V2 HYPERFOR 4000-I, Руководство пользователя

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IT
ALIANO
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8 - ALIMENTAZIONE
La centrale deve essere alimentata da una linea elettrica a
230V - 50Hz, protetta con interruttore magnetotermico
differenziale conforme alle normative di legge.
Collegare i cavi di alimentazione ai morsetti L e N della centrale
HEAVY1.
Collegare la terra dell’impianto elettrico ad uno dei due morsetti
di terra
G1
e
G2
.
9 - FUNZIONAMENTO DEL MOTORE
La velocità di funzionamento del motore può essere impostata con
valori differenti in funzione delle varie fasi del ciclo di apertura.
Ogni ciclo di apertura del cancello è composto da 5 fasi:
1. Rampa di accelerazione
La velocità del cancello aumenta gradualmente dalla velocità
minima (5Hz) fino a raggiungere la velocità normale
(valore impostato nel parametro
VEL)
.
Il tempo necessario per raggiungere la velocità normale è
determinato dalla lunghezza della rampa di accelerazione
(parametro
ACCEL
).
Impostando il valore
0
si avrà una rampa breve e quindi
l’accelerazione sarà massima, impostando il valore 6 si avrà una
rampa lunga e quindi l’accelerazione sarà minima.
Durante questa fase la potenza può essere incrementata fino al
30% per avere più spunto, mediante il parametro
SPUN
.
2. Corsa a velocità normale
Terminata la rampa di accelerazione, il cancello si muove alla
velocità impostata nel parametro
VEL
fino all’inizio della fase di
rallentamento.
In questa fase il motore viene pilotato al 100% della potenza.
La potenza fornita al motore può essere diminuita tramite il
parametro
POT
.
3. Rallentamento
• Durante la fase di apertura il rallentamento inizia quando
il cancello arriva nella parte finale della corsa: questa parte
finale è determinata da una percentuale della corsa totale e si
imposta tramite il parametro
RAL.A
• Durante la fase di chiusura il rallentamento inizia quando
il cancello arriva nella parte finale della corsa: questa parte
finale è determinata da una percentuale della corsa totale e si
imposta tramite il parametro
RAL.C
Quando viene raggiunto il punto di inizio rallentamento la
centrale diminuisce gradualmente la velocità del motore fino al
valore impostato nel parametro
VEL.R
4. Rampa di decelerazione
Raggiunto il fine corsa, la velocità del cancello viene portata a zero
in modo graduale. La durata della rampa di decelerazione può
essere impostata con il parametro
DECEL
5. Frenata
Quando la velocità del motore arriva a zero, la centrale invia un
comando di frenata sulle fasi del motore per assicurarsi che il
motore si fermi effettivamente.
L’intensità della frenata può essere impostata tramite il parametro
FRENO
A
A
ACCEL
1
VEL
2
VEL.R
3 4
FREN
5
ACCEL
1
VEL
2
VEL.R
3
DECEL
4
FREN
5
DECEL