202
| Român
ă
REMEDIEREA DEFEC
Ţ
IUNILOR
Problem
ă
Cauz
ă
posibil
ă
Solu
ţ
ie
Motorul nu porne
ş
te (Seta
ţ
i
comutatorul de aprindere în
pozi
ţ
ia "on" (PORNIT)).
Nu exist
ă
scânteie la bujie.
Bujia ar putea
fi
fi
surat
ă
sau avariat
ă
. Înlocui
ţ
i
vechea bujie cu una nou
ă
ş
i încerca
ţ
i s
ă
porni
ţ
i din nou. Dac
ă
motorul continu
ă
s
ă
nu
poorneasc
ă
, returna
ţ
i produsul unui certru de
service pentru veri
fi
c
ă
ri am
ă
n
ă
n
ţ
ite.
Motorul este înecat.
Scoate
ţ
i bujia dup
ă
ce a
ţ
i pus întrerup
ă
torul pe
pozi
ţ
ia oprit. Deplasa
ț
i maneta de
ș
oc în pozi
ț
ia
de rulare (împins
ă
complet)
ș
i trage
ț
i de
fi
rul
demarorului de 15-20 de ori. Acest lucru ar trebui
s
ă
elimine excedentul de carburant din motor.
Cur
ăţ
a
ţ
i
ş
i monta
ţ
i din nou bujia.
Roti
ţ
i comutatorul de aprindere în pozi
ţ
ia "on".
Ap
ă
sa
ţ
i de 10 ori pompa de amorsare. Trage
ţ
i
de
fi
rul demarorului de trei ori, cu
ş
ocul complet
tras. Dac
ă
motorul nu porne
ş
te, aduce
ţ
i maneta
ş
ocului în pozi
ţ
ia complet
ă
de
ș
oc
ş
i repeta
ţ
i
procedura normal
ă
de pornire. Dac
ă
nici acum nu
porne
ş
te motorul, repeta
ţ
i toate aceste etape cu
o bujie nou
ă
.
Motorul porne
ş
te dar nu
accelereaz
ă
corect.
Ş
urubul "L" (regim redus) trebuie
s
ă
fi
e reglat.
Contacta
ţ
i un Centru Service Agreat pentru a
efectua reglajul.
Motorul porne
ş
te dar nu
func
ţ
ioneaz
ă
corect la regim
maxim.
Ş
urubul "H" (regim maxim)
trebuie s
ă
fi
e reglat.
Contacta
ţ
i un Centru Service Agreat pentru a
efectua reglajul.
Motorul nu atinge regimul
maxim
ş
i/sau degaj
ă
fum
în exces.
Veri
fi
ca
ţ
i amestecul de carburant.
Utiliza
ţ
i un carburant amestecat recent con
ţ
inând
propor
ţ
ia corect
ă
de ulei în 2 timpi.
Filtrul de aer este murdar.
Cur
ăţ
a
ţ
i
fi
ltrul de aer.
Grila parascântei este murdar
ă
.
Întoarce
ţ
i-v
ă
la centru de service autorizat pentru
reparare sau înlocuire.
Ş
urubul "H" (regim maxim)
trebuie s
ă
fi
e reglat.
Contacta
ţ
i un Centru Service Agreat pentru a
efectua reglajul.
Motorul porne
ş
te, merge
ş
i
accelereaz
ă
dar se opre
ş
te
în ralanti.
Trebuie s
ă
regla
ţ
i carburatorul.
Contacta
ţ
i un Centru Service Agreat pentru a
efectua reglajul.
Motorul porne
ş
te
ş
i merge
în ralanti, dar lan
ţ
ul nu se
învârte.
Rezervorul de ulei pentru lan
ţ
este gol.
Rezervorul de ulei trebuie umplut în acela
ş
i timp
cu rezervorul de carburant.
Lan
ţ
ul este prea întins.
Tensionarea lan
ţ
ului
Controla
ţ
i func
ţ
ionarea pic
ă
torului
de ulei al lan
ţ
ului.
L
ă
sa
ţ
i motorul s
ă
mearg
ă
la regim mediu timp
de 30 pân
ă
la 45 de secunde. Opri
ţ
i fer
ă
str
ă
ul cu
lan
ţ
ş
i controla
ţ
i scurgerea de ulei de pe ghidul
de lan
ţ
. Dac
ă
exist
ă
ulei, lan
ţ
ul poate
fi
tocit sau
ghidul este deteriorat. În cazul în care pe bara de
ghidare nu exist
ă
lubri
fi
ant, contacta
ț
i un centru
de service autorizat.
Ghidul
ş
i lan
ţ
ul se înc
ă
lzesc
ş
i scot fum.
Frâna lan
ţ
ului este activat
ă
.
Elibera
ț
i frâna de lan
ț
.
Lan
ţ
ul este prea întins.
Tensionarea lan
ţ
ului
Veri
fi
ca
ţ
i starea ghidului de lan
ţ
ş
i
a lan
ţ
ului.
Veri
fi
ca
ţ
i dac
ă
ghidul de lan
ţ
ş
i lan
ţ
ul sunt
deteriorate.
Содержание RCS5133CB
Страница 141: ...139 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 15...
Страница 142: ...140 10 10 75...
Страница 144: ...142 16 10 m 2 91 2 2 2 98 1 50 2 319 319 1 2 3 4 5 20 40...
Страница 146: ...144 1 2 3 3 5 323 324...
Страница 148: ...146 326 329 330 1...
Страница 150: ...148 5 5 Raynaud s Syndrome Raynaud s Syndrome EN381 7 CE 316 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23...
Страница 152: ...150 10 15 30 H L T Uwaga Uwaga UWAGA UWAGA UWAGA...
Страница 153: ...151 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR on 15 20 on 10 L 30 45 Ryobi...
Страница 276: ...274 FF 15...
Страница 277: ...275 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 10 10 75...
Страница 281: ...279 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 319 1 2 1 2 3 3 5...
Страница 282: ...280 323 324 323 324 1 3 323 324 50 2 324 325...
Страница 283: ...281 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 325 1 3 1 3 2 3 326 326...
Страница 284: ...282 Ryobi 329 330 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 333 334 1 2 3 4 5 25 6 7 8 25...
Страница 286: ...284 EN381 7 CE 316 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23...
Страница 288: ...286...
Страница 289: ...287 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR on 15 20 on 10 L 30 45...
Страница 290: ...288...
Страница 291: ...289 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR z 15...
Страница 292: ...290 10 10 75...
Страница 294: ...292 10 2 2 2 91 2 2 2 50 1 30 2 319 319 1 2 3 4 5 20 40 Ryobi...
Страница 296: ...294 1 2 3 3 5 323 324...
Страница 298: ...296 2 329 330 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 333 334 1...
Страница 300: ...298 EN381 7 316 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23...
Страница 301: ...299 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 91 R M 2 2 CE 114 RUN BRAKE 10 15 30...
Страница 302: ...300 H L T...
Страница 303: ...301 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR on 15 20 on 10 L 2 35 40...
Страница 304: ...302...
Страница 317: ...315 x 1 x 1 x 1 x 1 x 1 x 1...
Страница 318: ...316 1 2 3 6 7 14 15 12 13 18 21 16 11 4 17 20 10 8 19 9 23 22 5...
Страница 319: ...317 1 2 3 4...
Страница 320: ...318 6 5 14 15...
Страница 321: ...319 7 2 1 3 16 17 50 1 8 1 3 2 9 2 1 18 3 1 2 10 11 12 2 1 5x 13...
Страница 322: ...320...
Страница 323: ...321 p 323 p 324 p 325 p 329 p 327 p 331...
Страница 324: ...322 p 333 p 332 p 335 p 338 p 341 p 340...