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I N S T R U C T I O N S O R I G I N A L E S
Réglage de la tension de la courroie d’entraînement
Le produit portant la référence YT-23310 et YT-23320 est équipé d’une courroie d’entraînement. La tension de la courroie doit
être véri
fi
ée toutes les 100 heures de fonctionnement du compresseur et lorsqu’une baisse des performances du compresseur
est constatée. Il est interdit d’utiliser le compresseur avec une courroie d’entraînement desserrée ou trop serrée, car cela peut
endommager les composants d’entraînement du compresseur.
ATTENTION ! Avant de commencer le processus de tension de la courroie, éteignez le compresseur et débranchez le
cordon d’alimentation de la prise.
À l’aide d’une clé à molette, déverrouillez les clips (XI) du couvercle en tournant prudemment de 90 degrés dans le sens des ai-
guilles d’une montre ou dans le sens inverse jusqu’à ce que le clip soit desserré. Déverrouillez tous les clips du couvercle. Retirez
la partie avant du couvercle de l’entraînement. Pressez la partie supérieure de la courroie d’entraînement (XII) avec un doigt en
un point situé entre les roues motrices, en appliquant une force de serrage d’environ 3 kg. La dé
fl
exion correcte de la courroie
au point de contrôle doit être comprise entre 10 et 15 mm. Si la tension de la courroie d’entraînement est correcte, il est possible
de procéder au montage de la protection de l’entraînement avant dans l’ordre inverse de celui décrit dans la section décrivant
la dépose de la protection. Si la tension de la courroie doit être ajustée, utilisez une clé hexagonale pour desserrer la
fi
xation de
l’arrière du couvercle d’entraînement au moteur du compresseur. Ensuite, à l’aide de clés, desserrez le support du moteur jusqu’à
ce que le moteur puisse être déplacé librement par rapport au compresseur. Le réglage s’e
ff
ectue en déplaçant le moteur par
rapport au compresseur. Réglez la tension correcte de la courroie en déplaçant le moteur vers la droite ou la gauche par rapport
au compresseur. Serrez tous les supports de moteur et le support du couvercle arrière sur le moteur du compresseur. Veillez à
ce que toutes les connexions soient soigneusement vissées et ne bougent pas pendant le fonctionnement du compresseur. Vous
pouvez procéder au montage du couvercle du lecteur avant dans l’ordre inverse de celui décrit dans la section décrivant la dépose
du couvercle. Véri
fi
ez que la protection de l’entraînement est correctement mise en place et que tous les clips de protection sont
correctement verrouillés. S’il s’avère que la courroie d’entraînement peut être remplacée, contactez un centre de service agréé
par le fabricant.
Nettoyage des
fi
ltres à air
Le
fi
ltre à air empêche la poussière et la saleté d’être aspirées dans le compresseur. Le
fi
ltre à air s’encrasse en fonction des
conditions et de la durée de fonctionnement du compresseur. Véri
fi
ez l’état d’encrassement du
fi
ltre une fois par mois et, s’il doit
être nettoyé, le
fi
ltre doit être nettoyé ou remplacé au moins toutes les 50 heures de fonctionnement du compresseur. Un
fi
ltre
d’entrée encrassé peut limiter considérablement les performances du compresseur et endommager l’appareil. Il est interdit de
faire fonctionner le compresseur sans un
fi
ltre à air correctement monté. Les contaminants qui pénètrent dans le compresseur
avec l’air peuvent entraîner des dommages.
Sur un appareil portant la référence YT-23300, YT-23305, dévissez le
fi
ltre à la main dans le sens inverse des aiguilles d’une
montre, retirez la vis de
fi
xation du boîtier du
fi
ltre à air (XIII), ouvrez le boîtier et sortez le
fi
ltre du boîtier. Nettoyez le
fi
ltre dans
une solution d’eau savonneuse, rincez-le à l’eau et séchez-le soigneusement. Placez le
fi
ltre dans le boîtier, assemblez les deux
parties du boîtier, vissez la vis de
fi
xation. Vissez le
fi
ltre à air à la main dans le sens des aiguilles d’une montre dans l’ouverture
du
fi
ltre à air. Veillez à ce que le
fi
ltre à air soit correctement monté.
Sur un appareil portant la référence YT-23310, YT-23320, retirez le
fi
ltre à air du corps du compresseur à l’aide d’une clé en dé-
vissant les vis de
fi
xation (XIV). Ouvrez le boîtier, sortez le
fi
ltre du boîtier. Nettoyez le
fi
ltre dans une solution d’eau savonneuse,
rincez-le à l’eau et séchez-le soigneusement. Placer le
fi
ltre dans le boîtier, assembler les deux parties du boîtier,
fi
xer le
fi
ltre à
air au corps du compresseur à l’aide de vis. Veillez à ce que le
fi
ltre à air soit correctement monté.
STOCKAGE ET TRANSPORT
Transportez l’appareil en le saisissant par la poignée ou l’embase. En cas de transport dans un moyen de transport, protégez le
compresseur contre tout mouvement. Ne transportez et rangez l’appareil que lorsqu’il est éteint, avec les batteries débranchées
et le réservoir d’air vide. Stockez l’appareil dans des locaux fermés et bien ventilés. Pendant le stockage et le transport, l’appareil
ne doit pas être exposé à la lumière directe du soleil, aux sources de chaleur et aux précipitations. Le lieu de stockage doit être
protégé contre l’accès à l’appareil par des personnes non autorisées, en particulier des enfants. Ne posez rien sur l’appareil.
Содержание YT-23300
Страница 26: ...26 RU 7 0 7 16 16...
Страница 27: ...27 RU II II YT 23320 III YT 23300 YT 23305 2 5 IV V SAE 15W40 10 VI VII...
Страница 28: ...28 RU VI VIII YT 23310 YT 23320 0 3 50 IX YT 23300 YT 23305 50 SAE 15W40 YT 23310 YT 23320 SAE 15W40 V...
Страница 29: ...29 RU X 30 3 YT 23310 YT 23320 100 XI 90 XII 3 10 15 50 YT 23300 YT 23305 XIII YT 23310 YT 23320 XIV...
Страница 31: ...31 UA 7 0 7 16 16...
Страница 32: ...32 UA II II YT 23320 III YT 23300 YT 23305 2 5 IV V SAE 15W40 10 VI VII VI VIII YT 23310 YT 23320...
Страница 33: ...33 UA 0 3 50 IX YT 23300 YT 23305 50 SAE 15W40 YT 23310 YT 23320 SAE 15W40 V X 30 3...
Страница 34: ...34 UA YT 23310 YT 23320 100 XI 90 XII 3 10 15 50 YT 23300 YT 23305 XIII YT 23310 YT 23320 XIV...
Страница 86: ...86 GR 7 bar 0 7 MPa 16 A 16 A...
Страница 87: ...87 GR II II YT 23320 III YT 23300 YT 23305 2 5 IV V SAE 15W40 10 VI VII VI VIII...
Страница 88: ...88 GR YT 23310 YT 23320 0 3 Mpa 50 IX YT 23300 YT 23305 50 SAE 15W40 YT 23310 YT 23320 SAE 15W40 V...
Страница 89: ...89 GR X 30 3 YT 23310 YT 23320 100 XI 90 XII 3 kg 10mm 15mm 50 YT 23300 YT 23305 XIII YT 23310 YT 23320 XIV...
Страница 91: ...91 BG 7 bar 0 7 MPa 16 A 16 A...
Страница 92: ...92 BG II II YT 23320 III YT 23300 YT 23305 2 5 IV V SAE 15W40 10 VI VII VI VIII YT 23310 YT 23320...
Страница 93: ...93 BG 0 3 50 IX YT 23300 YT 23305 50 SAE 15W40 YT 23310 YT 23320 SAE 15W40 V...
Страница 94: ...94 BG X 30 3 YT 23310 YT 23320 100 XI 90 XII 3 kg 10 mm 15 mm 50 YT 23300 YT 23305 XIII YT 23310 YT 23320 XIV...
Страница 105: ...105 AR YT YT YT YT PSI LpA K LwA K IP IP IP IP...
Страница 106: ...106 AR II II YT III YT YT V IV SAE W...
Страница 107: ...107 AR VI VII VI VIII YT YT IX YT YT SAE W YT YT SAE W V X...
Страница 108: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 108 YT YT XI XII XIII YT YT XIV YT YT...
Страница 111: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 111...
Страница 112: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 112...