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IT
ALIANO
- 29 -
23 - ANOMALIE DI FUNZIONAMENTO
In questo paragrafo vengono elencate alcune anomalie di funzionamento che si possono presentare, ne viene indicata la causa e la
procedura per porvi rimedio.
VISUALIZZAZIONE
DESCRIZIONE
SOLUZIONE
Led POWER LOGIC spento
Alimentazione della parte logica assente
Controllare il fusibile F1
Led POWER MOTOR spento
Alimentazione dell’inverter assente
Controllare il fusibile F2
Led ERROR acceso
Inverter guasto
Inviare la centrale in riparazione
Led ATTENTION lampeggiante
Inverter in carica
Il cancello non si muove: quando il led si spegne l’inverter
è pronto e la manovra può iniziare
Led ATTENTION acceso
Stop di emergenza attivo
Disattivare il pulsante di STOP tra i morsetti T1 e T2.
Se non è installato un interruttore i due morsetti devono
essere ponticellati
Led OVERLOAD acceso
Alimentazione accessori 24V sovraccarica
1. Estrarre la morsettiera H1 - H8: il led OVERLOAD si
spegne
2. Eliminare la causa del sovraccarico (morsetti E1-E3)
3. Reinnestare lla morsettiera e verificare che il led non si
accenda nuovamente
Prelampeggio prolungato del
LAMPEGGIANTE
Quando viene dato un comando di start il
lampeggiante si accende immediatamente,
ma il cancello tarda ad aprirsi: è scaduto il
conteggio di cicli impostato per l’intervento
di manutenzione (Service)
Accedere al menù dei contatori e reimpostare il
parametro Service
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ERR1
Errore software
Inviare la centrale in riparazione
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ERR2
Inverter guasto
Verificare che il motore sia collegato correttamente.
Se l’errore persiste inviare la centrale in riparazione
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ERR3
Il test di funzionamento delle fotocellule è
fallito
1. Verificare che non ci siano ostacoli tra le fotocellule
2. Verificare che le fotocellule abilitate da menu siano
effettivamente installate e funzionanti
3. Se vengono usate fotocellule di tipo 2, assicurarsi che il
parametro
FOT2
sia impostata su
CFCH
4. Verificate le condizioni precedenti, se l’errore persiste,
aumentare il tempo del test (parametro
FT.TE
)
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ERR4
Errore finecorsa
Verificare che i finecorsa siano collegati correttamente e
che gli switch finecorsa si attivino con il movimento del
cancello
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ERR5
Il test di funzionamento delle coste di
sicurezza è fallito
1. Verificare che le coste abilitate da menù siano
effettivamente installate e funzionanti
2. Assicurarsi che la centralina di controllo delle coste sia
collegata correttamente e funzionante
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ERR6
Errore di comunicazione con l’inverter
Se l’errore persiste inviare la centrale in riparazione
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ERR9
Accesso al menù di programmazione
bloccato tramite CL1+
Inserire il modulo CL1+ con cui è stata bloccata la
programmazione nel connettore ADI: la centrale entra
automaticamente nel menù di programmazione
PRG
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ERR10
Il test di funzionamento delle sicurezze
collegate all’interfaccia ADI è fallito
Verificare che il modulo ADI sia connesso Verificare che
le sicurezze collegate all’interfaccia ADI sia collegate
correttamente e funzionanti
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ERR12
Surriscaldamento inverter
La segnalazione compare quando viene interrotto
il movimento del motore per un surriscaldamento
dell’inverter che pilota il motore e viene ripetuta ad
ogni comando di avvio fino a quando l’inverter non si
raffredda
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INIT
Inverter in carica
Prima di avviare il motore aspettare che la segnalazione si
spenga
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HALT
Stop di emergenza attivo
Disattivare il pulsante di STOP tra i morsetti T1 e T2.
Se non è installato un interruttore i due morsetti devono
essere ponticellati
Содержание HYPERFOR 4000-I
Страница 2: ...629 mm 565 mm 323 mm 290 mm...
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Страница 66: ...ENGLISH 64...
Страница 98: ...FRAN AIS 96...
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