110
PL
USUWANIE USTEREK SILNIKA
PROBLEM
Silnik nie zapala albo zapala i potem
gaśnie.
Silnik zapala, ale nie osiąga pełnej mocy
Silnik dławi się.
Brak mocy przy obciążeniu
Silnik pracuje nierówno.
Silnik nadmiernie kopci.
MOŻLIWA PRZYCZYNA
Nieprawidłowy przebieg rozruchu.
Nieprawidłowo wyregulowany skład
mieszanki w gaźniku.
Zakopcona świeca zapłonowa.
Zapchany filtr paliwa.
Odstęp między wirnikiem a szpulą zapłonu
został przestawiony.
Niewłaściwie ustawiona dźwignia ssania.
Zabrudzona kratka przeciwiskrowa.
Zabrudzony filtr powietrza
Nieprawidłowo wyregulowany skład
mieszanki w gaźniku.
Nieprawidłowo wyregulowany skład
mieszanki w gaźniku.
Nieprawidłowo ustawiona świeca
zapłonowa..
Nieprawidłowo wyregulowany skład
mieszanki w gaźniku.
Nieprawidłowy skład mieszanki paliwa.
USUWANIE
Prosimy stosować się do wskazówek
zamieszczonych w niniejszej instrukcji.
Wyregulować gaźnik w autoryzowanej stacji
obsługi.
Wyczyścić i ustawić świecę zapłonową lub
wymienić.
Wymienić filtr paliwa
Zlecić ustawienie odpowiedniego odstępu
między rotorem i szpulą zapłonu 0,3-0,4 mm
w autoryzowanym serwisie.
Ustawić dźwignię ssania w położeniu
”PRACA”.
Wymienić kratkę przeciwiskrową.
Wyjąć filtr, wyczyścić i założyć z powrotem.
Wyregulować gaźnik w autoryzowanym
warsztacie serwisowym..
Wyregulować gaźnik w autoryzowanym
warsztacie serwisowym..
Wyczyścić i ustawić świecę zapłonową lub
wymienić.
Silnik nadmiernie kopci.
Wyregulować gaźnik w autoryzowanym
warsztacie serwisowym.
Stosować właściwą mieszankę paliwa (w
stosunku 40:1).
Anleitung PBS 1835 SPK1 28.04.2006 9:04 Uhr Seite 110