ประกาศ
เครื่องยนต์นี้ถูกจัดส่งมาจาก Briggs & Stratton โดยไม่มีน้ำมัน ผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่า-
ยอุปกรณ์อาจจะเติมน้ำมันลงในเครื่องยนต์ ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ครั้งแรก ตรวจสอบ-
ให้แน่ใจว่าน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ในระดับที่ถูกต้อง เติมน้ำมันหล่อลื่นตามที่ระบุไว้ในคำแนะนำในคู่มือนี้
หากคุณสตาร์ทเครื่องยนต์โดยที่ไม่มีน้ำมันหล่อลื่น ความเสียหายที่เกิดขึ้นจะไม่สามารถซ่อมได้และ-
ไม่อยู่ในการรับประกัน
1. ถอดก้านวัดน้ำมันเครื่อง (A, รูปที่ 15) ออกและทำความสะอาดด้วยผ้า
2. ติดตั้งก้านวัดน้ำมันแล้วขันให้แน่น (A รูป 15)
3. ถอดก้านวัดน้ำมันเครื่องออกและตรวจสอบ ระดับน้ำมัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระดับน้ำ-
มันหล่อลื่นอยู่ที่ขีดบนสุด (B, รูปที่ 15) บนก้านวัดน้ำมันเครื่อง
4. เครื่องยนต์มีช่องเติมน้ำมันสองช่อง (C, G, Figure 16) หากน้ำมันอยู่ในระดับต่ำ ให้ค่อย ๆ
เติมน้ำมันลงในช่องเติมน้ำมันเครื่อง (C, G) อย่าเติมน้ำมันหล่อลื่นมากเกินไป หลังการเติมน้ำ-
มันหล่อลื่น ให้รอหนึ่งนาทีแล้วค่อยตรวจสอบระดับน้ำมันอีกครั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเติมน้ำ-
มันหล่อลื่นในระดับที่ถูกต้อง
5. ติดตั้งก้านวัดน้ำมันแล้วขันให้แน่น (A รูป 15)
ข้อแนะนำด้านน้ำมัน
ความจุน้ำมัน
: โปรดดูที่หัวข้อ
ข้อมูลจำเพาะ
เราแนะนำให้ใช้น้ำมันที่ได้รับการรับรองการรับประกันจาก Briggs & Stratton
®
เพื่อให้ได้สมรรถ-
นะที่ดีที่สุด สามารถใช้น้ำมันชะล้างคุณภาพสูงแบบอื่นได้ หากจัดอยู่ในกลุ่มการใช้งาน SF, SG,
SH, SJ หรือสูงกว่า ห้ามใช้สารเติมแต่งพิเศษใด ๆ
ใช้แผนภูมิเพื่อเลือกค่าความหนืดที่เหมาะที่สุดสำหรับช่วงอุณหภูมิภายนอกที่คาดไว้
เครื่องยนต์ของอุปกรณ์กลางแจ้งที่ให้กำลังมากที่สุดจะทำงานได้ดีกับ น้ำมันสังเคราะห์
5W-30 สำหรับอุปกรณ์ที่ทำงานในอุณหภูมิร้อน น้ำมันสังเคราะห์ Vanguard
®
15W-50
จะมีประสิทธิภาพที่ดีที่สุด
A
SAE 30 -
ที่อุณหภูมิต่ำกว่า 40 องศาฟาเรนไฮต์ (4 องศาเซลเซียส) การใช้เบอร์ SAE
30 จะทำให้สตาร์ทยาก
B
10W-30 -
ที่อุณหภูมิสูงกว่า 80 องศาฟาเรนไฮต์ (27 องศาเซลเซียส) การใช้เบอร์
10W-30 อาจทำให้เพิ่มอัตราการใช้น้ำมัน ตรวจสอบระดับน้ำมันบ่อย ๆ
C
5W-30
D
น้ำมันสังเคราะห์ 5W-30
E
น้ำมันสังเคราะห์ Vanguard
®
15W-50
ระบบป้องกันระดับน้ำมันหล่อลื่นต่ำ (หากติดตั้ง)
เครื่องยนต์บางรุ่นจะได้รับการติดตั้งเซ็นเซอร์วัดระดับน้ำมันหล่อลื่นต่ำ หากระดับน้ำมันหล่อลื่นต่ำ
เซ็นเซอร์จะแสดงไฟแจ้งเตือนหรือหยุดการทำงานของเครื่องยนต์ ให้ดับเครื่องและทำ-
ตามขั้นตอนต่อไปนี้ก่อนที่คุณจะสตาร์ทเครื่องยนต์
•
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์อยู่ในแนวระดับ
•
การตรวจสอบระดับน้ำมันหล่อลื่น โปรดดูที่หัวข้อ
การตรวจสอบระดับน้ำมันหล่อลื่น
•
หากระดับน้ำมันหล่อลื่นต่ำ ให้เติมในปริมาณที่พอเหมาะ สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบ-
ให้แน่ใจว่าไฟแจ้งเตือน (หากติดตั้ง) ไม่ติดสว่าง
•
หากระดับน้ำมันหล่อลื่นไม่ต่ำ ห้ามสตาร์ทเครื่องยนต์ ติดต่อตัวแทนจำ-
หน่ายทีไ่ด้รับอนุญาตของ Briggs & Stratton เพื่อทำการแก้ไขปัญหาน้ำมันหล่อลื่น
ข้อแนะนำเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันเชื้อเพลิงจะต้องมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดเหล่านี้:
•
น้ำมันเบนซินสะอาด ใหม่ ไร้สารตะกั่ว
•
มีออกเทนต่ำสุดที่ 87/87 AKI (91 RON) หากใช้ที่ความสูงเหนือระดับน้ำทะเลในระดับสูง
ให้ดูด้านล่าง
•
สามารถเติมน้ำมันเบนซินที่มีส่วนผสมของเอทานอลได้สูงสุด 10% (แก๊สโซฮอล์)
ประกาศ
อย่าใช้น้ำมันเบนซินที่ไม่ได้อนุญาต เช่น E15 และ E85 ห้ามผสมน้ำมันหล่อลื่นลงในน้ำ-
มันเชื้อเพลิงหรือทำการดัดแปลงเครื่องยนต์เพื่อให้ใช้งานน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดอื่น ๆ ได้
การใช้เชื้อเพลิงที่ไม่ได้รับอนุญาตจะก่อให้เกิดความเสียหายต่อส่วนประกอบเครื่องยนต์ ซึ่งจะทำ-
ให้การรับประกันสิ้นสุดลง
เพื่อป้องกันไม่ให้ระบบน้ำมันเชื้อเพลิงมีคราบเหนียวสะสมและการกัดกร่อน ให้ผสมสารคงสภาพน้ำ-
มันเชื้อเพลิงที่ปราศจากแอลกอฮอล์และการปรับสภาพด้วยเอทานอลลงในน้ำมันเชื้อเพลิง โปร-
ดดูที่หัวข้อ
การจัดเก็บ
น้ำมันเชื้อเพลิงทุกชนิดไม่เหมือนกัน หากมีปัญหาในการสตาร์ทหรือส-
มรรถนะของเครื่องยนต์เกิดขึ้น ให้เปลี่ยนผู้ผลิตน้ำมันเชื้อเพลิงหรือเปลี่ยนแบรนด์ เครื่อง-
ยนต์นี้ได้รับการรับรองสำหรับการใช้งานด้วยน้ำมันเบนซิน ระบบควบคุมการปล่อยไอเสียสำ-
หรับเครื่องยนต์ที่มีคาร์บูเรเตอร์นี้ คือ EM (การดัดแปลงเครื่องยนต์) ระบบควบคุมการปล่อยไอ-
เสียสำหรับเครื่องยนต์ที่มีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยอิเล็กทรอนิกส์คือ ECM (โมดูลควบคุมเครื่อง-
ยนต์), MFI (การฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด), TBI (การฉีดเชื้อเพลิงตัวเรือนปีกผีเสื้อ) และหากติดตั้ง
O2S (เซ็นเซอร์ตรวจวัดออกซิเจน)
ที่สูงเหนือระดับน้ำทะเล
สามารถใช้น้ำมันเบนซินที่มีค่าออกเทนอย่างน้อย 85/85 AKI (89 RON) ที่ระดับความสูงเกินกว่า
5,000 ฟุต (1,524 เมตร)
จำเป็นต้องมีการปรับระดับความสูงเพื่อรักษาสมรรถนะของเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ การใช้งาน-
โดยปราศจากการปรับตั้งอาจทำให้สมรรถนะลดลง อัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น และ-
มลพิษเพิ่มขึ้น ติดต่อตัวแทนบริการอย่างเป็นทางการของ Briggs & Stratton สำหรับรายละเอียด-
การปรับตั้งสำหรับการใช้งานในพื้นที่สูง ไม่แนะนำให้ใช้งานเครื่องยนต์ที่ระดับความสูงต่ำว่า
2,500 ฟุต (762 เมตร) ด้วยชุดเครื่องมือสำหรับพื้นที่สูง
สำหรับเครื่องยนต์หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ (EFI) ไม่จำเป็นต้องปรับระดับความสูง
เติมน้ำมันเชื้อเพลิง
เตือน
น้ำมันเชื้อเพลิงและไอระเหยของน้ำมันเชื้อเพลิงมีลักษณะไวไฟและเกิดการระเบิดได้
ไฟหรือการระเบิดอาจทำให้เกิดแผลไหม้หรือเสียชีวิตได้
เมื่อคุณเติมน้ำมันเชื้อเพลิง
•
ดับเครื่อง ก่อนที่คุณจะถอดฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิง ให้รออย่างน้อยสอง (2)
นาทีเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์เย็นลงแล้ว
•
เติมน้ำมันในบริเวณกลางแจ้งหรือที่ที่ถ่ายเทอากาศได้ดี
•
อย่าเติมน้ำมันในถังมากเกินไป เพื่อเผื่อการขยายตัวของน้ำมันเชื้อเพลิง อย่า-
เติมเกินส่วนล่างของคอถังน้ำมัน
•
เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงให้ห่างจากประกายไฟ เปลวไฟ ไฟนำร่อง ความร้อน และ-
แหล่งจุดติดไฟอื่นๆ
•
ตรวจสอบสายน้ำมัน ถังน้ำมัน ฝาถังน้ำมัน และจุดเชื่อมต่อบ่อย ๆ เพื่อมองหารอยแตก-
หรือรอยรั่ว เปลี่ยนชิ้นส่วนที่ได้รับความเสียหาย
•
หากน้ำมันเชื้อเพลิงหกล้น ให้รอจนกระทั่งระเหยไปจนหมดก่อนที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์
1. ทำความสะอาดคราบสกปรกและเศษวัสดุบริเวณฝาปิดน้ำมันเชื้อเพลิง ถอดฝาปิดน้ำ-
มันเชื้อเพลิง
2. เติมน้ำมันเชื้อเพลิงลงในถังน้ำมัน (A, รูปที่ 17) เพื่อเผื่อการขยายตัวของน้ำมันเชื้อเพลิง อย่า-
เติมเกินส่วนล่างของคอถังน้ำมัน (B)
3. ปิดฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิง
สตาร์ทเครื่องยนต์
เตือน
อันตรายจากก๊าซพิษ ไอเสียจากเครื่องยนต์ประกอบไปด้วยคาร์บอนมอนนอกไซด์ ซึ่งเป็นก๊า-
ซพิษที่สามารถทำให้เสียชีวิตได้ภายในเวลาไม่กี่นาที แม้ว่าคุณจะไม่ได้กลิ่นควันพิษจาก-
ไอเสีย แต่คุณอาจจะได้รับอันตรายจากก๊าซคาร์บอนมอนนอกไซด์ หากคุณรู้สึกไม่สบาย
เวียนศีรษะ หรือไม่มีเรี่ยวแรงขณะที่ใช้ผลิตภัณฑ์นี้ ให้ออกไปสูดอากาศบริสุทธิ์ “โดยทันที”
ไปพบแพทย์ คุณอาจได้รับพิษจากก๊าซคาร์บอนมอนนอกไซด์
•
ก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์สามารถสะสมในพื้นที่ว่าง ใช้งานผลิตภัณฑ์นี้ในที่กลาง-
แจ้งเท่านั้นและตั้งให้ห่างจากหน้าต่าง ประตู และช่องระบายอากาศ เพื่อลดความเสี่ยงจา-
กก๊าซคาร์บอนมอนนอกไซด์
•
ติดตั้งสัญญาณเตือนคาร์บอนมอนนอกไซด์แบบแบตเตอรี่หรือแบบพร้อมด้วยแบตเตอรี่สำ-
รองตามที่ระบุไว้ในคำแนะนำของผู้ผลิต เครื่องตรวจจับควันไม่สามารถตรวจจับก๊าซ-
คาร์บอนมอนนอกไซด์ได้
•
ห้ามใช้งาน ผลิตภัณฑ์นี้ภายในบ้าน โรงรถ ห้องใต้ดิน ใต้ถุนบ้าน เพิง
หรือบริเวณที่เป็นสถานที่ปิดบางส่วนอื่น ๆ แม้ว่าจะมีการใช้พัดลมหรือมีการเปิดประตูและ-
หน้าต่างเพื่อการระบายอากาศ หลังจากการทำงานของผลิตภัณฑ์นี้ คาร์บอนมอนอก-
ไซด์สามารถสะสมในพื้นที่เหล่านี้ได้อย่างรวดเร็วและอยู่ได้นานหลายชั่วโมง
•
ตั้งผลิตภัณฑ์นี้ไว้ที่ด้านใต้ลมและหันปลายของท่อไอเสียให้ห่างจากบริเวณที่มีคนอาศัยอยู่
เตือน
น้ำมันเชื้อเพลิงและไอระเหยของน้ำมันเชื้อเพลิงมีลักษณะไวไฟและเกิดการระเบิดได้
ไฟหรือการระเบิดอาจทำให้เกิดแผลไหม้หรือเสียชีวิตได้
เมื่อคุณสตาร์ทเครื่องยนต์
•
ต้องแน่ใจว่าหัวเทียน หม้อพักลดเสียง ฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิง และเครื่องฟอกอากาศ
(หากติดตั้ง) ติดตั้งอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง
•
ห้ามหมุนข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์หากหัวเทียนถูกถอดออก
•
หากเครื่องยนต์ถูกน้ำมันท่วม ให้ตั้งโช้ก (หากติดตั้ง) ไปที่ตำแหน่งเปิดหรือทำงาน
เลื่อนคันเร่ง (หากติดตั้ง) ไปที่ตำแหน่งเร็วแล้วหมุนข้อเหวี่ยงจนกว่าเครื่องยนต์จะสตาร์ท
•
หากมีการรั่วไหลของก๊าซธรรมชาติหรือก็าซ LPG ในพื้นที่ ห้ามสตาร์ทเครื่องยนต์
•
ห้ามใช้น้ำมันเริ่มต้นที่ใช้ในการรักษาแรงดัน เพราะไอระเหยมีความไวไฟ
49
Not for
Reproduction
Содержание 12V000
Страница 2: ...1 2 3 4 5 6 7 2 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 3: ...8 9 10 11 12 13 14 15 3 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 4: ...16 17 18 19 20 21 22 23 24 4 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 5: ...25 26 27 28 29 30 31 5 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 31: ...7 8 9 Briggs Stratton BRIGGSandSTRATTON COM 1 800 444 7774 80114782 A 31 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 69: ...69 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 70: ...70 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 71: ...71 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 72: ...72 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
