GUIDE RAPIDE
Ne pas installer la centrale sans avoir lu au moins une fois toutes les instructions!
Ne pas installer la centrale sans avoir prévu les “Butées mécaniques de fin de course”!
Installer les motoréducteurs, les éléments de commande (sélecteur à clé ou tableau de commande) et de sécurité (arrêt
d’urgence, photocellules, barres palpeuses et clignotant), puis exécuter les connexions électriques selon le schéma suivant:
Si l’installation n’est dotée que d’un seul moteur, le connecter à la sortie du moteur 2 de la centrale et couper le shunt; laisser
les bornes du moteur 1 et de l’encodeur correspondant libres de toute connexion.
Alimenter la centrale, vérifier que les bornes 1-2 sont alimentées à 230 Vca et que les bornes 28-29 sont alimentées à 24 Vcc;
les DEL situées sur les entrées actives doivent s’allumer et la DEL OK doit clignoter à la fréquence d’1 clignotement à la
seconde, les DEL encodeur signaleront chaque mouvement des 2 moteurs.
Pour vérifier le sens du mouvement, presser la touche FERME sur la carte et la manúuvre de fermeture,
attendre le démarrage
en fermeture du moteur 1 et du moteur 2 (le moteur 2 démarre après que le moteur 1 a terminé la manoeuvre).
Si au contraire l’un des moteurs ou les deux moteurs effectuent une manúuvre d’ouverture, il faut inverser l’alimentation du
moteur (bornes 7-8 ou 9-10).
Activer la recherche automatique des cotes en positionnant les dip-switchs comme l’indique la figure ci-dessous:
Presser la touche FERME sur la carte et attendre le déroulement de la procédure automatique de recherche des cotes. Quand
la recherche est terminée, positionner les dip-switchs PROGRAMMATION sur OFF et les dip-switchs des FONCTIONS de la
manière désirée (ON active la fonction).
Dip-switch 1-2:
Off Off = Fonctionnement “Homme Présent”
On Off = Fonctionnement “Semi-automatique”
Off On = Fonctionnement “Automatique” (Fermeture Automatique)
On On = Fonctionnement “Autom Ferme Toujours”
Dip-switch 3:
On
= Fonctionnement usage collectif
<Non disponible en mode Manuel>
Dip-switch 4:
On
= Préclignotement
Dip-switch 5:
On
= Coup de bélier
Dip-switch 6:
On
= Referme juste après Photo en mode Automatique ou après Photo semi-automatique
Dip-switch 7:
On
= Sécurité Photo1 également en ouverture
Dip-switch 8:
On
= Activation test Photocellule (seulement avec photocellules connectées aux bomes 23..27)
Dip-switch 9:
On
= Ferme devient Ouvre Piétons
Dip-switch 10:
On
= Éclairage automatique sur clignotant
En mode automatique (Dip-switch 2 ON), le temps de pause est fixé à 30 s; pour le modifier voir Par. 6.7.
Régler les 2 trimmers protection AMPÈREMÉTRIQUE jusqu’à l’obtention des seuils d’intervention de l’embrayage anti-
écrasement selon les prescriptions des normes de sécurité.
F
37
CH
AP
>> <<
ANTENNE
2
e
CANAL RADIO
44 43 42 41
FERME
DEL ENTRÉES
CARTE “PER”
OUVRE
CARTE RADIO
DIP-SWITCHS
PROGRAMMATION (11-12)
DIP-SWITCHS
FONCTIONS
(1...10)
PROTECTION
AMPÈREMÉTRIQUE
MOTEUR 2
PROTECTION
AMPÈREMÉTRIQUE
MOTEUR 1
DEL
"OK"
DEL ENCODEUR
MICROPROCESSORE
CARTE “CARICA”
F3
F2
F1
COMMUNE
MOT 1
MOT 2
37
36
35
34
33
32
31
30
29
28
27
26
25
24
23
22
21
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
TXA
RXA
TXB
RXB
M
M
NEUTRE
PHASE
FERME
OUVRE
PA
S
-À
-PA
S
PHO
TO 1
PHO
TO
HAL
TE
V
O
YANT POR
TAIL OUVER
T
COMMUNE (24 V)
24 VCC
MAX.
200 MA
ÉMETTEUR PHO
TO B
EMETTEUR PHO
TO A
RÉCEPTEUR PHO
TO B
RÉCEPTEUR PHO
TO A
COMMUNE PHO
TO
SERR
URE ÉLECTRIQ
UE 12 V
ENCODEUR M2
ENCODEUR M
1
TERRE MO
TEURS
MO
TEUR M2
MO
TEUR M1
CLIGNO
TANT
LUCY 24 VCC 25 W
ALIMENT
ATION
220-230 VCA 50/60 HZ
M1 M2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
11 12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
11 12
Switch 10 “OFF” conseillé
pour “PLUTO”
(Ralentissement en fermeture bref)
Switch 10 “ON” conseillé
pour “METRO”
(Ralentissement en fermeture long)
