8.
Iegriežamais starteris (Rewind Start), ja ierīkots.
Stingri satvert startera auklas
rokturi (E, attēls 7, 8). Lēnām velciet startera auklas rokturi (E), līdz sajūtama
pretestība, tad ātri paraujiet.
BRĪDINĀJUMS
Ātra startera auklas ieraušana atpakaļ (atsitiens) var paraut plaukstu un roku uz motora
pusi ātrāk nekā varēsit palaist to vaļā. Tas var izraisīt kaulu lūzumus, plīsumus, zilumu
vai saišu sastiepumus. Lai izvairītos no atsitiena, kad iedarbiniet motoru, lēnām velciet
startera auklu līdz sajūtat pretestību, tad paraujiet strauji.
9.
Elektriskā iedarbināšana, ja ir uzstādīta:
Pagrieziet atslēgu (D, attēls 7, 8) uz
pozīciju IESLĒGTS vai IEDARBINĀT.
IEVĒRĪBAI
Lai pagarinātu startera darbmūžu, veiciet īsus iedarbināšanas ciklus (maksimāli piecas
sekundes). Starp iedarbināšanas cikliem pagaidīt vienu minūti.
10. Kad dzinējs iesilis, virziet gaisa vārsta vadību (C, attēls 9, 10) uz pozīciju
ATVĒRTS.
PIEZĪME:
Ja dzinējs pēc 2-3 mēģinājumiem neiedarbojas, sazinieties ar vietējo
izplatītāju, dodieties uz vanguardpower.com vai zvaniet 1-800-999-9333.
Apstādiniet dzinēju
BRĪDINĀJUMS
Degviela un tās tvaiki ir viegli uzliesmojoši un sprādzienbīstami. Aizdegšanās vai
sprādziens varētu izraisīt apdegumus vai nāvi.
•
Nekad nenoslāpēt motoru ar karburatora (ja ir aprīkojumā) droselēšanas
palīdzību.
1.
Apturēšanas slēdzis, ja ierīkots.
Pagrieziet apturēšanas slēdzi (F, attēls 11) uz
pozīciju IZSLĒGTS.
2.
Ar atslēgu darbināms slēdzis, ja ir aprīkojumā:
Droseles vadības ierīcei, ja
ir aprīkojumā, atrodoties pozīcijā SLOW (lēni), pagrieziet slēdzi ar atslēgu (D,
attēls 11) uz pozīciju IZSLĒGTS. Izņemiet atslēgu un glabājiet to drošā, bērniem
nepieejamā vietā
3. Kad motors apstājas, pagriezt degvielas slēgvārstu (A, attēls 11), ja ir aprīkojumā,
stāvoklī CIET.
Apkope
Apkopes informācija
BRĪDINĀJUMS
Degviela un tās tvaiki ir viegli uzliesmojoši un sprādzienbīstami. Aizdegšanās vai
sprādziens varētu izraisīt apdegumus vai nāvi.
Ja apkopes laikā nepieciešams sagāzt iekārtu slīpi, pārliecinieties, ka degvielas tvertne,
ja uzstādīta uz motora, ir tukša un aizdedzes sveces puse ir vērsta uz augšu. Ja
degvielas tvertne nav tukša, tā var izplūst un var izraisīt aizdegšanos vai sprādzienu.
Ja motors tiek pacelts citā virzienā, to nebūs viegli iedarbināt gaisa filtra vai aizdedzes
sveces piesārņošanas ar eļļu vai degvielu dēļ.
BRĪDINĀJUMS
Nejaušas dzinēja sveces dzirksteles var izraisīt elektriskās strāvas triecienu,
aizdegšanos vai sprādzienu un izraisīt ievilkšanu, traumatisku amputāciju vai
plēstas brūces.
Pirms veicat pielāgojumus vai labošanu:
•
Atvienojiet visus aizdedzes sveces vadus un turiet tos atstatus no aizdedzes
svecēm.
•
Atvienojiet akumulatora vadu no negatīvās akumulatora spailes (tikai dzinējiem
ar elektrisko iedarbināšanu).
•
Izmantot tikai pareizus instrumentus.
Kad pārbaudat dzirksteli:
•
Lietojiet tikai sertificētos aizdedzes sveču testerus.
•
nepārbaudīt dzirksteli ar izņemtu aizdedzes sveci.
BRĪDINĀJUMS
Rezerves daļām jābūt vienādas konstrukcijas un uzstādītām tajā pašā vietā, kur
oriģinālās daļas. Citām detaļām varētu tikt izraisīti bojājumi vai izraisīta trauma.
IEVĒRĪBAI
Lai darbība būtu pareiza, visām motora izgatavošanā izmantotajām sastāvdaļām
jāpaliek savās vietās.
Vērsieties pie jebkura Briggs & Stratton autorizēta servisa pārstāvja dzinēja un dzinēja
daļu visas apkopes un servisa veikšanai.
Emisiju kontroles apkalpošana
Lai veiktu emisijas kontroles ierīču un sistēmu remontu, maiņu vai apkopi,
sazināties ar kvalificētu bezceļa motoru remonta iestādi vai servisa tehniķi
Tomēr,
lai iegūtu „bezmaksas” emisiju kontroles servisu, darbu jāveic rūpnīcas pilnvarotam
izplatītājam. Skatiet Emisiju kontroles deklarācijas.
Apkopes grafiks.
Ar 8 stundu intervāliem vai reizi dienā
•
Pārbaudiet dzinēja eļļu līmeni.
•
Notīriet virsmu ap slāpētāju un vadības elementiem.
Ar 100 stundu intervāliem vai reizi gadā
•
Ievietojiet atpakaļ aizdedzes sveces.
•
Nomainiet motoreļļu.
•
Nomaniet eļļas filtru (ja uzstādīts)
•
Gaisa filtra apkope
1
.
•
Iztīriet rupjo filtru (ja uzstādīts)
1
.
•
Veiciet izplūdes sistēmas apkopi.
Ar 250 stundu intervāliem vai reizi gadā
•
Pārbaudiet vārsta atstarpi. Ja nepieciešams, pielāgojiet.
Ar 400 stundu intervāliem vai reizi gadā
•
Nomainiet gaisa filtru.
•
Nomainiet degvielas filtru.
•
Apkopiet gaisa dzesēšanas sistēmu
1
.
•
Iztīriet eļļas dzesētāja ribas
1
.
1
Tīriet daudz biežāk putekļainos apstākļos vai, ja gaisā ir daudz daļiņu.
Elektroniskā degvielas iesmidzināšanas (EFI)
sistēma
EFI sistēma pārrauga dzinēja temperatūru, dzinēja ātrumu un akumulatora spriegumu
dzinēja iedarbināšanai un uzsildīšanai. Sistēmā nav pielāgošanas elementu. Ja rodas
iedarbināšanas vai lietošanas problēmas, sazinieties ar autorizētu Briggs & Stratton
pārstāvi.
IEVĒRĪBAI
Ievērojiet tālāk esošās norādes, pretējā gadījumā EFI sistēmu var sabojāt.
•
NEIEDARBINIET dzinēju, ja akumulatora kabeļi nav cieši pievienoti.
•
Pirms akumulatora atvienošanas, demontēšanas un/vai montēšanas, pagrieziet
atslēgu IZSLĒGTĀ pozīcijā.
•
NELIETOJIET akumulatora lādētāju, lai iedarbinātu dzinēju.
•
NEATVIENOJIET akumulatora kabeļus dzinēja darbības laikā.
•
Ja esat atvienojis akumulatora kabeļus, vispirms akumulatoram pievienojiet
pozitīvo (+) kabeli un tad pievienojiet negatīvo (-) kabeli.
•
Uzlādējot akumulatoru, pagrieziet aizdedzes slēdzi pozīcijā IZSLĒGTS un
atvienojiet negatīvo (-) akumulatora kabeli no akumulatora.
•
NEIZSMIDZINIET ūdeni tieši uz elektroniskās vadības moduļa.
Elektroniskā degvielas vadības sistēma
Elektroniskā degvielas vadības sistēma seko dzinēja temperatūrai, dzinēja ātrumam un
akumulatora spriegumam, lai dzinēja iedarbināšanas un uzsildīšanas laikā pielāgotu
droseļvārstu. Sistēmā nav pielāgošanas elementu. Ja rodas iedarbināšanas vai
lietošanas problēmas, sazinieties ar autorizētu Briggs & Stratton servisa pārstāvi.
IEVĒRĪBAI
Ievērojiet šīs norādes! Pretējā gadījumā var tikt sabojāta elektroniskā
degvielas vadības sistēma.
•
NEIEDARBINIET dzinēju, ja akumulatora kabeļi nav cieši pievienoti.
•
Pirms ārejā strāvas avota kabeļu pievienošanas vai akumulatora kabeļu
atvienošanas vai pievienošanas atpakaļ, pagrieziet aizdedzes slēdzi stāvoklī
IZSLĒGTS. Uzlādējot akumulatoru, aizdedzes atslēgai jābūt stāvoklī IZSLĒGTS.
•
Atvienojot akumulatora kabeļus no akumulatora, vispirms atvienojiet no
akumulatora negatīvo (-) kabeli un tad atvienojiet pozitīvo (+) kabeli. Pievienojot
akumulatora kabeļus akumulatoram, vispirms pievienojiet akumulatoram pozitīvo
(+) kabeli un tad pievienojiet negatīvo (-) kabeli.
•
NELIETOJIET akumulatora lādētāju, lai iedarbinātu dzinēju.
•
NEATVIENOJIET akumulatora kabeļus dzinēja darbības laikā.
•
NEIZSMIDZINIET ūdeni tieši uz elektroniskās vadības bloka.
70
Not for
Reproduction
Содержание 38E3
Страница 2: ...1 2 3 4 5 6 7 8 9 2 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 3: ...10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 3 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 4: ...20 21 22 23 24 25 4 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 17: ...LP 2 4442 4442 36 CFR 261 52 1 2 3 4 A B C D E F G H I 17 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 93: ...2 4442 Public Resource Code 36 CFR 261 52 93 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 127: ...127 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 128: ...128 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...