Stiga Royal 1171 HST, Инструкция по эксплуатации

Страница: 79 / 83

79
FRANÇAIS FR
7.2 RÉGLAGE DE LA LAME ET DES PATINS
La lame et les patins s’usent à la longue.
Procéder à son réglage (toujours en même temps que celui
des patins) pour conserver une distance adéquate entre la
lame et le sol.
La lame est réversible. Il suffit de la retourner lorsque le
premier côté est usé. Voir « 5.8 ».
7.3 COURROIES – GÉNÉRALITÉS
Contrôler (et retendre si nécessaire) les courroies
d’entraînement une première fois après 2 à 4 heures
d’utilisation, puis à la mi-saison. Contrôler ensuite deux fois
par an.
Les courroies sont spécialement conçues pour cette machine.
Elles doivent être remplacées par de nouvelles courroies
d’origine, disponibles chez votre revendeur ou centre de
service agréé.
À chaque réglage ou remplacement des courroies, régler
également les câbles de commande (voir ci-dessous).
7.4 COURROIE DE LA FRAISE
7.4.1 Remplacement de la courroie de la fraise
Manuel, voir fig. 18, 19.
HST, voir fig. 20, 21.
1. Retirer la clé de contact.
2. Desserrer les vis (3) et démonter la plaque inférieure (2).
Voir fig. 16.
3. Retirer le carter de la courroie (1) en desserrant les vis
(2). Voir fig. 16.
4. Détacher le guide-courroie (9) au niveau du disque de
courroie du moteur.
5. Retirer la poulie de tension (B) de la courroie.
6. Remplacer la courroie (G). REMARQUE! Utiliser exclu-
sivement des courroies STIGA d’origine.
7. Retendre la courroie en suivant les instructions ci-des-
sous.
8. Assembler le guide-courroie (E).
9. Réassembler le carter de courroie. Voir fig. 16.
10. Retendre le câble de commande en suivant les instruc-
tions ci-dessous “7.7”.
7.4.2 Vérifier et régler la courroie de la fraise
Manuel, voir fig. 18, 19.
HST, voir fig. 20, 21.
1. Retirer la clé de contact.
2. Retirer le carter de la courroie (1) en desserrant les vis
(2). Voir fig. 16.
3. Desserrer la poulie de tension (B) et la déplacer d’environ
3 mm vers la courroie.
4. Serrer la vis de la poulie de tension.
5. Vérifier la tension de la courroie en appuyant vers le bas
le levier d’entraînement de la fraise. Il doit être possible
d’enfoncer la courroie de 12-13 mm d’une simple pres-
sion du doigt (fig. 22).
6. Répéter les opérations ci-dessus si d’autres réglages sont
requis.
7. Remonter le carter de courroie. Voir fig. 17.
7.4.3 Réglage du guide-courroie de la fraise
Manuel, voir fig. 18, 19.
HST, voir fig. 20, 21.
1. Retirer la clé de contact.
2. Retirer le carter de la courroie (1) en desserrant les vis
(2). Voir fig. 16.
3. Actionner le levier d’embrayage de la fraise (20) – voir
fig. 1.
4. Contrôler la distance entre le guide et la courroie. Voir
fig. 19/21 selon la distance.
5. Si un réglage est nécessaire, desserrer la vis du guide et
régler l’écartement approprié.
6. Serrer fermement la vis.
7. Remonter le carter de courroie.
7.5 COURROIE D’ENTRAÎNEMENT, MANUEL
7.5.1 Remplacement de la courroie d’entraînement,
manuel
Voir fig. 18, 19.
1. Démonter la courroie de la fraise comme décrit ci-dessus.
2. Retirer la roue gauche.
3. Retirer la bague de verrouillage (C) de l’axe de la plaque
de roulement (D). Dégager l’arbre.
4. Retirer le ressort (H).
5. Remplacer la courroie (I). REMARQUE! Utiliser exclu-
sivement des courroies STIGA d’origine.
6. Vérifier que la poulie de tension (A) est alignée avec la
courroie (I).
7. Remonter le ressort (H), l’arbre (D) la bague de verrouil-
lage (C).
8. Vérifier que le dessous du plateau de disques (Q) se situe
entre les marques (N). Voir fig. 24.
REMARQUE: Si la machine ne fonctionne toujours pas
correctement, revérifier l’emplacement du plateau de
disques (Q).
9. Procéder au montage en répétant les opérations dans l’or-
dre inverse.
7.5.2 Réglage de la courroie d’entraînement, manuel
La courroie est équipée d’une poulie de tension à ressort. Au-
cun réglage n’est requis. Si la courroie patine, la remplacer.
7.6 COURROIE D’ENTRAÎNEMENT, HST
7.6.1 Remplacement de la courroie d’entraînement, HST
Voir fig. 20, 21.
1. Démonter la courroie d’entraînement de la fraise comme
décrit ci-dessus.
2. Détacher les guides-courroie (J, L) au niveau de la poulie
moteur.
3. Enlever la courroie et la remplacer par une neuve. RE-
MARQUE! Utiliser exclusivement des courroies STIGA
d’origine.
4. Installer les guides-courroie (J, L) au niveau de la poulie
moteur. Régler le guide-courroie en suivant les instruc-
tions ci-dessous.
5. Procéder au montage en répétant les opérations dans l’or-
dre inverse.
6. Retendre le câble de commande en suivant les instruc-
tions ci-dessous “7.7”.