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| Deutsch
FEHLERBEHEBUNG
Problem
Mögliche Ursache
Lösung
Motor springt nicht an.
(Sicherstellen, dass der
Startstellung “I” ist.)
Kein Zündfunke.
Die Zündkerze könnte gesprungen oder beschädigt
sein. Tauschen Sie die alte Zündkerze durch eine neue
aus und versuchen Sie noch einmal zu starten. Falls
der Motor nicht anspringt, bringen Sie das Produkt zur
weiteren Prüfung zurück zu einem Fachhändler.
Motor ist "abgesoffen".
Die Zündkerze bei ausgeschaltetem Zündschalter
herausnehmen. Schieben Sie den Choke Hebel
komplett hinein auf Betriebsposition und ziehen Sie den
Startergriff 15 bis 20 mal. Das entfernt überschüssigen
Kraftstoff aus dem Motor. Die Zündkerze reinigen und
wieder einbauen.
Bringen Sie den Zündschalter auf die Position "An".
Die Einspritzpumpe 10 Mal drücken und wieder ganz
loslassen. Ziehen Sie dreimal den Startergriff, während
der Choke-Hebel komplett hinein gedrückt ist. Wenn der
Motor nicht startet, ziehen Sie den Choke vollständig
heraus und wiederholen Sie den normalen Startvorgang.
Wenn der Motor noch immer nicht anspringt, den
Vorgang mit einer neuen Zündkerze wiederholen.
Motor springt an, nimmt aber
kein Gas an.
Korrektur der Vergaser-
einstellung ist erforderlich.
Eine Servicevertretung zur Vergasereinstellung
verständigen.
Motor springt an, läuft aber
bei hoher Drehzahl nicht
korrekt.
Korrektur der Vergaser-
einstellung ist erforderlich.
Eine Servicevertretung zur Vergasereinstellung
verständigen.
Motor erreicht die
Nenndrehzahl nicht und/oder
raucht stark.
Öl-Kraftstoff-Gemisch
prüfen.
Frisches Benzin und die korrekte
Zweitaktmotorölmischung verwenden.
Luft
fi
lter ist verschmutzt.
Den Luft
fi
lter reinigen.
Funkenfänger ist
verschmutzt.
Bringen Sie das Gerät zur Reparatur oder Austausch zu
einem autorisierten Kundendienst.
Korrektur der Vergaser-
einstellung ist erforderlich.
Eine Servicevertretung zur Vergasereinstellung
verständigen.
Motor springt an, läuft,
beschleunigt, läuft aber nicht
bei Leerlaufdrehzahl.
Vergaser muss eingestellt
werden.
Eine Servicevertretung zur Vergasereinstellung
verständigen.
Motor springt an, läuft im
Leerlauf, aber Kette dreht
sich nicht.
Kettenöltank ist leer.
Öltank muss bei jedem Füllen des Kraftstofftanks gefüllt
werden.
Prüfen, ob die
Kettenspannung nicht zu
straff ist.
Stellen Sie die Kettenspannung richtig ein.
Die Funktion des Ölers
prüfen.
Motor 30 bis 45 Sekunden mit Halbgas betreiben.
Die Säge abschalten und prüfen, ob Öl von der
Führungsschiene abtropft. Wenn Öl vorhanden ist, kann
die Kette stumpf oder die Schiene beschädigt sein.
Sollte das Schwert nicht geschmiert sein, wenden Sie
sich bitte an ein autorisiertes Servicezentrum.
Schiene und Kette laufen
heiß und rauchen.
Kettenbremse ist aktiviert.
Lösen Sie die Kettenbremse.
Kette zu stark gespannt.
Spannen der Kette.
Führungsschiene und Kette
sind vielleicht beschädigt.
Führungsschiene und Kette auf Schäden prüfen.
Содержание RCS5133CB
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