CANopen-Kommunikation
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TR - EMO - BA - DGB - 0013 - 00
05/16/2007
Subindex 3: Nenn-Busspannung [mV]
Datentyp
UNSIGNED32
Attribut
rw
Default
24000
Min
0
Max
2
32
-1
PDO-Mapping
Ja
Beschreibung
Wenn die Versorgungsspannung der Leistungsendstufen
unterhalb dieses Wertes liegt, kann der Antrieb die
Nenndrehzahl und Nennleistung nicht mehr erreichen.
Wenn dieser Wert geändert worden ist, oder bevor ein neuer
Antrieb in Betrieb genommen wird, muss der Bus
Spannungssensor überprüft werden und wird mit Hilfe der
Autokalibrierfunktion neu eingestellt.
Subindex 4: Maximale Busspannung [mV]
Datentyp
UNSIGNED32
Attribut
rw
Default
50000
Min
0
Max
2
32
-1
PDO-Mapping
Ja
Beschreibung
Wenn die Versorgungsspannung der Leistungsendstufen
diesen Wert übersteigt, werden die Lastwiderstände
eingeschaltet. Ihr Zweck ist es, die während des Bremsens
erzeugte überflüssige elektrische Energie zu vernichten.
Andernfalls würden sich die Buskondensatoren so hoch
aufladen, bis die Überspannung die Bauelemente der
Stromversorgung zerstören.
Subindex 5: Magnetbremsen-Nennspannung [mV]
Datentyp
UNSIGNED32
Attribut
rw
Default
24000
Min
0
Max
2
32
-1
PDO-Mapping
Ja
Beschreibung
Dies ist die Versorgungsspannung die benötigt wird um die
Magnetbremse zu lösen. Wenn der Antrieb ausgeschaltet ist,
wird die Motorachse durch die Magnetbremse blockiert.
Wenn eine Magnetbremse an einen PWM-geregelten
Bremsenausgang angeschlossen wird, muss hier die
entsprechende Nennspannung eingetragen werden.