![Vanguard 12V000 Скачать руководство пользователя страница 52](http://html1.mh-extra.com/html/vanguard/12v000/12v000_operators-manual_3411291052.webp)
3. ให้เคาะตัวกรองอากาศ (B, รูปที่ 28) เบาๆ บนพื้นแข็ง เพื่อให้เศษวัสดุหลุดออก หากตัวกรอง-
อากาศสกปรกมากเกินไป ให้เปลี่ยนเป็นอันใหม่
4. ติดตั้งตัวกรอง (B, รูปที่ 28)
5. ติดตั้งฝาครอบ (A, รูปที่ 28) และยึดให้แน่นด้วยตัวยึด (C) ดูให้แน่ใจว่าตัวยึดแน่นดีแล้ว
ตัวกรองอากาศแบบกระดาษ - แบบไม่สูง
1. เลื่อนสลัก (A, รูปที่ 29) เพื่อปลดล็อคที่ครอบ (C)
2. กดแถบ (B, รูปที่ 29) และนำที่ครอบออก (C)
3. ถอดตัวกรอง (D, รูปที่ 29)
4. ให้เคาะตัวกรองอากาศ (D, รูปที่ 29) เบาๆ บนพื้นผิวแข็ง เพื่อให้เศษวัสดุหลุดออก
หากตัวกรองอากาศสกปรกมากเกินไป ให้เปลี่ยนเป็นอันใหม่
5. ติดตั้งตัวกรอง (D, รูปที่ 29)
6. ติดตั้งฝาครอบ (C, รูปที่ 29) เลื่อนสลัก (A) ไปยังตำแหน่งล็อค
หมายเหตุ:
ตรวจสอบความพอดีของซีลโฟม (E, รูปที่ 29) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใส่ซีลโฟมสำ-
หรับขอบนอกสุดในช่องที่ถูกต้อง (F)
การบำรุงรักษาระบบน้ำมันเชื้อเพลิง
เตือน
น้ำมันเชื้อเพลิงและไอระเหยของน้ำมันเชื้อเพลิงมีลักษณะไวไฟและเกิดการระเบิดได้
ไฟหรือการระเบิดอาจทำให้เกิดแผลไหม้หรือเสียชีวิตได้
•
เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงให้ห่างจากประกายไฟ เปลวไฟ ไฟนำร่อง ความร้อน และ-
แหล่งจุดติดไฟอื่นๆ
•
ตรวจสอบสายน้ำมัน ถังน้ำมัน ฝาถังน้ำมัน และจุดเชื่อมต่อบ่อย ๆ เพื่อมองหารอยแตก-
หรือรอยรั่ว เปลี่ยนชิ้นส่วนที่ได้รับความเสียหาย
•
หากน้ำมันเชื้อเพลิงหกล้น ให้รอจนกระทั่งระเหยไปจนหมดก่อนที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์
ตัวกรองเชื้อเพลิง หากมีการติดตั้ง
1. ถอดฝาปิดน้ำมันเชื้อเพลิงออก (A, รูปที่ 30)
2. ถอดเครื่องกรองน้ำมันเชื้อเพลิงออก (B, รูปที่ 30)
3. หากตัวกรองเชื้อเพลิงสกปรก ให้ทำความสะอาด หรือเปลี่ยนใหม่ ถ้าคุณเปลี่ยนตัวกรอง-
เชื้อเพลิง ตรวจดูให้แน่ใจว่าใช้อะไหล่แท้
การเก็บรักษา
ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง
โปรดดูภาพประกอบ: 31
เตือน
น้ำมันเชื้อเพลิงและไอระเหยของน้ำมันเชื้อเพลิงมีลักษณะไวไฟและเกิดการระเบิดได้
ไฟหรือการระเบิดอาจทำให้เกิดแผลไหม้หรือเสียชีวิตได้
ที่เก็บเชื้อเพลิง
•
วางไว้ให้ห่างจากเตาเผา เตาอบ เครื่องทำน้ำร้อน หรือสิ่งอื่นใดที่มีหลอดไฟแสดงสถานะ-
ขนาดเล็ก เนื่องจากอาจเกิดการลุกไหม้ได้เนื่องจากไอของน้ำมันเชื้อเพลิง
จัดให้เครื่องยนต์อยู่ในระดับ (ตำแหน่งการใช้งานปกติ) เติมน้ำมันเชื้อเพลิงลงในถังน้ำมัน (A, รูป
31) อย่าเติมเกินส่วนของคอถังน้ำมัน (B) เพื่อเผื่อไว้สำหรับการขยายตัวของน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันเชื้อเพลิงสามารถเก่าลงเมื่อเก็บในภาชนะบรรจุเป็นเวลานานกว่า 30 วัน แนะนำให้ใช้สาร-
คงสภาพน้ำมันเชื้อเพลิงที่ปราศจากแอลกอฮอล์และการปรับสภาพด้วยเอทานอลในภาชนะสำ-
หรับการจัดเก็บเพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพของน้ำมันเชื้อเพลิง และคงให้น้ำมันเชื้อเพลิงใหม่อยู่เสมอ
เมื่อคุณเติมน้ำมันเชื้อเพลิงลงในภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิง ให้เติมสารคงสภาพน้ำ-
มันเชื้อเพลิงที่ปราศจากแอลกอฮอล์ตามที่ระบุไว้ในคำแนะนำของผู้ผลิต หากน้ำมันเบนซินใน-
เครื่องยนต์ไม่ได้รับการปรับสภาพด้วยสารคงสภาพน้ำมันเชื้อเพลิง จะต้องระบายลงในภาชนะบรร-
จุที่ได้รับอนุมัติ ให้เครื่องยนต์ทำงานจนกว่าน้ำมันเชื้อเพลิงจะหมด
น้ำมันเครื่อง
ให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องในขณะที่เครื่องยนต์ยังคงอุ่นอยู่ โปรดดูที่หัวข้อ
การเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น
การแก้ไขปัญหา
ความช่วยเหลือ
สำหรับความช่วยเหลือ ให้ติดต่อตัวแทนจำหน่ายในท้องถิ่นของคุณ หรือไปที่
หรือโทรไปที่หมายเลข
1-800-444-7774
(ในสหรัฐอเมริกา)
ข้อมูลจำเพาะและอะไหล่บริการ
ข้อมูลจำเพาะ
รุ่น: 10V000
รุ่น: 12V000
ความจุ
10.313 ci (169 cc)
12.387 ci (203 cc)
ขนาดกระบอกสูบ
2.44 นิ้ว (62 มม.)
2.677 นิ้ว (68 มม.)
ข้อมูลจำเพาะ
รุ่น: 10V000
รุ่น: 12V000
เติมเชื้อเพลิง
2.204 นิ้ว (56 มม.)
2.204 นิ้ว (56 มม.)
ความจุน้ำมัน
18 - 20 oz (,54 - ,59 L)
18 - 20 oz (,54 - ,59 L)
ชุดคลัตช์แบบเปียกอัตรา 2:1
- ชนิดของน้ำมัน
10W-30
10W-30
ชุดคลัตช์แบบเปียกอัตรา 2:1
- ความจุของน้ำมัน
10 oz (,30 L)
10 oz (,30 L)
เกียร์ทดรอบ 6:1 - ประ-
เภทน้ำมัน
80W-90
80W-90
เกียร์ทดรอบ 6:1 -
ความจุน้ำมัน
4 oz (12 L)
4 oz (12 L)
ระยะห่างเขี้ยวหัวเทียน
.030 นิ้ว (,76 มม.)
.030 นิ้ว (,76 มม.)
แรงบิดหัวเทียน
180 ปอนด์-นิ้ว (20 Nm)
180 ปอนด์-นิ้ว (20 Nm)
ช่องว่างอากาศกระดอง
.010 - .013 นิ้ว (,25 - ,35
มม.)
.010 - .013 นิ้ว (,25 - ,35
มม.)
ระยะห่างวาล์วไอดี
.004 - .006 นิ้ว (,10 - ,15
มม.)
.004 - .006 นิ้ว (,10 - ,15
มม.)
ระยะห่างวาล์ว ไอเสีย
.005 - .007 นิ้ว (,15 - ,20
มม.)
.005 - .007 นิ้ว (,15 - ,20
มม.)
ข้อมูลจำเพาะ
รุ่น: 25V000
ความจุ
24.898 ci (408 cc)
ขนาดกระบอกสูบ
3.465 นิ้ว (88 มม.)
เติมเชื้อเพลิง
2.638 นิ้ว (67 มม.)
สลักตัวยึดสายยึดเคเบิล
30 ปอนด์-นิ้ว (3,4 Nm)
สกรูตัวยึดสายไฟ
25 ปอนด์-นิ้ว (2,8 Nm)
ความจุน้ำมัน
18 - 20 oz (,54 - ,59 L)
ระยะห่างเขี้ยวหัวเทียน
.030 นิ้ว (,76 มม.)
แรงบิดหัวเทียน
180 ปอนด์-นิ้ว (20 Nm)
ช่องว่างอากาศกระดอง
.010 - .013 นิ้ว (,25 - ,35 มม.)
ระยะห่างวาล์วไอดี
.004 - .006 นิ้ว (,10 - ,15 มม.)
ระยะห่างวาล์ว ไอเสีย
.005 - .007 นิ้ว (,15 - ,20 มม.)
กำลังเครื่องยนต์จะลดลง 3.5% สำหรับทุก 1,000 ฟุต (300 เมตร) เหนือระดับน้ำทะเลและลดลง
1% สำหรับทุก 10°F (5.6°C) ที่อุณหภูมิสูงกว่า 77°F (25°C) เครื่องยนต์จะทำงานอย่างน่าพอใจ-
เมื่อทำมุมไม่เกิน 30° โปรดดูคู่มือของผู้ปฏิบัติงานกับอุปกรณ์สำหรับขีดจำกัดยินยอมในการทำ-
งานอย่างปลอดภัยบนพื้นที่ลาดชัน
ชิ้นส่วนอะไหล่
เพื่อซื้อชิ้นส่วนอะไหล่ของ Briggs & Stratton
ให้ค้นหาผู้ให้บริการที่ได้รับอนุญาตที่ BRIGGSandSTRATTON.COM
คุณจะจำเป็นต้องมีหมายเลขรหัสของคุณ (รุ่น - แบบ - การปรับตั้ง)
ดูหัวข้อ
คุณสมบัติและการควบคุม
เพื่อค้นหาหมายเลขรหัสเครื่อง-
ยนต์ของคุณ
พิกัดกำลัง
พิกัดกำลังรวมสำหรับเครื่องยนต์เบนซินแต่ละรุ่นจะติดป้ายฉลากกำกับตามขั้นตอนการระบุกำ-
ลังและแรงบิดสำหรับเครื่องยนต์ขนาดเล็กรหัส J1940 ของ SAE (Society of Automotive
Engineers - สมาคมวิศวกรรมยานยนต์) และตามรหัส SAE J1995 การเรียกแรงบิดสูงสุดอยู่ที่
2,600 รอบต่อนาที (RPM) สำหรับเครื่องยนต์ที่มีป้ายกำกับเป็น "รอบต่อนาที (rpm)"
และ 3,060 รอบต่อนาทีสำหรับเครื่องยนต์อื่นๆ แรงม้าสูงสุดอยู่ที่ 3,600 รอบต่อนาที สา-
มารถดูกราฟแสดงกำลังได้ที่ www.BRIGGSandSTRATTON.COM การวัดค่ากำลังสุทธิจะ-
ทำที่ระบบไอเสียและมีการติดตั้งชุดฟอกอากาศ ในขณะที่การวัดกำลังรวมจะดำเนินการโดย-
ไม่ติดตั้งอุปกรณ์เหล่านั้น กำลังรวมเครื่องยนต์ที่แท้จริงจะมีค่าสูงกว่ากำลังสุทธิซึ่งเป็นผลมา-
จากปัจจัยต่างๆ ดังนี้ สภาวะอุณหภูมิการใช้งานและตัวแปรเครื่องยนต์ต่อเครื่องยนต์ เนื่อง-
จากความหลากหลายของงานที่เครื่องยนต์ถูกนำไปใช้ เครื่องยนต์เบนซินอาจจะให้กำลังรวม-
ไม่ถึงตามที่ระบุเมื่อใช้งานกับอุปกรณ์ไฟฟ้าบางอย่าง ความแตกต่างเนื่องมาจากตัวแปรหลายอย่าง
ซึ่งรวมไปถึงแต่ไม่ได้จำกัดแค่เพียง ส่วนประกอบต่างๆ ของเครื่องยนต์ (ชุดฟอกอากาศ ระบบไอเสีย
การชาร์จ การระบายความร้อน คาร์บูเรเตอร์ ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง เป็นต้น) ข้อจำกัดด้านการใช้งาน
สภาวะอากาศขณะใช้งาน (อุณหภูมิ ความชื้น ความสูง) และตัวแปรเครื่องยนต์ต่อเครื่องยนต์
เนื่องด้วยข้อจำกัดด้านการผลิตและความสามารถในการจัดเก็บ Briggs & Stratton อาจจะเปลี่ยน-
เครื่องยนต์นี้เป็นเครื่องยนต์ที่มีกำลังที่สูงกว่า
การรับประกัน
การรับประกันเครื่องยนต์ของ Briggs & Stratton
®
มีผลบังคับใช้เดือนสิงหาคม 2022
ขอบเขตของการรับประกัน
Briggs & Stratton รับประกันว่าในระหว่างช่วงเวลาการรับประกันตามที่ระบุไว้ข้างล่างนี้
จะไม่คิดบริการค่าซ่อมหรือการเปลี่ยนแทน ปรับแต่งใหม่ หรือทำการผลิตใหม่ สำ-
หรับอุปกรณ์ที่ชำรุดจากวัสดุหรือการจากการผลิตหรือจากทั้งสองอย่างด้วยอุปกรณ์ใหม่
52
Not for
Reproduction
Содержание 12V000
Страница 2: ...1 2 3 4 5 6 7 2 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 3: ...8 9 10 11 12 13 14 15 3 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 4: ...16 17 18 19 20 21 22 23 24 4 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 5: ...25 26 27 28 29 30 31 5 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 31: ...7 8 9 Briggs Stratton BRIGGSandSTRATTON COM 1 800 444 7774 80114782 A 31 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 69: ...69 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 70: ...70 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 71: ...71 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 72: ...72 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...