RAASM s. 617 Скачать руководство пользователя страница 21

Страница: 21 / 28

-21-

τα σχετικά πρόσθετα, για να εξασφαλίσετε την

ομαλή λειτουργία και τη μεγάλη διάρκεια ζωής των

υδραυλικών μερών.

Χαρακτηριστικά του λαδιού που πρέπει να

χρησιμοποιηθεί στον κινητήρα:

- Πρέπει να είναι υδραυλικού τύπου με ορυκτή

βάση και αντιδιαβρωτικά πρόσθετα τύπου HLP

(DIN51524 ή HM (ISO 6743/4).

- Η ιδανική θερμοκρασία λειτουργίας του λαδιού

είναι μεταξύ +30°C και +60°C/+86 +140°F.

- Ιξώδες μεταξύ 25 cSt και 75 cSt, στην κανονική

θερμοκρασία λειτουργίας.

(για περισσότερα τεχνικά στοιχεία, συμβουλευτείτε
τον παραπάνω πίνακα)

energiaa ja tämän lisäksi voidella kaikki liikkuvat

osat sekä suojella niitä ruostumiselta. Tämän vuoksi

on tärkeää, että valitset juuri oikean tyyppisen öljyn

ja lisäaineet, jotta moottorin moitteeton toiminta

ja hydraulisten komponenttien pitkä käyttöikä

voidaan varmistaa.

Moottorissa käytetyn öljyn tekniset ominaisuudet:

- vaatimuksena mineraalipohjainen hydrauliöljy,

jossa kulumista estäviä lisäaineita, kuten

HLP (DIN51524 tai HM (ISO 6743/4).

- öljyn paras mahdollinen käyttölämpötila on

+30°C ja +60°C välillä/+86 +140°F.

- viskositeetin on oltava 25 cSt ja 75 cSt välillä

normaalissa toimintalämpötilassa.

(lisää teknisiä tietoja saat yllä olevasta taulukosta)

är därför viktigt att välja rätt olja och tillsatser för

att försäkra en problemfri funktion och en lång

livslängd av de hydrauliska komponenterna.

Den olja som används i motorn ska ha följande

egenskaper:

- den ska vara mineralolja av hydraultyp med

tillsatser mot slitage typ HLP (DIN51524 eller HM

(ISO 6743/4).

- den optimala funktionstemperaturen av oljan är

30°C och +60°C/+86 +140°F.

- viskositet mellan 25 cSt och 75 cSt vid normal

funktionstemperatur.

(ytterligare tekniska data indikeras i ovanstående

tabell)

A principal tarefa do óleo em um motor hidráulico

é de transferir energia e também de lubrificar as

partes em movimento e proteger da corrosão.

Portanto, é importante escolher o óleo e os aditivos

apropriados para assegurar um funcionamento

sem problemas e longa duração dos componentes

hidráulicos.

Características do óleo utilizado no motor:

- deve ser de tipo hidráulico a base mineral

com aditivos anti-desgaste tipo HLP

(DIN51524 ou HM (ISO 6743/4).

- a temperatura ideal de funcionamento do

óleo é entre +30°C e +60°C/+86 +140°F.

- viscosidade entre 25 cSt e 75 cSt à

temperatura normal de funcionamento.

(ulteriores dados técnicos estão indicados na tabela

acima indicada)

en su lugar hay que utilizar guarniciones “bonded”

o-ring y arandelas de acero.

La función principal del aceite en un motor

hidráulico es la de transferir energía y además de

lubricar las partes en movimiento y protegerlas

de la corrosión. Por lo tanto es importante elegir

el aceite y los aditivos correctos para asegurar un

funcionamiento sin problemas y una larga duración

de los componentes hidráulicos.

Características del aceite a utilizar en el motor:

- tiene que ser de tipo hidráulico a base

mineral con aditivos anti-desgaste tipo HLP

(DIN51524 o HM (ISO 6743/4).

- la temperatura óptima de funcionamiento del

aceite está entre +30°C y +60°C/+86 +140°F.

- viscosidad entre 25 cSt y 75 cSt con la

temperatura normal de funcionamiento.

(ulteriores datos técnicos están indicados en la

tabla de arriba)

Das Öl hat im Hydraulikmotor vor allem die

Aufgabe, die Energie zu übertragen. Außerdem

dient es zum Abschmieren der beweglichen Teile

und als Rostschutzmittel. Es ist deshalb wichtig,

dass korrekte Öle und Additive gewählt werden,

die für einen reibungslosen Gerätebetrieb und

eine lange Lebensdauer der hydraulischen Bauteile

garantieren.

Eigenschaften vom Hydrauliköl für den Motor:

- Hydrauliköl aus Mineralöl mit Antiverschleiss-

Additiven vom Typ HLP (DIN51524) oder HM (ISO

6743/4).

- optimale Betriebstemperatur vom Öl von +30°C

bis +60°C/+86 +140°F

- Viskosität von 25 cSt bis 75 cSt bei normaler

Betriebstemperatur.

(weitere technische Daten sind in der Tabelle

zusammengestellt)

TABEL VAN DE TECHNISCHE GEGEVEN
TABEL OVER TEKNISKE SPECIFIKATIONER
TABELL OVER TEKNISKE DATA

TABELL TEKNISKA DATA
TEKNISTEN TIETOJEN TAULUKKO
ΠINAKAΣ TEXNIKØN XAPAKTHPIΣTIKØN

Maximum aantal toeren per minuut (continue werking)
Maks. antal omdrejninger pr. minut (konstant drift)
Maks. antall omdreininger pr. minutt (kontinuerlig funksjon)
Minimaal aantal toeren per minuut
Min. antal omdrejninger pr. minut
Min. antall omdreininger pr. minutt
Maximum voedingsdruk (continue werking)
Maks. forsyningstryk (konstant drift)
Maks. matetrykk (kontinuerlig funksjon)
Maximum voedingsdruk (intermitterende werking)
Maks. forsyningstryk (intermitterende drift)
Maks. matetrykk (intermitterende funksjon)
Maximum oliestroom (continue werking)
Maks. olieflow (konstant drift)
Maks. oljestrømning (kontinuerlig funksjon)
Maximum startdruk bij onbelaste motoras
Maks. starttryk med motoraksel uden belastning
Maks. starttrykk uten belastning på motorens aksel

Max antal varvtal per minut (kontinuerlig drift)
Maks. kierrosmäärä minuutissa (jatkuva käyttö)
Μέγιστος αριθμός στροφών ανά λεπτό (συνεχής λειτουργία)
Minimum antal varvtal per minut
Min. kierrosmäärä minuutissa
Ελάχιστος αριθμός στροφών ανά λεπτό
Max matningstryck (kontinuerlig drift)
Maks. syöttöpaine (jatkuva käyttö)
Μέγιστη πίεση παροχής (συνεχής λειτουργία)
Max matningstryck (intermittent drift)
Maks. syöttöpaine (jaksottainen käyttö)
Μέγιστη πίεση παροχής (διακεκομμένη λειτουργία)
Max oljeflöde (kontinuerlig drift)
Maks. öljynvirtaus (jatkuva käyttö)
Μέγιστη ροή λαδιού (συνεχής λειτουργία)
Maxtryck vid start med olastad motoraxel
Maks. käynnistyspaine moottorin akseli kuormittamattomana
Μέγιστη πίεση εκκίνησης με τον κινητήριο άξονα εκτονωμένο