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dIe landunG:
Im langen Endanflug gegen den Wind lässt du den Schirm mit voller Fahrt angleiten. Der Pas-
sagier sollte schon vorher entsprechend instruiert werden, damit vor der Landung keine Hek-
tik aufkommen kann. In ca. 3m Höhe über Grund, erhöhst du den Anstellwinkel durch zuneh-
mendes Bremsen. Hast du die Minimalgeschwindigkeit knapp über dem Boden erreicht, ziehst
du die Bremsen vollständig durch, um sanft auf dem Boden zum Stehen zu kommen.
Bei starkem Gegenwind bremst du nur sehr dosiert und mit viel Gefühl. Erst wenn du sicher am
Boden stehst, bringst du die Kappe mit Vorsicht in den Strömungsabriss.
Gerade beim Tandemfliegen muss auf eine ordentliche Landeeinteilung erhöhter Wert gelegt
werden! Pendler oder Kurvenwechsel sollten schon im Vorhinein vermieden werden. Das deut-
lich höhere Gewicht von Passagier und Pilot und die längeren Leinen müssen bei der Landung
natürlich ebenfalls berücksichtigt werden. Gelegentliche Tandemflüge sollten daher wirklich nur
bei guten Bedingungen durchgeführt werden.
packen:
Ein gewissenhaftes Einpacken deines Gleitschirms garantiert ein gleichbleibend hohes Quali-
tätsniveau. Als erstes solltest du den Schirm von Laub, Gras, Sand, etc. befreien und die Leinen
anschließend gleichmäßig sortieren und auf dem Schirm verteilen.
Achte bitte immer darauf, dass der Schirm trocken und sauber ist, bevor du ihn zusammen-
legst.
Beginne nun den Schirm ab der zweiten Zelle - von der Mitte aus - Zelle für Zelle aufeinander-
zulegen, sodass die Verstärkungen der Eintrittskanten sauber aufeinanderliegen. Wiederhole
diesen Vorgang ebenfalls an der Unterkante (Achterliek), indem du jeweils wieder von der Mit-
te ausgehend, jede zweite Bahn aufeinanderlegst und somit zur Mitte führst. Anschließend
das eingeraffte Tuch von unten her sauber aufeinanderlegen und die Luft nach oben heraus-
streichen. Nachdem du diesen Vorgang auf beiden Seiten wiederholt hast, lege die zwei neben-
einanderliegenden, gleichgroßen Bahnen auf eine zusammen und beginne die Bahn von un-
ten her in Richtung Eintrittskante umzufalten. Die Tragegurte kannst du entweder mit einfalten
oder unten hervorschauen bzw. am Gurtzeug eingehängt lassen. Bedenke beim Falten, die Lei-
nen an den Leinenschlössern umzulegen und glattzustreichen um keine Sollbruchstellen zu ris-
kieren. Lasse die sich noch im Schirm befindende Luft, nach jedem neuen Umschlag, Richtung
Einstrittskante entweichen. Lege zum Schluss das Kompressionsband locker um den Schirm
und lege ihn in den dafür vorgesehenen Innenpacksack. Verwendest du lieber einen Tube zum
packen, sind die Schritte bis zum Zusammenfalten auf nur eine verbleibende Bahn identisch.
Schnalle den Schirm anschließend fest und achte beim Zuziehen des Reißverschlusses darauf,
dass sich dort kein Tuch befindet.
Содержание JOIN'T3 LTF 09:B
Страница 1: ...Seriennr Handbuch 07 2013...
Страница 28: ...28 TRAGEGURTE gemessen bis Innenkante Leinenschloss...
Страница 30: ...30...
Страница 31: ...31...
Страница 32: ......
Страница 33: ...33 Manual 07 2013 Serial No...
Страница 56: ...56 Riser measured from the interior edge of the shackle...
Страница 58: ...58...
Страница 59: ...59...
Страница 60: ...60...
Страница 61: ...61 MANUEL DE VOL NUM RO DE S RIE...
Страница 83: ...83 PLAN DE SUSPENTAGE...
Страница 84: ...84 ELEVATEUR...
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