Stiga PARK COMPACT 16 4WD, Инструкция по эксплуатации

Страница: 120 / 180

120
РУССКИЙ
RU
Перевод оригинальных инструкций
5. переведите рукоятку дроссельной заслонки в
положение обогащенной смеси .
Запуск тёплого двигателя - переведите руко -
ятку дроссельной заслонки в полностью от -
крытое положение ( примерно 2 см позади
положения обогащения ).
6. Выжмите педаль тормоза до отказа .
7. Поверните ключ зажигания и запустите дви -
гатель .
8 Если было использовано обогащение , то как
только двигатель заведётся , постепенно пе -
реведите рукоятку управления дроссельной
заслонкой в полностью открытое положение
( примерно 2 см позади положения обогаще -
ния )..
9. После запуска непрогретого двигателя не ис -
пользуйте машину для работы с полной на -
грузкой немедленно , а дайте двигателю
прогреться несколько минут . Это необходи -
мо для прогрева масла .
Дроссельная заслонка полностью открыта –
при работе машины необходимо использовать
режим полного открытия дроссельной заслон -
ки .
4.6 СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ .
Обязательно убедитесь , что в двигателе имеет -
ся надлежащее количество масла . Это особен -
но важно при работе на уклонах . См . 4.2.
Будьте осторожны при движении на
склонах . При движении вверх или
под уклон не допускаются резкое
трогание с места или остановка . За -
прещается перемещать машину по -
перек склона . Двигайтесь сверху
вниз и снизу вверх .
Не допускается движение машины
на уклонах более 10o в любом на -
правлении .
Снижайте скорость на уклонах и при
выполнении резких поворотов , что -
бы сохранить управляемость и
уменьшить опасность опрокидыва -
ния .
При движении на высшей передаче
или на полных оборотах не повора -
чивайте рулевое колесо слишком
резко . Машина может опрокинуться .
Руки и пальцы следует держать на
безопасном расстоянии от шарнир -
ного сочленения рулевой колонки и
скобки сиденья . Опасность получе -
ния травм и переломов . Не двигай -
тесь при открытом капоте .
4.7 ОСТАНОВ
Отключите механизм отбора мощности . Пос -
тавьте машину на стояночный тормоз .
Дайте двигателю поработать 1 -2 минуты на хо -
лостом ходу . Остановите двигатель поворотом
ключа зажигания .
Перекройте кран подачи топлива . Это особенно
важно сделать , если машина будет транспорти -
роваться , например , на трейлере .
Если машина остаётся без присмот -
ра , отсоедините кабель ( кабели ) от
свечи зажигания и выньте ключ за -
жигания .
Двигатель может быть очень горя -
чим сразу после выключения . Не ка -
сайтесь глушителя , цилиндра или
ребер охлаждения . Это может при -
вести к ожогам .
4.8 ЧИСТКА
Для снижения опасности пожара
очищайте двигатель , глушитель , ак -
кумулятор и бензобак от травы , лис -
тьев и излишков масла .
Чтобы уменьшить опасность пожа -
ра , регулярно проверяйте машину на
предмет отсутствия утечки масла и /
или топлива .
Никогда не используйте воду под вы -
соким давлением . Это может повре -
дить уплотнения вала ,
электрические комоненты или гид -
равлические клапаны .
Ни в коем случае не используйте воз -
дух под высоким давлением для чис -
тки оребрения радиатора . Это
приведет повреждению радиатора .
Чистку машины производите после каждого
использования . При чистке соблюдайте следу -
ющие инструкции .
• Не направляйте воду непосредственно на
двигатель .
• Двигатель следует чистить щёткой и ( или )
сжатым воздухом .
• Очистите воздухозаборник охлаждающего
воздуха двигателя (8:T).
• После чистки водой запустите машину и
любой режущий блок , чтобы убрать воду ,
которая в противном случае может
проникнуть внутрь подшипников и
повредить машину .