Rossi TX11 Series, Руководство пользователя, Страница: 189 / 204

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TX11 June 2011
7. Installazione e manutenzione 7. Installation and maintenance
Grand. freno Grand. motore g Traferro S
min
Brake size Motor size Air-gap
mm mm mm
1) nom. max 2)
BZ 12
63, 71 0,5 0,25 0,40 0 6
BZ 53, 13
71, 80 0,5 0,25 0,40 0 6
BZ 04, 14
80, 90 0,6 0,30 0,45 6
BZ 05, 15
90, 100, 112 0,6 0,30 0,45 7
BZ 06S
112 0,7 0,35 0,55 7
BZ 06, 56
132S ... 160S 0,7 0,35 0,55 0 7
BZ 07
132M, 160S 0,7 0,40 0,60 0 7,5
BC 08
160, 180M 0,8 0,40 0,60 0 11
BC 09
180L, 200 0,8 0,50 0,70 0 13
1) Gioco dei tiranti della leva (eventuale) di
sblocco (valori indicativi: verificare sem-
pre dopo registrazione la corretta funzio-
nalità del freno e dello sbocco).
2) Spessore minimo del disco freno.
1) Backlash of release lever pullers (if
any) (approximate values: after an
air-gap adjustment always check the
brake functionality and the proper
brake release).
2) Minimum thickness of brake disk.
1) Gioco dei tiranti della leva (eventuale) di sblocco; valori indicativi: verificare sempre
dopo registrazione la corretta funzionalità del freno e dello sblocco.
2) Spessore minimo della guarnizione d'attrito ( 160S) o del singolo disco freno ( 160M).
1) Backlash of release lever pullers (if any); Approximate values: after an air-gap
adjustment always check the brake functionality and the proper brake release
2) Minimum thickness of friction surface ( 160S) or brake single disc ( 160M).
Manutenzione periodica freno HBF
Verificare periodicamente che il traferro sia compreso entro i valori
indicati in tabella (con l’occasione asportare la polvere di usura della
guarnizione di attrito eventualmente accumulatasi).
Un valore eccessivo del traferro, derivante dall’usura della guarnizio-
ne di attrito, provoca una diminuzione del momento frenante, rende
il freno più rumoroso e meno pronto negli interventi e può impedire
lo sbloccaggio elettrico del freno stesso.
Per grand
160S, il traferro si registra come indicato per HBZ. Per
grand 160S il traferro si registra (ved. disegno) sbloccando i dadi
45a e avvitan do i dadi 45b fino al raggiungimento del traferro mini-
mo, misurando la regolazione mediante uno spessimetro in 3 posi-
zioni a 120° vicino alle colonnette 25 . Serrare i dadi 45a e verificare
nuovamente il traferro ottenuto.
Dopo ripetute registrazioni del traferro ripristinare il momento frenan-
te e verificare che lo spessore del disco freno non sia inferiore al
va lore minimo indicato in tabella (ved. anche tab. al p.to 5.7); all’oc-
correnza sostituire il disco freno stesso.
Nel caso di mancato funzionamento della leva di sblocco dopo ripetu-
ti interventi ripristinare il gioco g secondo i valori di tabella.
L'asta della leva di sblocco ( 160S) e la vite di sblocco 15 ( 160M)
non devono essere lasciate permanentemente installate (per evitare
utilizzi inopportuni o pericolosi).
HBF brake periodical maintenance
Verify, at regular intervals, that
air-gap
is included within values
stated in the table (take also the opportunity to remove the wear
dust, if any).
Excessive air-gap value, deriving from friction surface wear, could
produce: decrease of braking torque, rise of brake noise level,
de crease of start promptness and even miss of electric release.
For size
160S , adjust the
air-gap
as stated for HBZ. For size
160S, adjust the air-gap (see drawing) by releasing the nuts
45a
and by screwing the nuts
45b
to reach minimum air-gap, measuring
the adjustment by a thickness gauge in 3 positions at 120° near the
studs
25
. Tighten nuts
45a
and verify again the air-gap obtained.
After several air-gap adjustments, re-adjust braking torque and verify
that brake disk thickness is not lower than
minimum
value stated in
the table (also refer to table of point 5.7); if necessary, replace the
brake disk.
When the hand lever for manual release does not run, after repeated
operations, re-adjust the backlash
g
according to the table values.
Release lever ( 160S) and screw
15
( 160M) must
not
be left
permanently installed (to avoid dangerous or inappropriate use).
HBF 63 ... 160S HBF 160M ... 200
Grand. freno
Brake size
Grand. motore
Motor size
g Traferro
Air-Gap
S
min
M
f
[N m]
di targa
of name plate
L molla per % M
fmax
[mm]
L of spring for % M
fmax
[mm]
35,5 50 71 100
mm mm mm min max
3) nom. max 2)
BF 12 63, 71 0,5 0,25 0,40 6 – – – – – –
BF 53, 13 71, 80 0,5 0,25 0,40 6 – – – – – –
BF 04, 14
80, 90 0,6 0,30 0,45 6 – – – – – –
BF 05, 15
90, 100, 112 0,6 0,30 0,45 7 – – – – – –
BF 06S
112 0,7 0,35 0,55 7 – – – – – –
BF 06
132 0,7 0,35 0,55 7 – – – – – –
BF 07
132, 160S 0,7 0,40 0,60 7,5 – – – – – –
FA 09
160 – 0,50 1 12 40 200 25,4 24,6 23,5 22
FA G9
180M – 0,65 1,15 6 60 300 22,2 21 19,3 17
FA 10
180M, 200 – 0,65 1,15 6 80 400 37,8 36,5 35,2 33,5