Woods Batwing BW10.50E, Руководство оператора

Страница: 117 / 178

Onderhoud door de eigenaar 17
MAN1246 (04/10/2018)
2. Laat de maaier op de grond zakken, koppel de aandrijflijn los van de aftakas
van de trekker en schuif de helften uit elkaar zonder ze volledig los te halen.
3. Breng een vetrups volledig rond de mannelijke helft aan waar deze
samenkomt met de vrouwelijke helft. Schuif de aandrijvingshelften
meerdere keren over elkaar om het vet te verdelen.
Seizoensgebonden smering
Naast de dagelijkse aanbevolen smering wordt een uitgebreidere seizoensge-
bonden smering aanbevolen.
1. Vul de dubbele jukken van de CV met 20 pompslagen vet met de
gewrichten in een rechte lijn.
2. Plaats het CV-lichaam meerdere malen in de maximale hoek om te
verzekeren dat de gewrichten volledig worden bedekt.
3. Plaats de gewrichten in de rechte positie en voeg 10 extra pompslagen
vet toe aan beide gewrichten.
4. Veeg al het oude vet en vuil van de telescopische aandrijving.
5. Breng een dunne laag nieuw vet aan op de telescopische aandrijving.
MESSEN
 Uw dealer kan originele vervangende messen leveren. Messen van
andere leveranciers voldoen mogelijk niet aan de oorspronkelijke specifi-
caties en kunnen gevaarlijk zijn.
Messen verwijderen (Afbeelding 6)
Afbeelding 6
.
Meseenheid
1. Koppel de aandrijflijn los van de aftakas van de trekker.
2. Breng de maaier omhoog en blokkeer deze veilig (zie Afbeelding 5).
3. Lijn de dwarsbalk (8) uit met het mesgat in het maaierframe. Verwijder de
tapbout (16), messlotclip (15), sleufgatplaat (14), het afstandsstuk (13) en de
vulplaatjes (11 en 12). Tik voorzichtig de mespen (10) uit de dwarsbalk.
4. Draai de dwarsbalk en herhaal dit voor het tegenoverliggende mes.
ATTENTIE
 Als de mespen (10) vastzit in de dwarsbalk en extreme kracht nodig is
om deze te verwijderen, ondersteun de dwarsbalk dan van onderaf om
schade aan de tandwielkast te voorkomen.
Messen monteren (Afbeelding 6)
 Service- en onderhoudswerkzaamheden die niet zijn vermeld in
ONDERHOUD DOOR DE EIGENAAR moeten worden uitgevoerd door een
erkende dealer. Speciale vaardigheden, gereedschappen en veiligheids-
procedures kunnen vereist zijn. Niet opvolgen van deze instructies kan
leiden tot ernstig letsel of de dood.
 Stop alvorens onderhoud, afstellingen of reparaties uit te voeren of
aansluitingen los te halen de motor van de trekker, zet alle bedieningsele-
menten in de neutrale stand, schakel de parkeerrem in, verwijder de sleu-
tel en wacht tot alle bewegende delen zijn gestopt.
 Voer nooit service- of onderhoudswerkzaamheden uit terwijl de motor draait.
 Houd alle personen uit de buurt van het bedieningsgebied tijdens het
uitvoeren van aanpassingen, service of onderhoud.
 Koppel alvorens onder de maaier te werken de aandrijflijn los van de
trekker, laat de vleugels op de grond zakken, breng de maaier omhoog en
zet de transportstand in de geheven positie vast. Bevestig de parkeerkrik
en draai deze uit naar de grond. Ondersteun alle vier hoeken van het mid-
dendeel en elke vleugel veilig met kriksteunen. Blokkeren voorkomt dat
de maaier valt als gevolg van hydraulische lekkages of storingen of een
defect van een mechanisch onderdeel.
 Als u enig deel van deze handleiding niet begrijpt en hulp nodig hebt,
raadpleeg dan uw dealer.
 Draag altijd relatief strakke kleding om te voorkomen dat u wordt gegre-
pen door bewegende delen. Draag stevige werkschoenen met profielzolen en
andere beschermende uitrusting voor de ogen, het haar, de handen, het
gehoor en het hoofd, en een ademhalings- of filtermasker indien nodig.
ATTENTIE
 De dwarsbalk draait rechtsom bij de linker tandwielkast en linksom bij de
rechter tandwielkast en middelste tandwielkast als u van bovenaf op de maaier
kijkt. Let erop dat u de snijkant van het mes in de juiste richting monteert.
OPMERKING: Vervang of slijp beide messen altijd tegelijkertijd.
1. Inspecteer de mespen (10) op inkepingen of groeven. Als u deze
aantreft, moet de mespen worden vervangen.
2. Steek de mespen door het mes. Het mes moet om de mespen kunnen
draaien; als dit niet het geval is, bepaal dan de oorzaak en verhelp deze.
3. Lijn de dwarsbalk (8) uit met het mesgat in het maaierframe. Controleer
op een juiste afstand tussen de messen en de maaier.
4. Steek de mespen (10) door het mes. Duw de mespen door de dwarsbalk.
5. Breng de vulplaatjes (11 en 12) en het afstandsstuk (13) over de mespen aan.
OPMERKING: Gebruik het aantal vulplaatjes dat nodig is om de sleuf-
gatplaat (14) in de mespengroef te laten glijden.
1. Breng de mesclip (15) aan over de sleufgatplaat en in de mespengroef.
2. Zet in positie vast met de tapbout (16). Draai de tapbout vast met een
aanhaalmoment van 115 Nm.
3. Smeer de pen via de nippel aan het uiteinde van de pen.
4. Herhaal de stappen voor de tegenoverliggende zijde.
OPMERKING: Het mes moet goed vastzitten, maar moet om de pen
kunnen draaien zonder overmatige kracht uit te oefenen. Het mes mag
aan het uiteinde niet meer dan 6 mm omhoog of omlaag bewegen.
Bewaar afstandsstukken die niet bij de montage worden gebruikt als ver-
vangingsonderdelen voor toekomstige montages.
Messen slijpen
ATTENTIE
 Neem bij het slijpen van de messen dezelfde hoeveelheid materiaal af
van elk mes om de balans te behouden. Vervang de messen per paar. Niet-
gebalanceerde messen veroorzaken overmatige trillingen die de lagers van
de tandwielkast kunnen beschadigen. De trillingen kunnen ook leiden tot
scheuren in de maaierconstructie.
1. Slijp beide messen tegelijkertijd om de balans te behouden. Volg het
oorspronkelijke slijppatroon.
2. Slijp de messen niet messcherp, zorg voor een botte kant van minimaal 1,6 mm.
3. Slijp de achterkant van het mes niet.
Afbeelding 7 . Messen slijpen
WAARSCHUWING WAARSCHUWING
8. DWARSBALKEENHEID
9. MES
10. 38,1mm MESPEN
11. VULPLAATJE 18 GA
12. VULPLAATJE 20 GA
13. 5/16 AFSTANDSSTUK
14. SLEUFGATPLAAT
15. MESSLOTCLIP
16. 1/2 NC X 1-1/4 HHCS GR5
LET OP LET OP
Volg oorspronkelijk patroon
Behoud rand
1,6 mm