38
DANSK
DA
7.8.2 Justering af friktionshjulet
1. Løsn friktionshjulets lænke og indstil det, så pkt. 4 oven-
for er opfyldt.
2. Hvis friktionshjulet er meget slidt, og justeringen ikke
kan udføres tilfredsstillende, skal friktionshjulet udskift-
es som beskrevet nedenfor.
3. Ellers skal delene genmonteres i omvendt rækkefølge
efter justering.
7.8.3 Udskiftning af friktionshjul
1. Demontér differentialet ifølge anvisningerne i 7.9.
2. Demontér de to lejebeslag (M i fig. 24).
3. Demontér akslen og lejebeslagene. Bemærk placeringen
af de to spændeskiver (17 i fig. 30).
4. Udskift friktionshjulet på dets nav (fig. 31).
5. Genmontér alle dele i omvendt rækkefølge. Bemærk føl-
gende under monteringen:
- Kontrollér, at spændeskiverne (17 i fig. 30) er korrekt
placeret.
- Kontrollér, at spændeskiverne (13 i fig. 30) er korrekt
placeret.
- Kontrollér, at akslen (8 i fig. 31) kan rotere frit.
- Kontrollér, at friktionshjulet og friktionspladen er helt
fri for olie og fedt.
7.9
DIFFERENTIALE (966 D)
7.9.1 Beskrivelse
I differentialet overføres drivkraften fra kædedrevet til højre
og venstre aksel via to frihjul, et for hver aksel.
Det bevirker, at yderhjulet kan rotere hurtigere end inderhju-
let i kurver.
Med differentiale bliver sneslyngen lige så let at køre i kurver
som lige ud.
Differentialet bevirker også, at sneslyngen bliver lettere at
håndtere på hårde underlag, f.eks. i en garage eller et skur.
7.9.2 Udskiftning af differentialet
Se fig. 36.
Ved fejl på differentialet (A) kan dette udskiftes i overens-
stemmelse med nedenstående instruktioner:
1. Fjern tændingsnøglen.
2. Stil sneslyngen på indføringshuset.
3. Afmontér hjulene.
4. Afmontér bundpladen (2) ved at løsne de fire skruer (3).
Se fig. 15.
5. Afmontér lejehusene (B) med lejer på begge sider.
6. Løsn mellemakslen (C) ved at demontere lejeskruerne
(D) på begge sider.
7. Slæk kædens spænding ved at løsne støttelejernes fæste
(E). Støttelejernes fæste løsnes ved at demontere de to
skruer på oversiden.
8. Kobl kæden fra differentialet.
9. Skyd akslerne ud af differentialet, og tag differentialet ud.
10. Kontrollér kæderne. De udskiftes ved behov. Kæderne
må ikke smøres. De er smurt fra fabrikken. Overflødigt
fedt kan påvirke friktionen, hvis det kommer på friktion-
spladen/friktionshjulet.
11. Kontrollér, at der ikke er mislyde eller ujævn modstand i
lejerne ved rotation. Lejerne udskiftes ved behov.
12. Montér alle delene igen i omvendt rækkefølge.
7.10 HYDROSTAT (1171 HST, 1381 HST)
7.10.1 Beskrivelse
Se fig. 32.
Den hydrostatiske kraftoverføring overfører kraften fra mo-
toren til drivhjulene med trinløs transmission både fremad og
bagud.
Enheden består af en hydraulikpumpe og en hydraulikmotor.
Hydraulikpumpen kan med en vinkeljusteret skive indstilles
til at pumpe forskellige mængder olie.
Stor vinkel på skiven giver stor slaglængde på de perifert
placerede stempler og et stort olieflow.
Lille vinkel giver lille slaglængde og lille olieflow.
Ved at vinkle skiven over til den anden side kan olieflowet
ledes i modsat retning, og maskinen bakker.
Olieflowet ledes derefter til en hydraulikmotor. Denne har en
fast vinkeljusteret skive, på hvilken stemplerne trykkes ud og
bevirker, at den enhed, hvor stemlerne er perifert placeret, ro-
terer.
7.10.2 Fejlsøgning
Se fig. 33-35.
I tilfælde af fejlfunktion ved hydrostaten skal man først kon-
trollere følgende:
1. Bypassventilen skal være i lukket position. Dvs. løftear-
men (K) i fig. 35 i forreste position i sneslyngens køreret-
ning.
2. Hastighedsløftearmen (J) skal kunne føres mellem sine
yderpositioner med hastighedsvælgeren. Evt. justering
udføres på kæden (7) i fig. 7.
3. Kontrollér, at drivremmen er intakt og at dens justering er
korrekt. Se 7.6.
4. Kontrollér oliestanden. Se nedenfor.
7.10.3 Udskiftning af hydrostat
Se fig. 33-35.
Ved fejl på hydrostaten (B) i fig. 33 kan den udskiftes som
følger:
1. Fjern tændingsnøglen.
2. Demontér remdækslet (1) ved at fjerne skruerne (2). Se
fig. 16.
3. Stil sneslyngen på indføringshuset.
4. Demontér hjulene ved at skrue hjullåsene af. Se (2) i fig.
8.
5. Afmontér bundpladen (2) ved at løsne de fire skruer (3).
Se fig. 15.
6. Løsn hastighedsvælgerens nedre beslag (4) i fig. 7.
7. Demontér skruen (A) med møtrik og træk hjulakslen ud
(D) til venstre.
8. Løsn skruen (G) og rotér wirebeslaget (E) fremad. De-
montér derefter skruen (F), der holder den forreste del af
hydrostaten.
9. Hold hydrostaten fast og demontér skruen (C). Tag
derefter hydrostaten ud af sneslyngen.
10. Montér hydrostaten i omvendt rækkefølge.
OBS! Kontrollér, at ventilationsslangen forbliver intakt un-
der monteringen og stadig sidder på sin nippel efter monter-
ingen.
OBS! Kontrollér, at bypassgrebet (K) i fig. 35 er lukket efter
monteringen(position C). Dvs. fremad i sneslyngens køreret-
ning.
Содержание Royal 1171 HST
Страница 2: ...2 6 5 4 3 2 1 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 A D E F 1 2 3...
Страница 3: ...3 G L M Man 1 2 K J 1 2 3 4 5 7 M L HST 4 6 8 5 7 9...
Страница 4: ...4 R R S A B C 5 6 8 3 2 3 10 12 14 11 13 15...
Страница 5: ...5 1 2 Man A B C D E F G H I HST J A B E L G I E Man HST E L J 16 18 20 17 19 21...
Страница 6: ...6 12 13 mm M N O M Q Man HST ca 45 mm Man 1 2 22 24 26 23 25 27...
Страница 7: ...7 Man Man 8 7 14 13 13 7 17 17 HST Man Man 4 5 6 8 4 A B C D 28 30 32 29 31 33...
Страница 8: ...8 G E F HST A E C B D Man C O K 25 mm H J HST 34 36 35...
Страница 83: ...www stiga com GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRAN S...