28
START-S11
Manual Técnico
-7-
2.7
Conexión del fi nal de carrera
La fi gura muestra la conexión de ambos fi nales de carrera, que se
pueden utilizar separados. Los contactos de los fi nales de carreras
pueden ser N.C.
CIERRA
N.C.
ABRE
N.C.
FINAL DE
CARRERA
MOTOR 2
12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
23 24 25
CIERRA
N.C.
ABRE
N.C.
FINAL DE
CARRERA
MOTOR 1
S 11
Entrada FCA1
1 - Activado
0 - Desactivado
S 12
Entrada FCC1
1 - Activado
0 - Desactivado
S 13
Entrada FCA2
1 - Activado
0 - Desactivado
S 14
Entrada FCC2
1 - Activado
0 - Desactivado
2.8
Alimentación de los ACCESORIOS
BORNE 18-19
Tensión:
24 Vac
Máxima corriente:
300 mA
+
12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
Para la alimentación de los accesorios, conecte este último en las terminales:
23 24 25
29 30 31 32
BORNE 31-32
Tensión:
24 Vdc
Máxima corriente:
100 mA
BORNE 19-30
Tensión:
12 Vac
Máxima corriente:
600 mA
2.6
Conexión de los dispositivos de paro STOP y ALT
20 21 22 23 24 25
Conexión del comando
STOP
Pulsador: Se detiene inhibe temporalmente ha-
sta que se le de un nuevo pulso.
Interruptor: Mantiene la automatización bloque-
ada hasta una nueva orden del mismo.
Conexión del comando
ALT
:
Si el fi nal de carrera abre mot 2 no está utilizado (bornera n°
13) es posible conectar la misma entrada para la moldura de
seguridad NC: conectar unicamente.
Cierra la puerta y activa
un cambio de manobria por 1.5 s.
NOLOGO
!
12 13 14
31 32
Una banda de seguridad
con contact NC
(normalmente cerrado)
30
S 15
Entrada STOP
1 - Activado
0 - Desactivado
S 25
Entrada para la moldura de seguridad NC
1 - Activado
0 - Desactivado
La conexión del dispositivo de seguridad prever de utilizar de
cualquier pulsador o contacto NC si se colocan mas de un
dispositivos de seguridad Irán conectados en serie.
!
