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extreM-FluGManöver
eInklapper
Bei starken Turbulenzen ist auch immer mit Einklappern zu rechnen. In der Regel öffnet der
skywalk JOIN´T3 mit seinem gutmütigen Verhalten selbständig.
Das Wegdrehen einseitig kollabierter Tragflächen kann durch Anbremsen der offenen Flügel-
hälfte minimiert werden. Bei stark kollabierten Flächen musst du gefühlvoll Gegenbremsen,
um einen Strömungsabriss zu vermeiden.
Öffnet sich der Schirm trotz Gegenlenken und Gewichtsverlagerung zur offenen Seite hin
nicht, kannst du durch wiederholtes Ziehen der Bremse auf der eingeklappten Seite den Öff-
nungsvorgang beschleunigen.
verHänGer / leInenÜberWurF
Dieser Flugzustand ist beim skywalk JOIN´T3 bei keinem unserer Testflüge aufgetreten.
Dennoch ist beim Gleitschirmfliegen nicht auszuschließen, dass sich die eingeklappte Fläche
durch extreme Turbulenzen oder einen Pilotenfehler zwischen den Leinen verhängt.
Der Pilot stabilisiert durch vorsichtiges Gegenbremsen den Schirm. Ohne Pilotenreaktion
geht ein verhängter Schirm in eine stabile Steilspirale über!
Um den Verhänger zu lösen, gibt es zwei Möglichkeiten:
> Pumpen auf der eingeklappten Seite
> Ziehen der Stabilo-Leine
FÜHren dIese Manöver nIcHt zuM erFolG oder FÜHlt sIcH der
pIlot ÜberFordert, Ist soFort das rettunGsGerät zu betätIGen!
Die auftretenden Kräfte an den Bremsleinen sind bei einem Tandem Schirm sehr groß und
können die Kräfte des Piloten überfordern. Daher ist zum Wohle des Passagiers und des Pi-
loten im Zweifelsfall immer die Reserve zu betätigen.
syMMetrIscHer Frontklapper
Ein Gleitschirm gerät durch starkes Ziehen an den A-Gurten oder durch plötzlich auftretende
starke Abwinde in einen Frontstall.
Die Eintrittskante klappt impulsiv über die ganze Spannweite ein. Durch dosiertes Anbrem-
sen werden die Pendelbewegungen um die Querachse verringert und gleichzeitig der Öff-
nungsvorgang beschleunigt.
Der skywalk JOIN´T3 öffnet den Frontstall selbständig. Sollte sich die Öffnung aufgrund der
Содержание JOIN'T3 LTF 09:B
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Страница 28: ...28 TRAGEGURTE gemessen bis Innenkante Leinenschloss...
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Страница 32: ......
Страница 33: ...33 Manual 07 2013 Serial No...
Страница 56: ...56 Riser measured from the interior edge of the shackle...
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Страница 61: ...61 MANUEL DE VOL NUM RO DE S RIE...
Страница 83: ...83 PLAN DE SUSPENTAGE...
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