MRL100 / 942 / 699Plus A1 -
Bedienungsanleitung
Digitale Lastmesseinrichtung
S2Tech srl
Via Imperia, 28 Mailand – ITALIEN
Tel: +39 02 8910142 Fax: + 39 02 89124848
www.s2tech.it
Version : DE 2r7 Datum 29/06/15
Seite: 1/4
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Z:\Manuali\LM MRL100_942_699A1\Traduzioni Maggio 2015\LM MRL_942_699A1 V2r7 DE.docx
A)
Multirope MRL100 -
Verzeichnis des Lieferumfangs
Lieferumfang:
2 Stk. Schrauben, Type TE M8 Klasse 8.8
DIN 933 (oder ISO 4762-M8-A2) mit einer,
in Zusammenhang mit dem Durchmesser der
Seile geeichten Länge [
C
]
1 Stk. Sensor für Seile
MultiRope
MRL [
A
]
1 Stk. Ablenkstange [
B
]
ANMERKUNG:
A) Der auf den Schrauben eingeprägte Buchstabe
[
C
] entspricht dem folgenden Seildurchmesser
des Aufzugs:
F
:
3
Stk. Seile, Durchmesser von 6 bis 6,5 mm
F
:
4
Stk. Seile, Durchmesser von 6 bis 6,5 mm
F
:
6
Stk. Seile, Durchmesser von 6 bis 6,5 mm
Die Lastmesseinrichtung beinhaltet nur die
zwei
Schrauben
für
den
gewählten
Seildurchmesser; die anderen sind optional
gesondert zu beziehen.
ES
SIND
AUCH
ANDERE
MASS-
KONFIGURATIONEN FÜR ANDERE
SEILTYPOLOGIEN ERHÄLTLICH
B) Die Sensorweite für Seile [
A
] bestimmt, wie
viele Seile eingeführt werden können.
Der Sensor MRL100 hat normaler Weise eine
Nutzbreite von 72 mm, auf Anfrage sind auch
kürzere optionale Versionen oder Sensoren für
Bänder erhältlich.
Wenn man den Wandler bedient und auf den Seilen
montiert, ist der Kontakt zwischen den Messteil und den
Einzelteilen oder metallischen Werkzeugen zu vermeiden.
B) Einbau des Multirope MRL an den Aufzugsseilen
1)
Die Schrauben [
C]
wie in der Abbildung angegeben
am Sensor [
A
] anbringen..
2)
Den Sensor
MultiRopeMRL
[
A
] nahe an den Seilen
parallel zum Kabinendach einführen: Alle Seile in
den
Zwischenraum
zwischen
den
Schrauben
einführen, ohne dass diese dabei überlagert werden.
3)
Sind die Seile zwischen die Schrauben
eingeführt [
C
], die Ablenkstange [
B
] wie in
der Abbildung angegeben anbringen
.
Die Seile in dem im MRL100 vorhandenen
Zwischenraum verteilen, wobei Kontakte
zwischen den Seilen oder den Gewinden der
Schrauben zu vermeiden sind [
C
].
4)
Die geeichten Schrauben [
C
] in die Gewindelöcher der
Ablenkstange einführen [
B
].
5)
Die Seile gleichmäßig in Bezug auf die innere Weite
des Sensors
MultiRope MRL
verteilen.
6)
Die Seile müssen in der Sensorweite zentriert werden,
um die Qualität der Abmessung zu garantieren.
7)
Die Schrauben bis zum Anschlag festziehen [
C
]
(Auflager
auf
der
inneren
Oberfläche
der
Ablenkstange, das die korrekte Ablenkung der Seile
bedingt). Die Seile werden leicht abgelenkt und
berühren so nur die abgerundeten Enden des Sensors
[
A
] und die Ablenkstange [
B
].
8)
Die Seile dürfen einander nicht überlagern und
müssen alle parallel gegeneinander ausgerichtet sein.
9)
Ist der Sensor MultiRope MRL [A] einmal an den
Seilen montiert, den Aufzug benutzen und einige
Fahrten unter der maximalen Last durchführen
(auch mit Hochspringen in der Kabine), die
Elektronik
also
durch
Anbringung
eines
bekannten Gewichtes in der Kabine mit einem
manuellen Verfahren (
MANU
) eichen.
Korrekte Lage der Befestigung.
10) ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE DES SENSORS MRL100 AN DER ELEKTRONIK 699
Der Seilsensor Mod. MRL100 hat ein mit einem Verbindungsstecker RJ versehenes Kabel, der in die eigens
dafür vorgesehene Verbindungsbuchse RJ eingeführt werden muss, die auf der Seite der Elektronik Mod.
699-02-RJ liegt.
11) ANMERKUNG:
Den Sensor
MultiRope
MRL positionieren und dabei
vermeiden, dass dieser mit den Teilen des Aufzugs in
Kontakt kommt
(Rollen, Installationen im Mauerwerk etc.).
Der Sensor MRL darf
bei Auftreten von beachtlicher Laufreibung
an den lateralen Führungen im Aufzugsschacht
nicht verwendet werden
.
Den Sensor MRL NICHT auf der Seite der gespannten Seile des Gegengewichtes INSTALLIEREN, da sich
dieser „Ast“ als kaum sensibel auf die in der Kabine vorhandenen Laständerungen erweist.
