MTD 13B721SD600, Руководство пользователя

Страница: 71 / 168

71
Manejo
ES
Ajustar el volante(según el modelo)
Figura 3
■
Presionar el botón de enclavamiento y poner el
volante en la posición deseada (a, b, c).
Indicación
Controlar el encaje correcto del botón de
enclavamiento.
Arranque del motor
Indicación
Algunos modelos no tienen cebador. El mo-
tor se adapta automáticamente al proceso
de arranque correspondiente.
■
Abrir la llave de paso de gasolina (si existe -
véase el manual del motor).
■
Sentarse en el asiento del conductor.
■
Desconectar el mecanismo de corte y colocarlo
hacia arriba:
- Poner la palanca PTO en la posición Off .
- Poner la palanca de ajuste de altura de corte
en “5“ (mecanismo de corte arriba).
■
Accionar el freno de estacionamiento.
■
No accionar el pedal del acelerador (= posición
neutral, posición N).
■
Poner el acelerador en .
■
En caso que el motor esté frío, tirar del cebador, o
bien colocar el acelerador en la posición .
■
Girar la llave de contacto hacia hasta que el
motor arranque (el intento de arranque no debe
superar 5 segundos, y esperar 10 segundos hasta
el intento siguiente).
■
Una vez arrancado el motor, poner la llave de
contacto en / .
■
Tan pronto como el motor arranque, situar len-
tamente el cebador / acelerador en su posición
inicial hasta que el motor funcione suavemente.
Paro del motor
■
Poner el acelerador en la posición intermedia.
■
Dejar que el motor funcione durante aprox. 20 se-
gundos.
■
Poner la llave de contacto en .
■
Extraer la llave de contacto.
■
Antes de abandonar el vehículo, accionar el freno
de estacionamiento.
Circulación
Peligro
Un arranque repentino o un paro abrupto y la mar-
cha a velocidades elevadas aumentan el peligro de
accidentes y puede dañar el equipo. Sea especial-
mente cuidadoso al circular marcha atrás. El volante
y el asiento del conductor no deben ajustarse/reto-
carse nunca durante la marcha.
Atención Daños en el equipo.
No cambie nunca el sentido de desplazamiento sin
parar previamente el vehículo.
■
Arranque el motor como se ha indicado.
■
Soltar el freno de estacionamiento: presionar
totalmente el pedal de freno, empujar la palanca
hacia .
■
Accionar lentamente el pedal del acelerador hasta
que se alcance la velocidad deseada.
Parar el vehículo
■
Soltar el pedal del acelerador.
■
Accionar el pedal de freno hasta que el vehículo
se pare.
Corte del césped
■
En el modo normal / (véase el manejo
de la cerradura de encendido): Desconectar el
mecanismo de corte antes del desplazamiento
marcha atrás y colocarlo hacia arriba.
■
En el modo de corte de césped con desplaza-
miento marcha atrás (véase el manejo
de la cerradura de encendido): Proceder con
especial cuidado al cortar el césped con despla-
zamiento marcha atrás y activar sólo cuando sea
absolutamente necesario.
■
No cambiar el sentido de desplazamiento si el
vehículo está rodando o circulando.
■
Arranque el motor como se ha indicado.
■
Poner el acelerador en para garantizar un
rendimiento adecuado.
■
Soltar el freno de estacionamiento: presionar
totalmente el pedal de freno, empujar la palanca
hacia .
■
Conectar el mecanismo de corte:
- conectar el PTO .
■
Bajar el mecanismo de corte.
■
Seleccionar el sentido de desplazamiento hacia
adelante y la velocidad con el pedal del acele-
rador (accionándolo lentamente). El vehículo se
desplaza.
Vaciado de la cesta de recogida de
hierba
Si queda hierba cortada en el suelo:
■
Parar el vehículo.
■
Accionar el freno de estacionamiento.
■
Desconecte el mecanismo de corte.
Figura 10a
■
Tirar del cajón de recogida de hierba hacia arriba
por la empuñadura trasera y vaciarlo
o bien
Figura 10b
■
Parar el motor y esperar que todas las piezas
móviles se hayan detenido.
■
Retire la cesta de recogida de hierba.
■
Vaciar el contenido.
■
Volver a colocar el cajón de recogida de hierba.