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D
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ZÜNDKERZE
HINWEIS:
Damit der Sägemotor leistungsfähig bleibt,
muss die Zündkerze sauber sein und einen richtigen
Abstand haben.
1. Drücken Sie den STOP-Schalter herunter.
2. Ziehen Sie das Zündkabel (A) durch Ziehen und gle-
ichzeitiges Drehen von der Zündkerze (B) ab (Abb.
21).
3. Entfernen Sie die Zündkerze mit einem
Kerzensteckerschlüssel. VERWENDEN SIE KEIN
ANDERES WERKZEUG.
4. Setzen Sie eine neue Zündkerze ein, Abstand: 0,6
mm.
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VERGASEREINSTELLUNG
Der Vergaser wurde werkseitig auf optimale Leistung vor-
eingestellt. Sollten Nacheinstellungen erforderlich wer-
den, bringen Sie die Säge zu einem Fachmann vor Ort.
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VERSTAUEN DER KETTENSÄGE
Wenn Sie eine Kettensäge länger als 30 Tage verstauen,
muss sie hierfür hergerichtet werden. Andernfalls verdun-
stet der im Vergaser befindliche, restliche Treibstoff und
lässt einen gummiartigen Bodensatz zurück. Dies konnte
den Start erschweren und teure Reparaturarbeiten zur
Folge haben.
1. Nehmen Sie die Treibstofftankkappe langsam ab, um
eventuellen Druck im Tank abzulassen. Entleeren Sie
vorsichtig den Tank.
2. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen, bis die
Säge anhält, um den Treibstoff aus dem Vergaser zu
entfernen.
3. Lassen Sie den Motor sich abkühlen (ca. 5 Minuten).
4. Entfernen Sie die Zündkerze mit einem
Kerzensteckerschlüssel.
5. Geben Sie 1 Teelöffel sauberes 2-Takt-Öl in die
Verbrennungskammer. Ziehen Sie mehrere Male
langsam an der Starterleine, um die internen
Komponenten zu beschichten. Setzen Sie die
Zündkerze wieder ein (Abb. 22).
HINWEIS:
Verstauen Sie die Säge an einem trockenen
Ort und weit entfernt von möglichen Entzündungsquellen,
z.B. Ofen, Heißwasserboiler mit Gas, Gastrockner, etc.
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ERNEUTES INBETRIEBNEHMEN DER
SÄGE
1. Entfernen Sie die Zündkerze.
2. Ziehen Sie rasch an der Starterleine, um überschüs-
siges Öl aus der Verbrennungskammer zu entfernen.
3. Reinigen Sie die Zündkerze und achten Sie auf den
richtigen Elektrodenabstand an der Zündkerze; oder
setzen Sie eine neue Zündkerze mit richtigem
Elektrodenabstand ein.
4. Bereiten Sie die Säge für den Betrieb vor.
5. Füllen Sie den Tank mit der richtigen Treibstoff-/
Ölmischung auf. Siehe Abschnitt
TREIBSTOFF UND
ÖL.
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WARTUNG DER LEITSCHIENE
Regelmäßiges Ölen der Leitschiene (Führungsschiene
der Kette und der Zahnkette) ist erforderlich. Eine ausre-
ichende Wartung der Leitschiene, wie im folgenden
Abschnitt erklärt, ist wichtig, damit Ihre Säge eine opti-
male Leistung erzielen kann.
WERKZEUGE FÜR DAS ÖLEN:
Die Ölspritze (Option) wird zum Auftragen von Öl auf die
Zahnung der Leitschiene empfohlen. Die Ölspritze besitzt
eine Nadelspitze, die zum Auftragen von Öl auf die gezah-
nte Spitze erforderlich ist.
SO ÖLEN SIE DIE ZAHNUNG:
Die Zahnung sollte nach 10-stündigem Betrieb oder ein-
mal pro Woche, was auch immer zuerst eintrifft, geölt wer-
den. Vor dem Ölen müssen Sie die Zahnung der
Leitschiene gründlich säubern.
HINWEIS:
Zum Ölen der Zahnung der Leitschiene
braucht die Sägekette nicht entfernt zu werden. Das Ölen
kann während der Arbeit, bei ausgeschaltetem Motor
geschehen.
1. Schieben Sie den STOP-Schalter herunter.
2. Reinigen Sie die Zahnung der Leitschiene.
3. Stecken Sie die Nadelspitze der Ölspritze (Option) in
das Ölungsloch und spritzen Sie das Öl hinein, bis es
an der Aussenseite der Zahnung hervortritt (Abb. 23).
4. Drehen Sie die Sägekette mit der Hand. Wiederholen
Sie das Ölen, bis die gesamte Zahnung geölt ist.
VORSICHT:
Die Zahnung der neuen Säge ist
werkseitig im voraus geölt worden. Wenn Sie
die Zahnung nicht wie folgt ölen, fällt die
Zahnschärfe und damit die Leistung ab,
wodurch Sie den Garantieanspruch ver-
lieren.
ACHTUNG:
Tragen Sie hochfeste
Arbeitshandschuhe, wenn Sie mit der
Schiene und der Kette umgehen.
Abb. 23
VORSICHT:
Verstauen Sie eine Kettensäge
nie länger als 30 Tage, ohne folgende
Schritte zu durchlaufen.
Abb. 22
Abb. 21
A
B
Anleitung PBS 1835 SPK1 28.04.2006 9:03 Uhr Seite 11
