![Vanguard 38E3 Скачать руководство пользователя страница 108](http://html1.mh-extra.com/html/vanguard/38e3/38e3_operators-manual_3441521108.webp)
Vykonajte servisnú údržbu palivového systému
VAROVANIE
Palivo a jeho výpary sú mimoriadne horľavé a výbušné. Oheň alebo výbuch môžu
spôsobiť vážne popáleniny alebo smrť.
•
Palivo uskladňujte v dostatočnej vzdialenosti od výskytu iskier, otvorených
plameňov, zapaľovacích horákov, tepelných alebo iných zápalných zdrojov.
•
Pravidelne kontrolujte palivové potrubie, palivovú nádrž, viečko palivovej nádrže
a spojky, či nie sú prasknuté alebo netesné. Poškodené časti vymeňte.
•
Ak došlo k rozliatiu paliva, pred štartovaním motora počkajte, kým sa palivo
neodparí.
Palivový filter, ak je nainštalovaný
1. Pred výmenou palivového filtra (A, obrázok 24) vypustite palivo z palivovej nádrže
alebo zatvorte uzatvárací ventil paliva. Ak z palivovej nádrže nevypustíte palivo,
môže dôjsť k jeho unikaniu a vzniku požiaru alebo výbuchu.
2. Kliešťami stlačte výstupky (B, obrázok 24) na svorkách (C). Potom odtlačte svorky
z palivového filtra (A).
3. Krútením a ťahaním odpojte palivové vedenia (D, obrázok 24) od palivového filtra.
4. Skontrolujte, či nie sú palivové vedenia (D, obrázok 24) prasknuté, alebo
netesniace. Ak je to potrebné, vymeňte palivové potrubia.
5. Vymeňte palivový filter (A, obrázok 24).
6. Zapojte palivové rúrky (D, obrázok 24) so svorkami (C).
Vykonajte servisnú údržbu chladiaceho systému
VAROVANIE
Počas prevádzky sa motor a tlmič výfuku zahrejú na vysokú teplotu. Ak sa
dotknete horúceho motora, môže dôjsť k popáleninám.
Môže dôjsť k zapáleniu horľavých nečistôt, ako sú listy, tráva, chrastie atď.
•
Skôr, ako sa dotknete motora alebo tlmiča výfuku, zastavte motor a počkajte dve
(2) minúty. Uistite sa, že sa motora a tlmiča výfuku môžete bezpečne dotknúť.
•
Odstráňte nečistoty z tlmiča výfuku a motora.
UPOZORNENIE
Motor nečistite vodou. Voda sa môže dostať do palivového systému. Na čistenie motora
používajte kefu alebo suchú handru.
Tento motor je chladený vzduchom. Špina a nečistoty môžu zabrániť prietoku vzduchu
a spôsobiť prehriatie motora, čo má za následok zníženie výkonu a skrátenie životnosti
motora.
1. Z mriežky nasávania vzduchu odstráňte nečistoty kefou alebo suchou handrou.
2. Tiahla, pružiny a ovládacie prvky udržiavajte čisté.
3. Priestor okolo tlmiča výfuku a za ním (ak je ním zariadenie vybavené) udržujte čistý
a bez horľavého odpadu.
4. Dbajte na to, aby boli rebrá chladiča oleja (ak je ním zariadenie vybavené) čisté.
Časom sa v chladiacich rebrách valca môžu nahromadiť nečistoty a spôsobiť prehriatie
motora. Tento nežiadaný materiál nie je možné odstrániť bez čiastočného rozobratia
motora. Systém vzduchového chladenia motora nechajte skontrolovať a vyčistiť u
autorizovaného servisného zástupcu Briggs & Stratton tak, ako je to odporučené v
Tabuľke údržby
.
Skladovanie
Palivový systém
Pozrite si obrázok: 25.
VAROVANIE
Palivo a jeho výpary sú mimoriadne horľavé a výbušné. Oheň alebo výbuch môžu
spôsobiť vážne popáleniny alebo smrť.
Skladovanie paliva
•
Neskladujte zariadenie v blízkosti kotlov, pecí, ohrievačov vody ani iných
spotrebičov, ktoré majú pilotný plameň alebo iné zápalné zdroje, pretože sa
môžu vznietiť palivové výpary.
Motor uskladnite vo vodorovnej polohe (štandardná prevádzková poloha). Naplňte
palivovú nádrž (A, obrázok 25) palivom. Palivovú nádrž nenapĺňajte nad hrdlo a
ponechajte priestor na rozpínanie paliva (B).
Keď je palivo uskladňované v skladovacej nádobe viac ako 30 dní, môže sa zvetrať. Do
skladovacej nádoby s palivom sa odporúča pridať bezalkoholový stabilizátor paliva a
etanolový prostriedok na ošetrenie paliva, aby sa predišlo znehodnoteniu paliva a aby
sa palivo udržiavalo čerstvé.
Keď naplníte skladovaciu nádobu palivom, pridajte bezalkoholový stabilizátor paliva
podľa pokynov uvedených výrobcom. Ak benzín v motore nebol ošetrený stabilizátorom
paliva, musí sa vypustiť do schválenej nádoby. Nechajte motor bežať, kým sa
nespotrebuje všetko palivo.
Motorový olej
Motorový olej vymeňte kým je motor ešte teplý. Pozrite si časť
Výmena motorového
oleja
.
Riešenie problémov
Asistencia
Ak potrebujete pomoc, obráťte sa na svojho miestneho zástupcu alebo navštívte stránku
, alebo zavolajte na tel. č.
1-800-444-7774
(v USA).
Technické parametre
Technické parametre a náhradné diely
MODELY: 290000, 300000
Zdvihový objem
29.23 kubický palec (479 cm3)
Priemer valca
2.677 palec (68 mm)
Zdvih
2.598 palec (66 mm)
Objem oleja
46 - 48 unca (1,36 - 1,42 l)
Vzdialenosť elektród zapaľovacej
sviečky
.030 palec (,76 mm)
Uťahovací moment zapaľovacej sviečky
180 lb-palec (20 Nm)
Vzduchová medzera armatúry – modely
s karburátorom
.008 - .012 palec (,20 - ,30 mm)
Vôľa nasávacieho ventilu
.004 - .006 palec (,10 - ,15 mm)
Vôľa výfukového ventilu
.004 - .006 palec (,10 - ,15 mm)
MODEL: 350000
Zdvihový objem
34.78 kubický palec (570 cm3)
Priemer valca
2.835 palec (72 mm)
Zdvih
2.756 palec (70 mm)
Objem oleja
46 - 48 unca (1,36 - 1,42 l)
Vzdialenosť elektród zapaľovacej
sviečky
.030 palec (,76 mm)
Uťahovací moment zapaľovacej sviečky
180 lb-palec (20 Nm)
Vzduchová medzera armatúry – modely
s karburátorom
.008 - .012 palec (,20 - ,30 mm)
Vôľa nasávacieho ventilu
.004 - .006 palec (,10 - ,15 mm)
Vôľa výfukového ventilu
.004 - .006 palec (,10 - ,15 mm)
MODEL: 380000
Zdvihový objem
38.26 kubický palec (627 cm3)
Priemer valca
2.972 palec (75,5 mm)
Zdvih
2.756 palec (70 mm)
Objem oleja
46 - 48 unca (1,36 - 1,42 l)
Vzdialenosť elektród zapaľovacej
sviečky
.030 palec (,76 mm)
Uťahovací moment zapaľovacej sviečky
180 lb-palec (20 Nm)
Vzduchová medzera armatúry – modely
s karburátorom
.008 - .012 palec (,20 - ,30 mm)
Vôľa nasávacieho ventilu
.004 - .006 palec (,10 - ,15 mm)
Vôľa výfukového ventilu
.004 - .006 palec (,10 - ,15 mm)
Výkon motora sa zníži o 3,5 % na každých 1 000 stôp (300 metrov) nadmorskej výšky
a o 1 % na každých 10 °F (5,6 °C) nad 77 °F (25 °C). Motor bude spoľahlivo pracovať
pri sklone do 15°. Pozrite si návod na obsluhu zariadenia, kde sú uvedené bezpečné
povolené prevádzkové limity na svahoch.
MODELY: 290000, 300000, 350000, 380000
Servisný diel
Číslo dielu
Vzduchový filter (s palivovou nádržou, obrázok 23)
383857
Vzduchový filter (okrem modelu 380000, obrázok 22)
394018
108
Not for
Reproduction
Содержание 38E3
Страница 2: ...1 2 3 4 5 6 7 8 9 2 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 3: ...10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 3 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 4: ...20 21 22 23 24 25 4 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 17: ...LP 2 4442 4442 36 CFR 261 52 1 2 3 4 A B C D E F G H I 17 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 93: ...2 4442 Public Resource Code 36 CFR 261 52 93 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 127: ...127 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 128: ...128 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...