Yamaha WR250F(S), Руководство по эксплуатации для владельца

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ENG
CRANKCASE AND CRANKSHAFT
EC4N4201
Crankshaft
1. Measure:
• Runout limit
a
• Small end free play limit
b
• Connecting rod big end side
clearance
c
• Crank width
d
Out of specification
→
Replace.
Use the dial gauge and a
thickness gauge.
Dial gauge and stand:
YU-3097/90890-01252
Standard <Limit>
Runout
limit: 0.03 mm
(0.0012 in)
0.05 mm
(0.002 in)
Small end
free play:
0.4 ~
1.0 mm
(0.016 ~
0.039 in)
2.0 mm
(0.08 in)
Side
clearance:
0.15 ~
0.45 mm
(0.0059 ~
0.0177 in)
0.50 mm
(0.02 in)
Crack
width:
55.95 ~
56.00 mm
(2.203 ~
2.205 in)
—
Oil strainer
1. Inspect:
• Oil strainer
Damage
→
Replace.
Oil delivery pipe 2
1. Inspect:
• Oil delivery pipe 2
1
• O-ring
2
Damage
→
Replace.
• Oil orifice
a
Clogged
→
Blow.
Vilebrequin
1. Mesurer:
• Limite de faux-rond
a
• Limite de déflexion de pied de
bielle
b
• Jeu latéral de tête de bielle
c
• Largeur de volant
d
Hors spécification
→
Remplacer.
Utiliser un comparateur à cadran
et une jauge d’épaisseur.
Comparateur et support:
YU-3097/90890-01252
Standard <Limite>
Limite de
fauxrond: 0,03 mm
(0,0012 in)
0,05 mm
(0,002 in)
Déflexion
de pied de
bielle: 0,4 à 1,0 mm
(0,016 à
0,039 in)
2,0 mm
(0,08 in)
Jeu
latéral:
0,15 à
0,45 mm
(0,0059 à
0,0177 in)
0,50 mm
(0,02 in)
Largeur
de volant:
55,95 à
56,00 mm
(2,203 à
2,205 in)
—
Crépine d’huile
1. Contrôler:
• Crépine d’huile
Endommagement
→
Remplacer.
Tuyau d’arrivée d’huile 2
1. Contrôler:
• Tuyau d’arrivée d’huile 2
1
• Joint torique
2
Endommagement
→
Remplacer.
• Orifices de tuyau d’arrivée
d’huile
a
Bouché
→
Nettoyer.
CARTER ET VILEBREQUIN