3. Dévisser le couvercle transparent (5) du péfiltre (2).
4. Enlever le panier (4), le vider et le nettoyer soigneusement.
5. Replacer le panier (4) à l’intérieur du préfiltre (2).
6. Visser fermement le couvercle transparent (5) du préfiltre en faisant attention que le joint torique (3) soit intact et
placé correctement dans son logement spécifique.
7. Ouvrir les éventuelles vannes, si inclues.
8. Mettre en route la pompe en la branchant au réseau électrique.
ATTENTION: Si la pompe devait s’éteindre suite à l’intervention du relais thermique de sécurité, débrancher la pompe du
réseau électrique et ensuite désenclencher l’interrupteur différentiel de sécurité, vérifier que le rotor tourne librement
comme indiqué sur la Fig.4. Si le rotor réste bloqué, suivre les instructions du paragraphe DYSFONCTIONNEMENT. Si
l’arbre du moteur tourne librement, réenclencher l’interrupteur différentiel de sécurité et mettre en route la pompe en la
branchant au réseau électrique: quand le moteur sera refroidi, la pompe recommencera à fonctionner.
Si l’intervention du relais thermique devait se reproduire fréquemment, il faut faire contrôler la pompe par du personnel
qualifié et faire vérifier également la ligne électrique à usage domestique.
ATTENTION: Si la pompe se bloque, il est nécessaire d’effectuer une intervention de nettoyage! Les essais de remise en
route répétés d’une pompe bloquée peuvent causer des dommages irréparables. Dans ce cas la garantie perd toute sa
validité.
ATTENTION: Toutes les interventions d’entretien particulier (substitution de joints mécaniques, etc.) doivent être
effectuées par du personnel qualifié.
STOCKAGE EN HIVER
Pendant l’hiver, la pompe doit être stockée dans un lieu frais et sec. En cas de risque de gelée, la pompe doit être vidée
soigneusement de tout liquide présent dans le circuit.
DYSFONCTIONNEMENT
Pour isoler le corps de la pompe et le corps du moteur, on utilise un joint mécanique. Il est normal que quelques gouttes
d’eau peuvent couler, de temps en temps, surtout pendant les périodes de non utilisation.
Si les fuites sont importantes, contacter le service Après-vente.
ATTENTION: Après une longue période d’inactivité, vérifier que l’arbre moteur tourne librement. (Fig. 4). Si le rotor tourne
difficilement ou réste bloqué, suivre les instructions ci-dessous:
4. débrancher la pompe du réseau électrique;
5. faire effectuer 9-10 tours au rotor manuellement, en utilisant un tournevis comme illustré sur la Fig. 4.
6. brancher la pompe au réseau électrique et la mettre en route.
Si la pompe ne fonctionne toujours pas, appeler le Service Après-vente.
