Yamaha WR400F(M), Руководство по эксплуатации для владельца

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CHAS
ROUE AVANT ET ROUE ARRIERE
VORDER- UND HINTERRAD
RUEDA DELANTERA Y RUEDA TRASERA
5. Montieren:
●
Radachse 1
HINWEIS:
Lithiumfett auf die Radachse auftra-
gen.
6. Montieren:
●
Achsmutter 1
T
R
.
.
105 Nm (10,5 m · kg)
7. Festziehen:
●
Schraube (Achshalterung) 1
HINWEIS:
Vor dem Festziehen dieser Schrau-
ben die Teleskopgabel bei gezoge-
ner Vorderradbremse mehrmals ein-
federn, damit sich die Radachse
richtig in die Achshalterung setzt.
8. Montieren:
●
Bremsschlauch 1
(am der Halterung 2 )
HINWEIS:
Vor dem Festziehen dieser Schrau-
be (Halterung) den Bremsschlauch
am Gabelbein-Vorsprung
a
vorbei
und durch die Nut
b
führen, so daß
dieser die Achsmutter nicht berührt.
T
R
.
.
23 Nm (2,3 m · kg)
T
R .
.
10 Nm (1,0 m · kg)
5. Monter:
●
Axe de roue 1
N.B.:
Appliquer de la graisse à base de savon
au lithium sur l’axe de roue.
6. Monter:
●
Ecrou (axe de roue) 1
T
R
.
.
105 Nm (10,5 m · kg, 75 ft · lb)
7. Serrer:
●
Boulon (support d’axe) 1
N.B.:
Avant de serrer le boulon, emboîter l’axe
de la roue dans le support d’axe en don-
nant plusieurs coups sur la fourche avant
tout en serrant le frein avant.
8. Monter:
●
Tuyau de frein 1
Sur le support de tuyau de frein
2
.
N.B.:
Avant de serrer le boulon (support de
tuyau de frein), faire passer le tuyau de
frein à l’avant du bossage d’essieu
a
,
puis l’insérer dans la cannelure de tuyau
b
pour que le tuyau de frein ne touche
pas l’écrou (axe de roue).
T
R .
.
23 Nm (2,3 m · kg, 17 ft · lb)
T
R .
.
10 Nm (1,0 m · kg, 7,2 ft · lb)
5. Instalar:
●
Eje de la rueda 1
NOTA:
Aplique grasa con base de jabón de litio
en el eje de la rueda.
6. Instalar:
●
Tuerca (eje de la rueda) 1
T
R
.
.
105 Nm (10,5 m · kg, 75 ft · lb)
7. Apretar:
●
Perno (soporte del eje) 1
NOTA:
Antes de apretar el perno, encaje el eje
de la rueda al soporte del eje golpeando
varias veces la horquilla delantera con el
freno delantero accionado.
8. Instalar:
●
Tubo del freno 1
Al soporte del tubo del freno
2
.
NOTA:
Antes de apretar el perno (soporte del
tubo del freno), pase el tubo del freno
por delante del buje del eje
a
y después
colóquelo en la ranura del tubo
b
de
forma que el tubo del freno no entre en
contacto con la tuerca (eje de la rueda).
T
R .
.
23 Nm (2,3 m · kg, 17 ft · lb)
T
R .
.
10 Nm (1,0 m · kg, 7,2 ft · lb)