PL
103
• ZALECANE PALIWA
Stosowana powszechnie benzyna jest wzbogacona w
domieszki związków na bazie alkoholu i eterów w celu
spełnienia norm emisji składników szkodliwych w
spalinach. Silnik piły pracuje w zadowalający sposób ze
wszystkimi gatunkami benzyny stosowanymi do napędu
własnego, także z benzynami wzbogaconymi w związku
zawierające tlen. Używać najlepiej benzyny
bezołowiowej.
OLIWIENIE ŁAŃCUCHA I PROWADNICY
Ka
ż
dorazowo, przy tankowaniu benzyny do zbiornika z
paliwem, musi by
ć
równie
ż
uzupe
ł
niany olej do
ł
a
ń
cuchów. Zaleca si
ę
u
ż
ywa
ć
znajduj
ą
cych si
ę
w
sprzeda
ż
y olejów bez dodatku adhezyjnego.
INSTRUKCJA OBSŁUGI
• CZYNNOŚCI KONTROLNE PRZED
URUCHOMIENIEM SILNIKA
1. Napełnić zbiornik paliwa (A) właściwą mieszanką pali
wową (rys. 8).
2. Napełnić zbiornik oleju (B) właścwym olejem do
łańcuchów i szyn (rys. 8).
3. Sprawdzić, czy przed uruchomieniem silnika hamulec
łańcucha (C) został zwolniony (rys. 8).
• URUCHOMIENIE SILNIKA
Istnieją 3 położenia rozrusznika: praca BETRIEB (A),
połowa HALB (B) i ssanie CHOKE (C) (rys. 9A).
1. W celu uruchomienia silnika przesunąć czerwony
wyłącznik STOP (D) w górę (rys. 9B).
2. Źółtą dźwignię przepustnicy (E) ustawić na ssanie
(CHOKE) (rys. 9C).
3. Dziesięć razy wcisnąć przycisk (F) pompy benzynowej
(rys. 9D).
4. Przesunąć suwak blokady: wcisnąć i przytrzymać
blokadę (A), wcisnąć dźwignię gazu (B), zwolnić
najpierw dźwignię gazu, a potem blokadę (rys. 10A).
5. Ułożyć piłę na stabilnej i płaskiej powierzchni. Mocno
przytrzymać piłę w sposób pokazany na rysunku.
Czterokrotnie mocno pociągnąć cięgno rozrusznika.
Uważać na uruchomiony łańcuch! (rys. 10B).
6. Źółtą dźwignię przepustnicy (D) ustawić na połowę
otwarcia (HALB) (rys. 10C).
7. Mocno przytrzymać piłę i czterokrotnie mocno
pociągnąć cięgno rozrusznika. Silnik powinien się uru
chomić (rys. 10D).
8. Rozgrzać silnik przez 10 sekund. Wcisnąć wyłącznik
bezpieczeństwa (E) i ustawić go na bieg jałowy LEER
LAUF, następnie przejśc do punktu 9 (rys. 10E).
9. Źółtą dźwignię przepustnicy (F) ustawić w pozycji
pracy (BETRIEB) (rys. 10F). Jeśli silnik nie dał się uru
chomić, to powtórzyć opisane wyżej czynności
•
URUCHAMIANIE ROZGRZANEGO WCZEŚNIEJ
SILNIKA
1. Sprawdzić, czy przełącznik jest w pozycji włączenia
(EIN).
2. Dźwignię przepustnicy ustawić na połowę otwarcia
(HALB).
3. Dziesięć razy wcisnąć przycisk pompy benzynowej.
4. Ustawić blokadę pracy.
5. Dziesięć razy pociągnąć cięgno rozrusznika. Silnik
powinien się uruchomić.
6. Dźwignię przepustnicy ustawić w położeniu pracy
(BETRIEB).
7. Zwolnić blokadę pracy.
• ZATRZYMYWANIE SILNIKA
1. Zwolnić dźwignię gazu i odczekać do zatrzymania
silnika.
2. W celu zatrzymania silnika przesunąć wyłącznik STOP
w dół.
WSKAZÓWKA:
W celu awaryjnego zatrzymania silnika
zaciągnąć hamulec łańcucha i przesunąć wyłącznik
STOP w dół.
• PRÓBA SPRAWNOŚCI HAMULCA ŁAŃCUCHA
Należy systematycznie sprawdzać sprawność hamulca
łańcucha. Próbę hamulca łańcucha należy przeprowadzić
UWAGA!
Nie pracować i nie włączać piły,
jeśli szyna lub łańcuch nie są zamontowane
prawidłowo.
Mieszanina benzyny z olejem 40:1
Tylko olej
D
9B
9C
F
9D
E
A
10A
10B
D
10C
B
9A
8
A
A
B
C
B
C
10D
10E
F
10F
E
Anleitung PBS 1835 SPK1 28.04.2006 9:04 Uhr Seite 103