Vanguard 38E3, Руководство оператора

Страница: 58 / 128

Bendroji informacija
Šiame vadove pateikta saugumo informacija apie pavojus ir riziką, susijusius su šiuo
varikliu, ir kaip jų išvengti. Jame taip pat yra taisyklingo variklio naudojimo ir priežiūros
instrukcijos. Svarbu, kad perskaitytumėte, suprastumėte ir laikytumėtės šių instrukcijų.
Išsaugokite šį vadovą ateičiai.
PASTABA:
Šiame vadove esantys paveikslėliai ir iliustracijos yra tik pavyzdžiai, jie gali
skirtis nuo jūsų modelio. Remkitės jūsų variklio konfigūraciją atitinkančiais paveikslėliais.
Jei reikia, kreipkitės į įgaliotąjį techninės priežiūros atstovą.
Užsirašykite variklio modelį, tipą, partijos numerį ir įsigijimo datą, jei prireiktų keičiamųjų
dalių. Šiuos numerius rasite ant variklio. Žr. skyrių Funkcijos ir valdikliai .
Pirkimo data
Variklio modelis – tipas – apdaila
Variklio serijos numeris
Biuro Europoje kontaktinė informacija
Dėl klausimų, susijusių su dujų išlakomis Europoje, kreipkitės į mūsų biurą Europoje,
adresu:
Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Vokietija.
Europos Sąjunga (ES), V etapas (5): Anglies
dioksido (CO2) vertės
Įveskite raktinį paieškos žodį „CO2“ BriggsandStratton.com puslapio paieškos laukelyje,
norėdami rasti „Briggs & Stratton“ ES tipą patvirtinantį sertifikatą turinčių variklių anglies
dioksido vertes.
Informacija apie atliekų surinkimą ir
perdirbimą
Visas dėžes, naudotą alyvą ir senus akumuliatorius
atiduokite perdirbti, atsižvelgdami į galiojančius valstybės
teisės aktus.
Operatoriaus sauga
Saugos įspėjimo ženklas ir įspėjamieji žodžiai
Saugos įspėjimo ženklas žymi saugos informaciją dėl pavojų, galinčių sukelti
traumas. Įspėjamasis žodis ( PAVOJUS , ĮSPĖJIMAS arba ATSARGIAI ) naudojamas,
siekiant parodyti galimo sužeidimo tikimybę ir sunkumą. Be to, pavojaus ženklas
naudojamas pavojaus tipui nurodyti.
PAVOJUS – kai kyla rimtas mirtino arba sunkaus sužeidimo pavojus.
ĮSPĖJIMAS – kai kyla galimo mirtino arba sunkaus sužeidimo pavojus.
ATSARGIAI reiškia pavojų, kuris, jo nevengiant, gali sukelti lengvą ar vidutinį
sužalojimą.
PASTABA nurodo svarbią informaciją, tiesiogiai nesusijusią su pavojais.
Pavojaus ženklai ir jų reikšmės
Saugos informacija apie
pavojus, kurie gali baigtis
susižalojimu.
Prieš naudodami įrenginį
arba prieš vykdydami
jo techninės priežiūros
darbus, perskaitykite
naudojimo instrukciją ir
įsisavinkite joje pateiktą
informaciją.
Gaisro pavojus Sprogimo pavojus
Elektros smūgio pavojus Nuodingų dujų pavojus
Karštų paviršių keliamas
pavojus
Atatrankos pavojus
Amputacijos pavojus –
judančios dalys
Degalų lygis – maksimalus
Neperpildykite
Saugos pranešimai
ĮSPĖJIMAS
„Briggs & Stratton®“ varikliai nėra skirti ir negali būti naudojami kaip energijos
šaltinis: pramoginiuose ar sportiniuose kartinguose; vaikiškuose, pramoginiuose ar
sportiniuose keturračiuose (ATV); motocikluose; transporto priemonėse su oro pagalve;
aviacijos gaminiuose; arba varžyboms naudojamose mašinose, kurių nepatvirtino
„Briggs & Stratton“. Informacijos apie lenktynėms skirtus gaminius rasite svetainėje
www.briggsracing.com. Dėl naudojimo universaliuose keturračiuose ir bagiuose
kreipkitės į „Briggs & Stratton“ variklių taikymo centrą, 1-866-927-3349. Netinkamas
variklio naudojimas gali sukelti sunkią ar mirtiną traumą.
ĮSPĖJIMAS
Degalai ir jų garai yra degūs ir sprogūs. Ugnis arba sprogimas gali jus nudeginti
arba užmušti.
Pildami degalus
• Išjunkite variklį. Prieš nuimdami degalų dangtelį, palaukite mažiausiai dvi (2)
minutes, kad variklis atvėstų.
• Pildykite degalų baką lauke arba gerai vėdinamose patalpose.
• Nepilkite per daug degalų į baką. Kadangi degalai gali plėstis, nepilkite virš
apatinės degalų bako kaklelio ribos.
• Saugokite degalus nuo kibirkščių, atviros ugnies, nuolat įjungtų dujų degiklių,
šilumos ir kitų uždegimo šaltinių.
• Dažnai tikrinkite, ar degalų žarnos, degalų bakas, degalų dangtelis ir jungtys
neįtrūkę ir neprateka. Pakeiskite apgadintas detales.
• Jeigu išsilietų degalai, prieš paleisdami variklį palaukite, kol jie išgaruos.
Paleisdami variklį
• Įsitikinkite, kad uždegimo žvakė, duslintuvas, degalų bako dangtelis ir oro filtras
(jei įrengtas) yra tinkamai sumontuoti.
• Nebandykite užvesti variklio, kai išimta degimo žvakė.
• Jei variklis užlietas, nustatykite oro sklendę (jei yra) į padėtį ATIDARYTA
arba PALEISTI. Droselinę sklendę (jei yra) nustatykite į padėtį GREITAS ir
paleidinėkite variklį tol, kol jis pasileis.
• Jeigu netoliese yra gamtinių arba LP dujų nuotėkis, nepaleiskite variklio.
• Kadangi garai yra degūs, negalima suslėgti paleidimui skirtų skysčių.
Naudodami įrangą
• Neverskite variklio arba įrangos ant šono, nes gali išsilieti degalai.
• Neuždarykite karbiuratoriaus oro sklendės (jei yra) norėdami išjungti variklį.
• Nepaleiskite ir nenaudokite variklio be oro valymo bloko (jei yra) arba oro filtro
(jei yra).
Atlikdami techninę priežiūrą
• Išleidžiant alyvą iš viršutinio įpylimo vamzdelio, degalų bakas privalo būti tuščias.
Jei jis netuščias, gali ištekėti degalų ir sukelti gaisrą arba sprogimą.
• Jei atliekant techninės priežiūros darbus reikia paversti įrenginį, įsitikinkite, kad
degalų bakas (jei sumontuotas variklyje) būtų tuščias ir kad būtų pakelta ta pusė,
kurioje yra uždegimo žvakė. Jei degalų bakas netuščias, gali ištekėti degalų ir
sukelti gaisrą arba sprogimą.
• Dažnai tikrinkite, ar degalų žarnos, degalų bakas, degalų dangtelis ir jungtys
neįtrūkę ir neprateka. Pakeiskite apgadintas detales.
• Nekeiskite reguliatoriaus spyruoklės, jungčių ar kitų dalių, norėdami padidinti
variklio greitį.
• Nemuškite smagračio plaktuku arba kitu kietu daiktu. Dėl to eksploatuojant
smagratis gali sugesti.
• Keičiamos atsarginės dalys privalo būti to paties dizaino ir sumontuotos į tą
pačią padėtį kaip ir originalios dalys. Naudojant kitokias dalis, galima sugadinti
įrangą arba susižeisti.
Keisdami įrangos vietą
• Įsitikinkite, kad degalų bakas yra TUŠČIAS arba kad degalų vožtuvas yra
nustatytas į padėtį UŽDARYTA.
58
Not for
Reproduction