![Vanguard 38E3 Скачать руководство пользователя страница 53](http://html1.mh-extra.com/html/vanguard/38e3/38e3_operators-manual_3441521053.webp)
Elektronikus üzemanyag-ellátó rendszer
1. Ellenőrizze a motor olajszintjét. Lásd az
Ellenőrizze az olajszintet
című részt.
2. Ellenőrizze a berendezés hajtásszabályozóit - ha be vannak szerelve -, hogy szét
vannak-e kapcsolva.
3. Állítsa az üzemanyag-elzáró csapot (A, 7 ábra), ha van ilyen, a NYITVA állásba.
4. Nyomja a leállító kapcsolót (F, 7., 8. ábra), ha be van szerelve, a BE állásba.
5. Állítsa a gázadagolót (B, 8 ábra), ha be van szerelve, a GYORS állásba. A motort a
GYORS állásban üzemeltesse.
6.
Visszahúzásos indítás, ha kulcsos kapcsolóval van ellátva:
Fordítsa a kulcsos
kapcsolót (D, 7., 8. ábra) a BE állásba.
7.
Rugóerős indító, ha be van szerelve:
Szorosan tartsa a berántózsinór fogantyúját
(E, 7., 8. ábra). Lassan addig húzza a berántózsinór fogantyúját, amíg ellenállást
nem tapasztal, majd gyorsan húzza meg.
FIGYELMEZTETÉS
A berántózsinór gyors visszahúzása (visszarúgás) gyorsabban rántja a kezét és karját
a motorhoz, mint hogy el tudná ereszteni. Ez csonttörést, roncsolást, zúzódást vagy
ficamodást okozhat. A visszarúgás megakadályozása érdekében a motor beindításakor
addig húzza lassan a berántózsinórt, amíg ellenállást nem érez, majd gyorsan rántsa
meg.
8.
Elektromos indítás, ha be van szerelve:
Fordítsa az elektromos indítás
kapcsolóját (D, 7., 8. ábra) a BE vagy INDÍTÁS állásba.
MEGJEGYZÉS
Az indító élettartamának meghosszabbítása érdekében rövid indítási
ciklusokat alkalmazzon (maximális időtartam: öt másodperc). Az indítási ciklusok között
tartson egy perc szünetet.
Ha a motor 3 vagy 4 indítás után sem indul be, akkor forduljon a helyi
márkakereskedőhöz, vagy látogasson el a(z) vanguardpower.com webhelyre, vagy hívja
a(z) 1-800-999-9333 telefonszámot.
Szívatórendszer
1. Ellenőrizze a motor olajszintjét. Lásd
Az olaj ellenőrzése és beöntése
című részt.
2. Ellenőrizze a berendezés hajtásszabályozóit - ha be vannak szerelve -, hogy szét
vannak-e kapcsolva.
3. Állítsa az üzemanyag-elzáró csapot (A, 7 ábra), ha van ilyen, a NYITVA állásba.
4. Nyomja a leállító kapcsolót (F, 7., 8. ábra), ha be van szerelve, a BE állásba.
5. Állítsa a gázadagoló kart (B, 7 ábra), ha be van szerelve, a GYORS állásba. A
motort a GYORS állásban üzemeltesse.
6. Állítsa a szivatókart (C, 9., 10. ábra) a ZÁRVA állásba.
MEGJEGYZÉS:
Meleg motor indításához általában nincs szükség szívatóra.
7.
Visszahúzásos indítás, ha kulcsos kapcsolóval van ellátva:
Fordítsa a kulcsos
kapcsolót (D, 7., 8. ábra) a BE állásba.
8.
Rugóerős indító, ha be van szerelve:
Szorosan tartsa a berántózsinór fogantyúját
(E, 7., 8. ábra). Lassan addig húzza az indítózsinór fogantyúját (E), amíg ellenállást
nem tapasztal, majd gyorsan húzza meg.
FIGYELMEZTETÉS
A berántózsinór gyors visszahúzása (visszarúgás) gyorsabban rántja a kezét és karját
a motorhoz, mint hogy el tudná ereszteni. Ez csonttörést, roncsolást, zúzódást vagy
ficamodást okozhat. A visszarúgás megakadályozása érdekében a motor beindításakor
addig húzza lassan a berántózsinórt, amíg ellenállást nem érez, majd gyorsan rántsa
meg.
9.
Elektromos indítás, ha be van szerelve:
Fordítsa a kulcsos kapcsolót (D, 7., 8.
ábra) a BE vagy INDÍTÁS állásba.
MEGJEGYZÉS
Az indító élettartamának meghosszabbítása érdekében rövid indítási ciklusokat
alkalmazzon (maximális időtartam: öt másodperc). Az indítási ciklusok között tartson egy
perc szünetet.
10. Amint a motor felmelegedett, állítsa a szívatókart (C, 9., 10. ábra) a NYITVA
állásba.
MEGJEGYZÉS:
Ha a motor 2-3 indítás után sem indul be, akkor forduljon a helyi
márkakereskedőhöz, látogasson el a(z) vanguardpower.com webhelyre, vagy hívja a(z)
1-800-999-9333 telefonszámot.
Állítsa le a motort
FIGYELMEZTETÉS
Az üzemanyag és gőzei gyúlékonyak és robbanásveszélyesek. A tűz vagy
robbanás égési sérüléseket vagy halálos balesetet okozhat.
•
(Ha van ilyen) ne szívassa túl a karburátort a motor leállításához.
1.
Leállító kapcsoló, ha van ilyen:
Állítsa KI állásba a leállító kapcsolót (F, 11. ábra).
2.
Kulcsos kapcsoló, ha be van szerelve:
A gázadagoló kar, ha be van szerelve,
LASSÚ állásában fordítsa a kulcsos kapcsolót (D, 11. ábra) a KI állásba. Vegye ki a
kulcsot, és tartsa gyermekektől elzárva, biztonságos helyen.
3. Miután leállt a motor, az üzemanyag-elzáró csapot (A, 11 ábra), ha van ilyen,
fordítsa ZÁRVA állásba.
Karbantartás
Karbantartási információk
FIGYELMEZTETÉS
Az üzemanyag és gőzei gyúlékonyak és robbanásveszélyesek. A tűz vagy
robbanás égési sérüléseket vagy halálos balesetet okozhat.
Ha a karbantartás során meg kell dönteni az egységet, akkor gondoskodjon róla
hogy az üzemanyagtartály - ha a motorra van rászerelve - üres legyen, és hogy a
gyújtógyertyás oldal felfelé legyen. Ha az üzemanyagtartály nem üres, üzemanyag-
szivárgás léphet fel, ami tüzet vagy robbanást okozhat. Ha a motort más irányba
billenti, akkor az nem indul be könnyen a levegőszűrő vagy a gyújtógyertya olaj vagy
üzemanyag okozta szennyeződése miatt.
FIGYELMEZTETÉS
A motorból véletlenül kipattanó szikra áramütést, tüzet vagy robbanást okozhat,
és belegabalyodást, sérüléses amputációt vagy zúzódást eredményezhet.
Mielőtt beállítást vagy javítást végezne:
•
Válassza le az összes gyújtógyertya vezetéket és tartsa a gyújtógyertya
vezetékeket távol a gyújtógyertyáktól.
•
Válassza le az akkumulátorvezetéket az akkumulátor negatív pólusáról (csak az
elektromos indítású motorok esetében).
•
Kizárólag megfelelő szerszámokat használjon.
Ha a szikrát ellenőriz:
•
Engedélyezett gyújtógyertyatesztert alkalmazzon.
•
Ne ellenőrizze a szikrát, ha a gyújtógyertya ki van csavarva.
FIGYELMEZTETÉS
A pótalkatrészek legyenek ugyanolyan kivitelűek, mint az eredeti alkatrészek, valamint
az eredeti alkatrészekkel megegyező helyzetben kell felszerelni azokat. Más alkatrészek
pedig károsodást vagy sérülést okozhatnak.
MEGJEGYZÉS
Minden alkatrésznek, melyet ebbe a motorba építettek, a helyén kell maradnia a
megfelelő működés érdekében.
A motor és motoralkatrészek minden karbantartását és szervizelését a Briggs & Stratton
hivatalos szervizképviselőjénél végeztesse.
A károsanyag-kibocsátás szabályozás szervizelése
A károsanyag-kibocsátást szabályozó eszközök és rendszerek karbantartását,
cseréjét vagy javítását elvégezheti bármely, a nem közutakon használt motorok
javításával foglalkozó vállalat vagy szerviztechnikus.
Azonban a károsanyag-
kibocsátás szabályozásának „ingyenes” javításához a munkát a gyár hivatalos
szakszervizével kell elvégeztetni. Lásd a károsanyag-kibocsátási nyilatkozatokat.
Karbantartás ütemezése
8 óránként vagy naponta
•
Ellenőrizze a motorolajszintet.
•
Tisztítsa meg a kipufogódob és a kezelőszervek körüli területet.
100 óránként vagy évente
53
Not for
Reproduction
Содержание 38E3
Страница 2: ...1 2 3 4 5 6 7 8 9 2 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 3: ...10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 3 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 4: ...20 21 22 23 24 25 4 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 17: ...LP 2 4442 4442 36 CFR 261 52 1 2 3 4 A B C D E F G H I 17 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 93: ...2 4442 Public Resource Code 36 CFR 261 52 93 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 127: ...127 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 128: ...128 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...