Skifte av pumpehjul
OBS!
Gammel olje bør være overlatt til en olje disposisjon selskap i samsvar
med lokale forskrifter. Pakningen og O-ringen i fylletuten må skiftes hver
gang det skiftes olje.
FORSIKTIG!
Dersom det er innvendig lekkasje, kan det være trykk i
oljehuset. Hold derfor en tøyfille over åpningen når tuten tas
ut for å unngå sprut.
FORSIKTIG!
Før pumpen monteres eller demonteres må man forsikre seg
om at strømtilførselen er brutt og styreledningen må kobles
fra terminaltavlen. Ikke utfør en ledetest under montering
eller demontering.
FORSIKTIG!
Kjør alltid pumpen i en test etter at den er remontert. Dersom
monteringen ikke er utført slik den skal, kan det føre til at den
ikke virker etter hensikten, til at man får elektrisk støt eller til
at vannet blir ødelagt.
FORSIKTIG!
Et brukt pumpehjul har ofte skarpe kanter. Vær forsiktig!
Feilsøking
FORSIKTIG!
Før man påbegynner noen form for vedlikeholsarbeid må
pumpen være frakoblet strømnettet.
Les denne brukermanual nøye før repparasjon påbegynnes. Kontakt Deres
forhandler dersom kontroll av nedenfor nevnte punkter ikke gir tilfredsstillende
resultat.
Deleliste (se Splittegning)
No.
Dele Naun
No.
Dele Naun
No.
Dele Naun
1
Cabtyre Cable
35
Oil Plug
53
Motor Protector
20
Pump Casing
36
Lubricant
54
Shaft
21
Impeller
37
Discharge Bend
55
Rotor
22
Suction Cover
46
Air Release Valve
56
Stator Complete
23
Strainer Stand
48
Screwed Flange
60
Bearing Housing
25
Mechanical Seal
52A
Upper Bearing
64
Motor Frame
26
Oil Seal
52B
Lower Bearing
Pumpen starter ikke
Pumpen er ny eller har blitt reparert og testet:
• Sjekk at spenningen stemmer med merkeskiltet.
• Sjekk pumpekabelens frie ende (ikke lukk opp motoren) og se på jordingskabelens isolasjonsverdi (over
20Mohm) og sjekk viklingen. På tre-fase motorer: sjekk om ohm-verdiene på tre viklinger er
innenfor ±10%.
Pumpen har fungert tilfredsstillende:
• Samme som over, men pumpehjulet må også sjekkes for sand, jord, steiner, avfall og rust mellom ladene
og på innsugingslokket.
Pumpen starter, men
stanser umiddelbart.
Motorbeskyttelsen
kobles inn.
• Viklingene eller motorkabelen er skadet. Ikke lukk opp motoren. Gjør som ovenfor beskrevet.
• Pumpehjulet er blokkert eller strupet.
• Hvis pumpen er ny, kan det være feil spenning eller frekvens.
• Spenningen er for lav (vanligste årsak).
• Hvis strømmen kommer fra en dieselgenerator, kan frekvensen være feil.
• Feil dreieretning.
• Væsken har for høy viskositet eller tetthet.
• Overbelastningsenheten er feil innstilt
For lav pumpe-
kapasitet
• Feil dreieretning.
• Stein eller annet i pumpehuset.
• Pumpehjulet skadet eller lager skadet. Reparasjon påkrevet.
• Pumpen ligger på siden og suger inn luft. Stor slitasje.
• Feil dreieretning.
• For stor rørmotstand.
• Pumpehjulet er slitt, delvis skadet eller dekket med skitt.
• Sil eller inntak er blokkert.
• Pumpen trekker inn luft, eller væsken er ustadig og inneholder for mye gass.
Pumpen bråker eller
vibrerer
41
FORSIKTIG!
Stikk aldri hånda, eller et annet objekt, inn i innsugsåpningen
på undersiden av pumpehuset dersom pumpen er tilsluttet
strømnettet. Før pumpehuset kontrolleres, må pumpen være
frakoblet strømnettet.
Sørg for at pumpen er komplett montert før den startes opp igjen. Pass på
at ingen befinner seg for nær pumpen eller er i kontakt med vannet ved
oppstart.
Demontering av innsugingslokket, av pumpehjulet eller av tetningen må kun
utføres av fagfolk.
Dersom pumpen lukter merkelig eller ser merkelig ut bør den vaskes og renses
skikkelig før en fagmann overtar.
Under remonteringen vil fagmannen dreie på pumpehjulet for hånd for å se at det
virker som det skal og at det ikke kommer noen klikkelyder fra det. Pumpehjul
som ikke er av vortex-type, har en klaring til innsugingslokket på 0,3-0,5 mm når
det er nytt eller reparert.
