TITAN
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manuale di installazione, conduzione e manutenzione
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Installation and maintenance manual
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Batterie a vapore
Le batterie previste per essere alimentate a vapore sono costruite con tubi orizzontali oppure verticali collegati ai collettori e disposti in modo
da favorire al massimo il drenaggio della condensa che, se dovesse ristagnare all'interno, potrebbe generare rotture per "colpi d'ariete".
Per evitare questo inconveniente consigliamo una particolare attenzione nel dimensionamento delle valvole di regolazione e degli scaricatori
di condensa, questi ultimi sempre sovradimensionati e previsti singolarmente per ogni batteria.
Per quanto riguarda il dimensionamento delle tubazioni e l'eventuale eccessivo riscaldamento dell'aria valgono le note sopra indicate per le
batterie ad acqua.
Tutte queste batterie hanno l'alimentazione del vapore entrante nell'attacco superiore e l'uscita della condensa dall'attacco inferiore.
Batterie ad espansione diretta
Queste batterie sono appositamente costruite per essere alimentate con un fluido frigorigeno (del tipo precisato dal Cliente) che,
espandendosi, sottrae calore all'aria durante l' attraversamento in contro-corrente del pacco alettato.
Il loro collegamento dovrà essere effettuato da un Tecnico Frigorista che dimensionerà le tubazioni ed adotterà tutte le apparecchiature
(valvole di espansione ecc.) e quegli accorgimenti (sifoni ecc.) ritenuti necessari a seconda della potenza e del posizionamento, rispetto alla
UTA, dell'unità moto-condensante abbinata.
Per evitare la formazione di ghiaccio si dovrà sempre prevedere un dispositivo di sicurezza che non consenta il funzionamento della
macchina frigorifera qualora non si riscontri il corretto passaggio d'aria nella batteria.
La UTA dovrà sempre avere l'avviamento anticipato e lo spegnimento ritardato rispetto al funzionamento dell'unità frigorifera ad essa
abbinata.
Anche queste batterie sono alloggiate in vasche di raccolta condensa dotate di scarico che deve essere adeguatamente sifonato come in
seguito descritto.
Batterie elettriche
Sono costituite da resistenze corazzate in tubi di acciaio con alettatura spiroidale, contenute in telaio di lamiera zincata con montaggio,
all'interno della UTA, del tutto simile alle batterie ad acqua. Sono sempre corredate di termostato di sicurezza da regolare ad un valore
compreso fra 70° e 80°C.
Il collegamento di queste batterie deve essere effettuato da un Tecnico Elettricista nel rispetto dello schema di dotazione e delle norme CEI-
EN in vigore.
Il termostato di sicurezza deve sempre essere collegato agli ausiliari dei teleruttori della batteria per l'immediata interruzione
dell'alimentazione elettrica in caso di suo intervento.
E' obbligatorio prevedere le opportune apparecchiature atte ad interrompere l'alimentazione alle batterie elettriche qualora venga loro a
mancare il flusso d'aria in attraversamento.
E' consentito l'avviamento contemporaneo dei ventilatori con le batterie elettriche mentre il loro spegnimento dovrà sempre essere ritardato di
almeno due minuti per assicurarne il raffreddamento.
Dimensionamento dei sifoni di scarico
Tutte le bacinelle di raccolta condensa sono dotate di scarico al quale si deve prevedere un adeguato sifone allo scopo di impedire l'entrata
(nei sistemi in depressione) o l'uscita (nei sistemi in pressione) dell'aria e, di conseguenza, prevenire l'infiltrazione di odori o di insetti.
Il dimensionamento dei sistemi
in depressione
, ovvero con
P
in negativo, è dato da:
H
=
h1
+
h2
+
d1
dove
h1
=
P
+ 25 mm (con
P
conteggiato nel caso peggiore, ad es. con filtri sporchi ecc.)
.
h2
= 1/2
h1
P
= pressione espressa in mm di colonna d'acqua ( 1 mm c.a. = 9,81 Pa )
Il dimensionamento dei sistemi
in pressione
, ovvero con
P
in positivo, è dato da:
H
=
h1
+
h2
+
d1
dove
h1
= 15 mm (minimo)
.
h2
=
P
+ 15 mm (con
P
conteggiato nel caso peggiore, ad es. con filtri sporchi ecc.)
.
P
= pressione espressa in mm di colonna d'acqua ( 1 mm c.a. = 9,81 Pa )
Se non si conosce il valore di
P
nel punto di scarico si consiglia di dimensionare
H
ad un valore superiore alla pressione totale del
ventilatore.