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3.
Usura dei cerchi
Come qualsiasi pezzo soggetto a usura, il cerchio deve essere
sottoposto a un controllo regolare. Il cerchio può indebolirsi e rompersi,
causando una perdita di controllo o una caduta.
ATTENZIONE:
è molto importante verificare lo stato di
usura dei cerchi. Un cerchio danneggiato può rivelarsi
pericoloso e deve essere sostituito.
4.
Regolazione della catena
La bicicletta non è dotata di marce, ha un sola corona e un solo
pignone.
Sostituzione della catena
Poiché le catene nuove sono di solito vendute con troppe maglie, il
primo passo è quello di accorciarle alla lunghezza giusta. Il metodo più
sicuro consiste nel contare il numero di maglie della vecchia catena in
modo da regolare quella nuova. Per smontare la vecchia catena, basta
sfilarla (rimuovere un rivetto).
Per montare la nuova catena, farla passare attorno alla corona della
guarnitura e al pignone posteriore, in modo che si colleghi
correttamente agli altri elementi di trasmissione. Per chiudere la catena
si raccomanda di utilizzare un attacco rapido. Questo fungerà da
maglia femmina che si inserirà tra due maglie maschi. L'attacco rapido
permetterà inoltre di smontare più facilmente la catena per pulirla.
Per verificare se la lunghezza della catena è corretta, è necessario
metterla sul pignone. In questa configurazione, la linea virtuale
tracciata tra il mozzo della ruota posteriore e l'asse della puleggia
inferiore del deragliatore deve essere verticale.
5.
Sostituzione dei pedali pieghevoli
Per sostituire i pedali, identificarli tramite la lettera indicata su di essi
(sull'asse o sull'etichetta). Il pedale destro è contrassegnato dalla
lettera "R" (Right) e il pedale sinistro dalla lettera "L" (Left). Girare il
