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MRL100 / 942 / 699Plus A1 - 

 Manuale d’istruzione

  

Pesacarico digitale  

S2Tech srl

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Versione : IT 2r7 data 25/06/15 
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dall’utilizzo di questo materiale. Sono vietati, senza previo consenso scritto, la riproduzione la modifica e la traduzione del manuale o di sue parti.

    

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C) 942 

Strain Link

: elenco materiale 

Materiale fornito: 

N° 1 

942 Strain Link 

 

N° 4 Viti, tipo M 6x30 8.8 DIN 933 
N° 4 Rondelle piane M 6, tipo UNI 6592 
N° 8 dadi di fissaggio M6  
 
 

 

 

 

D) Installazione meccanica 

1.

 

Installare  il 

giunto  942  sulla  struttura 

dell’ascensore e posizionare l’elettronica 699. 

2.

 

La struttura in acciaio ove si fissa il giunto 942, 

deve essere pulita, senza vernice o grasso. 

3.

 

Serrare a fondo le 4 viti di fissaggio del giunto 

942. 

4.

 

Predisporre  le  connessioni  elettriche  tra  i 

diversi componenti, come da schema elettrico. 

5.

 

Applicare all’elettronica 699 la messa a terra e 
rispettare  le  normative  per  l’installazione    di 
apparati elettrici/elettronici. 

6.

 

Alimentare il sistema pesacarico LIFTSENTRY 

ed  attendere  15  minuti  prima  di  effettuare  la 

taratura. 

 

 

 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 

E) Strumento digitale e limitatore di carico mod. 699 F 

 

 

Connessione 
terminale a vite 

Tipo 

Significato 

Terminale a vite 

GND Alimentazione  

Terminale a vite 

Aliment 24 V CC 

Terminale a vite 

TERRA 

Terminale a vite 

CONTATTO I/O 2 (

opzione) 

Terminale a vite 

Compensazione catenarie (attiva con 12-24Vcc/ca)

 

Terminale a vite 

Ingresso/uscita riferimento di comune  

Terminale a vite 

Relay 3 contatto Normalmente Aperto  

Terminale a vite 

Relay 3 contatto Normalmente Chiuso  

Terminale a vite 

Relay 3 contatto comune  

10 

Terminale a vite 

Relay 2 contatto Normalmente Aperto 

11 

Terminale a vite 

Relay 2 contatto Normalmente Chiuso 

12 

Terminale a vite 

Relay 2 contatto comune 

13 

Terminale a vite 

Relay 1 contatto Normalmente Aperto 

14 

Terminale a vite 

Relay 1 contatto Normalmente Chiuso 

15 

Terminale a vite 

Relay 1 contatto comune 

16 

Terminale a vite 

+ alimentazione al sensore  

17 

Terminale a vite 

- alimentazione al sensore  

18 

Terminale a vite 

+ segnale dal sensore  

19 

Terminale a vite 

- segnale dal sensore  

23 

Terminale a vite 

AGND (GND uscita analogica) 

24 

Terminale a vite 

Segnale analogico 

NOTE:

  per  connessioni  seriali  (opzionali,  RS485  o  CAN)  utilizzare  doppini 

twistati, con schermo messo a terra da entrambe le parti. 

 

Codice  Significato 

ER.10 

SOVRACCARICO 

–  Verificare  che  il  sensore  sia  installato 

correttamente sulle funi e calibrare nuovamente. Verificare che 
le viti calibrate siano corrette per il diametro funi. Verificare che 
la posizione della barra di deflessione sia corretta rispetto  alle 
viti  calibrate.  Si  provi  a  sostituire  il  sensore  e  calibrare 
nuovamente il sistema. 

ER.22 

Sensibilità  al  carico  alta.  Verificare  che  le  viti  calibrate 
corrispondano  al  diametro  delle  funi  e  che  le  funi  non  si 
accavallino tra di loro. 

ER.23 

Valore HI troppo basso (in unità meccaniche Kg, daN etc.)  

ER.24 

Peso campione troppo basso, s’incrementi il carico. 

ER.30 

Convertitore A/D 

danneggiato. Sostituire l’elettronica 699. 

ER.70 

Problema di connessione elettrica. Si controlli che i cavi di 
collegamento elettrico non siano danneggiati. 

Mettere  a  terra  l’elettronica  699  rispettando  le  norme  di  sicurezza  e  le  norme  elettriche.  Dopo  le 
connessioni elettriche, alimentare elettricamente il 699 attendendo 15 minuti prima di calibrare.  

I valori mostrati sul display variano con risoluzione di decine delle unità ingegneristiche usate. 

All’accensione del 699, o dopo un reset, il display mostrerà in sequenza 

699F

,  la  versione  del  firmware 

(es: 

1.05

) ed anche:  

 

UCAL

, se il sistema non è calibrato o se i dati di fabbrica sono caricati.  

 

MCAL

, se il sistema è stato calibrato usando la procedura MANU. 

Elenco materiali forniti: 

N°  1  Elettronica  digitale  699,  comprensiva  di  connettori  (a  vite  estraibili),  come  da  configurazione 

ordinata.  

N° 2 Viti di fissaggio, tipo M4 x 12 UNI 7687 
N° 2 Dadi, tipo M4 

Effettuare la taratura del sistema di misura quando la cabina dell’ascensore è posizionata al piano 
più basso dell’impianto. 

DICHIARAZIONE CE  

L’elettronica è conforme alle seguenti i normative: 
EN 61326-1(1997) + A1(1998) + A2(2001) + A3(2003); EN 61000-6-2(2001); EN 61000-3-2(2000) + A2(2005);EN 61000-3-3(1995) + A1(2001); EN 61000-
4-2  (1995)  +  A1(1998)  +A2(2001);  EN  61000-4-3(2002)  +  A1(2002);  EN  61000-4-4(1995)  +  A1(2001)  +  A2(2001);  EN  61000-4-5(1995)  +  A1(2001); 
EN61000-4-6(1996) + A1(2001); EN 61000-4-8(1993)+A1(2001); EN 61000-4-11(2004) 

Содержание MRL100

Страница 1: ...n elevator ropes 1 Apply C screws to A sensor like shown in picture 2 Position the MultiRope MRL100 sensor A close to the ropes parallel to the cabin roof and insert all ropes in the slot between the...

Страница 2: ...al Relay 2 Normally Closed contact 12 Screw Terminal Relay 2 Common contact 13 Screw Terminal Relay 1 Normally Open contact 14 Screw Terminal Relay 1 Normally Closed contact 15 Screw Terminal Relay 1...

Страница 3: ...ound 50 of lift s rated capacity or as near as possible to lift s capacity Measurement performed by the 699F unit will be shown in the same engineering unit used for HI value Kg Lbf N etc Measurement...

Страница 4: ...s analog output signal it is mandatory to connect 699Plus analog output to the Inverter s input considering its input characteristics A Inverter with floating input 2 wire connection E g Inverter 699P...

Страница 5: ...Applicare le viti C al sensore A come da figura 2 Posizionare il sensore MultiRopeMRL A vicino alle funi parallelo al tetto della cabina inserire tutte le funi nello spazio tra le viti senza sovrappor...

Страница 6: ...e Relay 1 contatto Normalmente Chiuso 15 Terminale a vite Relay 1 contatto comune 16 Terminale a vite alimentazione al sensore 17 Terminale a vite alimentazione al sensore 18 Terminale a vite segnale...

Страница 7: ...o visualizzate nella stessa risoluzione ed unit di misura usata per la memorizzazione di HI le unit ingegneristiche Kg Lbf N etc non sono mostrate 3 FSCA valore di pieno carico dell ascensore in Kg od...

Страница 8: ...nalogica del 699Plus all ingresso dell inverter tenendo conto delle caratteristiche di quest ultimo A Inverter con ingresso flottante connessione a 2 fili E s Inverter 699Pus A1 Pin 11 Comune analogic...

Страница 9: ...en 1 Die Schrauben C wie in der Abbildung angegeben am Sensor A anbringen 2 Den Sensor MultiRopeMRL A nahe an den Seilen parallel zum Kabinendach einf hren Alle Seile in den Zwischenraum zwischen den...

Страница 10: ...Bezug auf gemeinsam 7 Terminal mit Schrauben Relais 3 Kontakt normaler Weise offen 8 Terminal mit Schrauben Relais 3 Kontakt normaler Weise geschlossen 9 Terminal mit Schrauben Relais 3 Kontakt gemei...

Страница 11: ...ndet wird so nah wie m glich an der Volllast Die Messungen des digitalen Instruments 699F werden in der gleichen Aufl sung und Messeinheit angezeigt wie die f r das Speichern von HI verwendeten die te...

Страница 12: ...der analoge Ausgang der 699Plus an den Eingang des Inverters angeschlossen werden wobei die Merkmale dieses letztgenannten zu ber cksichtigen sind A Inverter mit erdfreiem Eingang Anschluss mit 2 Dr...

Страница 13: ...is C au capteur A selon la figure 2 Positionner le capteur MultiRopeMRL A pr s des c bles parall lement au toit de la cabine installer tous les c bles dans l espace entre les vis sans les superposer 3...

Страница 14: ...alement ferm 9 Vis terminale Relais 3 contact commun 10 Vis terminale Relais 2 contact normalement ouvert 11 Vis terminale Relais 2 contact normalement ferm 12 Vis terminale Relais 2 contact commun 13...

Страница 15: ...s la m me r solution et unit de mesure utilis es pour la m morisation d HI les unit s d ing nierie Kg Lbf N etc ne s affichent pas 3 FSCA valeur de charge pleine de l ascenseur en kg ou dans une autre...

Страница 16: ...eur en tenant compte des caract ristiques de ce dernier A Inverseur avec entr e flottante connexion 2 fils E s Inverseur 699Pus A1 Pin 11 Analogique Commun AGND GND Pin V2 Entr e analogique Analog Sig...

Страница 17: ...olocar el sensor MultiRope MRL A cerca de los cables paralelo al techo de la cabina introducir todos los cables en el espacio entre los tornillos sin superponerlos 3 Cuando los cables se encuentran en...

Страница 18: ...a 6 Terminal de tornillo Entrada salida referencia com n 7 Terminal de tornillo Rel 3 contacto Normalmente Abierto 8 Terminal de tornillo Rel 3 contacto Normalmente Cerrado 9 Terminal de tornillo Rel...

Страница 19: ...nstrumento digital 699F se visualizan en la misma resoluci n y unidad de medida para la memorizaci n de HI no se muestran las unidades de ingenier a Kg Lbf N etc 3 FSCA valor de plena carga del ascens...

Страница 20: ...ter teniendo en cuenta las caracter sticas de ste ltimo A Inverter con entrada flotante conexi n de 2 cables Ej Inverter 699Pus A1 Pin 11 Com n anal gico AGND GND Pin V2 Input Anal gico Analog Signal...

Страница 21: ...nuali LM MRL100_942_699A1 Traduzioni Maggio 2015 LM MRL_942_699A1 V2r7 RU docx A Multirope MRL100 2 8 8 8 DIN 933 ISO 4762 M8 A2 C 1 MultiRope MRL 1 B A C F 3 6 6 5 F 4 6 6 5 F 6 6 6 5 B A MRL100 72 B...

Страница 22: ...6 LIFTSENTRY 15 CE EN 61326 1 1997 A1 1998 A2 2001 A3 2003 EN 61000 6 2 2001 EN 61000 3 2 2000 A2 2005 EN 61000 3 3 1995 A1 2001 EN 61000 4 2 1995 A1 1998 A2 2001 EN 61000 4 3 2002 A1 2002 EN 61000 4...

Страница 23: ...L_942_699A1 V2r7 RU docx F 699 MANU 0 MultiRope 699 C RESET C MANU E 699 MEMO C E 10 100 C 10 100 C SAVE 699Plus 1 TARE 0 TARE E 60 T 60 T 0 MEMO TARE 2 HI E 60 T 60 T 0 HI MEMO HI 50 100 699F HI 3 FS...

Страница 24: ...x DMOD DMODE 1 DMODE 0 0 10 699Plus A1 00 03 010 0010 J 00 03 010 0010 A1 0 10 AGND 699Plus A 2 699Pus A1 11 AGND GND V2 B 3 699Plus 1 JP11 1 JP11 2 AGND 699Plus 2 JP11 3 699Pus A1 JP11 1 0V JP11 2 AI...

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