RK Rose+Krieger RK MultiControl II duo, Руководство по сборке

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3. „Stoppeingang deaktivieren“ (Abb. 100) auswählen.
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Der Stoppeingang-Schalter ist deaktiviert.
Bei einem aktivierten Antriebsgruppenmanage-
ment wirkt diese Funktion auf beide Antriebs-
gruppen, also alle angeschlossenen Antriebe.
7.5.4.3 Menü „Kollisionserkennung (SPP)“
Diese Funktion ist nur in der Premiumvariante vor-
handen.
Die Multilift I und Multilift Synchro ist mit der Steue-
rung MultiControl II in der Premiumvariante nicht
einsetzbar.
Diese Funktion enthält die von der RK Rose
+Krieger GmbH entwickelte "Smart Product Pro-
tection (SPP)"-Technologie und sorgt für eine
Reduzierung des Risikos von Sachschäden in der
Kundenapplikation.
Der Schutz bezieht sich dabei nicht nur auf die
angeschlossenen Antriebe, sondern auch auf die
komplette Anschlusskonstruktion.
Die Kollisionserkennung erfüllt nicht die Vor-
schriften, die für die persönliche Sicherheit (Perso-
nenschutz) gelten.
Die Kollisionserkennung ist werkseitig deaktiviert.
Die Kollisionserkennung kann Hindernisse erst nach einer
Beschleunigungsphase (in der Standardeinstellung nach ca. 1 s)
erkennen.
Nach Erkennen eines Hindernisses wird die Bewegung gestoppt
und das Verfahren in die letzte Verfahrrichtung blockiert.
Stoppeingang deaktivieren
Abb. 101: Stoppeingang deaktivieren
Premiumvariante
Kollisionserkennung (SPP)
Handschalter mit 6 Funktionstasten bedienen
Menü Steuerung > Menü Stoppfunktionen
20.08.2021 Steuerung RK MultiControl II duo/RK MultiControl II quadro 81