Stiga PARK COMPACT 16 4WD, Инструкция по эксплуатации

Страница: 107 / 180

107
POLSKI
PL
T ł umaczenie instrukcji oryginalnej
2.4.8 D ź wignia zwalniania sprz ę g ł a
D ź wignia s ł u żą ca do wysprz ę glania przek ł adni
bezstopniowej.
Model HST jest wyposa
ż ony w d ź wigni ę pod łą -
czon ą do tylnej osi. Patrz (5:N).
Model 4WD jest wyposa ż ony w dwie d ź wignie,
pod łą czone do tylnej (6:O) i przedniej (6:P).
D ź wigni wysprz ę glaj ą cej nigdy nie wol-
no ustawia ć mi ę dzy po ł o ż eniem ze-
wn ę trznym i wewn ę trznym. Spowoduje
to przegrzanie i uszkodzi przek ł adni ę .
D ź wignie te umo ż liwiaj ą r ę czne przesuwanie ma-
szyny bez pomocy silnika. Dost ę pne s ą dwa po ł o-
ż enia:
1. D ź wignia w pozycji we-
wn ę trznej – przek ł adnia za łą -
czona do normalnej pracy.
2. D ź wignia w pozycji ze-
wn ę trzne j – przek ł adnia wy-
sprz ę glona. Maszyn ę mo ż na
przesuwa ć r ę cznie.
Nie wolno holowa ć maszyny na du ż ych odleg ł o ś -
ciach lub z du żą pr ę dko ś ci ą . Mo ż e doj ść do jej
uszkodzenia.
Nie wolno obs ł ugiwa ć maszyny ze
skrajnie wysuni ę t ą d ź wigni ą w pozycji
zewn ę trznej. Ryzyko uszkodzenia i wy-
cieku oleju w osi przedniej.
2.4.9 Fotel (3:I)
Fotel mo ż na z ł o ż y ć , przysun ąć lub odsu-
n ąć . Fotel blokuje si ę w pozycji z ł o ż onej
za pomoc ą zapadki (3:K), a przesuwa za
pomoc ą pokr ę te ł (3:J).
Fotel zosta ł wyposa ż ony w wy łą cznik bezpiecze ń -
stwa, pod łą czony do systemu bezpiecze ń stwa ma-
szyny. Oznacza to, ż e pewne niebezpieczne
czynno ś ci mo ż na wykona ć tylko, je ś li u ż ytkownik
zajmie miejsce w fotelu.
2.4.10 Os ł ona silnika (4:U)
Aby uzyska ć dost ę p do zaworu paliwowe-
go, akumulatora i silnika, silnik zosta ł wy-
posa ż ony w podnoszon ą os ł on ę ,
mocowan ą za pomoc ą gumowej ta ś my.
Aby j ą otworzy ć nale ż y:
1. Odczepi ć gumow ą ta ś m ę (4:V) z przodu os ł ony.
2. Ostro ż nie j ą unie ść .
Zamkn ąć , powtarzaj ą c czynno ś ci w odwrotnej ko-
lejno ś ci.
Nie wolno uruchamia ć maszyny przed
opuszczeniem i zablokowaniem os ł ony
silnika. Grozi to oparzeniami i zgniece-
niem.
2.4.11Szybkoz łą cze (19:H)
Szybkoz łą cza mo ż na rozdzieli ć , co bar-
dzo u ł atwia wymian ę wyposa ż enia.
Szybkoz łą cza umo ż liwiaj ą ł atwy wybór
jednej z dwóch pozycji agregatu:
• Pozycja standardowa z paskiem maksymalnie
napr ęż onym.
• 4 cm za pozycj ą standardow ą z paskiem polu-
zowanym, dzi ę ki czemu agregat znajduje si ę
bli ż ej maszyny.
Poniewa ż lu ź ne ko ł o pasowe jest odsuni ę te od pa-
ska, szybkoz łą cza u ł atwiaj ą wymian ę paska i agre-
gatu, a tak ż e przechodzenie do pozycji
czyszczenia i serwisowej.
Luzowanie napr
ęż enia paska:
1. Wyjmij zawleczki zabezpieczaj ą ce (19:G) po
obu stronach.
2. Roz łą cz szybkoz łą cza, naciskaj ą c ich tylne cz ę -
ś ci pi ę t ą . Patrz (19:F).
Po ich roz łą czeniu, ramiona agregatu
b ę d ą swobodnie spoczywa ć w cz ęś ciach
osi. Nigdy nie nale ż y ustawia ć agregatu
w pozycji serwisowej lub czyszczenia
przed ponownym zablokowaniem szyb-
koz łą czy po odczepieniu paska agrega-
tu.
3. Przeprowad ź wymagan ą regulacj ę , np.:
• Odczep pasek.
• Wymie
ń agregat, odczepiaj ą c jego ramiona.
Patrz rys. 21.
Napinanie paska:
Najpiew napr
ęż jedn ą stron ę , a nast ę pnie drug ą ,
zgodnie z poni ż sz ą instrukcj ą .
Nie obracaj d ź wigni d ł o ń mi. Istnieje ry-
zyko zgniecenia.
1. Postaw stop ę na d ź wigni (20:J)) i ostro ż nie
obró ć j ą o pó ł obrotu do przodu.
2. Za ł ó ż zawleczk ę zabezpieczaj ą c ą (19:G).
3. Wykonaj powy ż sze czynno ś ci po drugiej stro-
nie.