119
РУССКИЙ
RU
Перевод
оригинальных
инструкций
4.2
ПРОВЕРКА
УРОВНЯ
МАСЛА
В
ДВИГАТЕЛЕ
Картер
двигателя
заполнен
на
заводе
-
изготови
-
теле
маслом
SAE 10W-30.
Перед
запуском
двигателя
каждый
раз
про
-
веряйте
уровень
масла
,
чтобы
убедиться
,
что
он
в
норме
.
Машина
должна
стоять
на
ровной
площадке
.
Протрите
поверхности
вокруг
масляно
-
го
щупа
.
Выверните
и
извлеките
его
.
Протрите
щуп
.
Вставьте
щуп
до
конца
и
заверните
.
Затем
выверните
и
извлеките
его
снова
.
Silent:
Полностью
опустите
масляный
щуп
вниз
,
не
заворачивая
его
до
отказа
.
Еще
раз
извлеките
масляный
щуп
и
снимите
показание
уровня
масла
.
Определите
уровень
масла
.
Долейте
масло
до
отметки
“FULL”,
если
уровень
масла
ниже
.
См
.
рис
. 8.
Уровень
масла
ни
в
коем
случае
не
должен
пре
-
вышать
отметку
“FULL”,
т
.
к
.
это
может
при
-
вести
к
перегреву
двигателя
.
Если
уровень
масла
превышает
отметку
“FULL”,
необходимо
слить
масло
до
достижения
надлежащего
уров
-
ня
.
4.3
ПРОВЕРКА
-
КОРРЕКТИРОВКА
Перед
запуском
двигателя
каждый
раз
про
-
веряйте
уровень
масла
,
чтобы
убедиться
,
что
он
в
норме
.
Машина
должна
стоять
на
ровной
площадке
.
Проверьте
уровень
масла
в
резервуаре
(8:R).
Он
должен
находится
между
отметками
„MAX”
и
„MIN”.
При
необходимости
долейте
масло
.
Тип
масла
:
:
4.4
ПРОВЕРКА
СИСТЕМЫ
БЕЗО
-
ПАСНОСТИ
При
испытании
машины
убедитесь
,
что
резуль
-
таты
указанных
ниже
проверок
безопасности
являются
удовлетворительными
.
Проверки
безопасности
должны
обяза
-
тельно
выполняться
перед
каждым
ис
-
пользованием
машины
.
Если
результаты
какой
-
либо
указан
-
ной
ниже
проверки
неудовлетвори
-
тельны
,
эксплуатировать
машину
не
допускается
!
Отправьте
машину
в
мастерскую
для
ремонта
!
4.4.1
Общая
проверка
безопасности
4.4.2
Проверка
электробезопасности
Каждый
раз
перед
эксплуатацией
ма
-
шины
обязательно
надо
проверить
работу
системы
защиты
.
4.5
ПУСК
1.
Откройте
топливный
кран
.
См
. 10:U.
2.
Убедитесь
,
что
кабель
(
кабели
)
свечи
зажи
-
гания
надет
на
свечу
(
свечи
).
3.
Проверьте
и
убедитесь
в
том
,
что
привод
от
-
бора
мощности
расцеплен
.
4.
Уберите
ногу
с
педали
привода
.
Тип
масла
:
4WD
Синтетическое
масло
5W-50.
HST
SAE 10W-30 (20W-50)
Объект
Результат
Топливные
тру
-
бопроводы
и
соединения
.
Утечки
отсутствуют
.
Электрические
кабели
.
Вся
изоляция
в
порядке
.
Механические
поврежде
-
ния
отсутствуют
.
Выхлопная
систе
-
ма
.
Утечки
в
соединениях
отсутствуют
.
Все
винты
затянуты
.
Масляные
трубоп
-
роводы
Утечки
отсутствуют
.
Пов
-
реждения
отсутствуют
.
Подайте
машину
вперёд
/
назад
и
отпустите
педаль
рабочего
тормоза
.
Машина
остановится
.
Испытательная
поездка
Аномальные
вибрации
отсутствуют
.
Аномальные
звуки
отсутс
-
твуют
.
Состояние
Действие
Результат
Не
утапливается
педаль
сцепления
-
тормоза
.
Не
активируется
механизм
отбора
мощности
.
Попробуйте
запустить
дви
-
гатель
.
Двигатель
не
запус
-
кается
.
Педаль
сцепления
-
тормоза
утаплива
-
ется
.
Механизм
отбора
мощности
активи
-
руется
.
Попробуйте
запустить
дви
-
гатель
.
Двигатель
не
запус
-
кается
.
Двигатель
работа
-
ет
.
Механизм
отбо
-
ра
мощности
активируется
.
Водитель
под
-
нимается
с
сиденья
.
Машина
остановит
-
ся
Двигатель
работает
.
Выньте
ключ
зажигания
из
замка
.
См
. 8:S.
Машина
остановит
-
ся
.
Содержание PARK COMPACT 16 4WD
Страница 2: ...2 1 3 5 2 4 6 A B C D E F I J K G L M 4WD O P Y HST N...
Страница 3: ...3 Y U V 0 1 T S R P R T Full SILENT B A 7 9 11 8 10 12 Q Max...
Страница 4: ...4 R S Alt 1 Alt 2 B A 13 15 16 14 17...
Страница 5: ...5 J F G H 18 20 19 21...
Страница 115: ...115 RU 1 1 1 10 1 2 1 2 1 1 2 3 2 2 C 1 2 2 1 3 1 1 3 1 3 1 2 2 1 2 1 1 HST 2 1 2 4WD 2 2...
Страница 116: ...116 RU 2 3 2 4 2 4 1 1 A 1 2 2 4 2 1 B 2 4 3 1 C 1 2 1 C 3 1 4 1 C 1 2 4 4 1 F 1 1 2 3 4 2 4 5 1 D 1 2 2 3...
Страница 118: ...118 RU 2 19 F 3 21 1 20 J 2 19 G 3 3 STIGA 100 500 4 4 1 7 Q 2 6 30 1 2 7 STIGA Park 14 95 C Park 16 95 C 105 C 38 42...
Страница 120: ...120 RU 5 2 6 7 8 2 9 4 6 4 2 10o 4 7 1 2 4 8 8 T...
Страница 123: ...123 RU 11 5 6 5 5 7 5 100 5 7 1 5 7 2 1 2 16 29 3 4 5 5 8 12 5 8 1 1 2 3 4 45 5 5 8 2 5 8 3...
Страница 180: ...GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRAN S www stiga com...