MOTO GUZZI Daytona RS, Руководство по ремонту

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09-15
09-14
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Die Befestigungsschrauben «S» - Abb. 09-16 am vorderen Rahmen an beiden Seiten des Motorrades lösen.
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Die Schrauben «T» - Abb. 09-16 zur Befestigung des vorderen Rahmens am Fahrgestell lösen und den
Rahmen nach vorne drehen.
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Die Schrauben «U» - Abb. 09-16/A zur Befestigung der Kupplungsglocke am Fahrgestell lösen.
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Die Muttern «V» - Abb. 09-16 zur Befestigung des Verbindungsbolzen der seitlichen Platten lösen und den
Bolzen herausziehen.
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Die Schraube «Z» - Abb. 09-16 zur oberen Befestigung des Getriebekastens lösen und den Motor-/
Getriebeblock herausziehen.
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Vom Drosselklappenkörper die Anschlußleitung
an den Benzinfilter «R» - Abb. 09-15 abbauen.
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Das Kabel der Kraftübertragung zur Kupplungs-
steuerung vom Hebel am Deckel des Getriebe-
kastens abtrennen.
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Die Zugstange des Gangschalthebels vom ent-
sprechenden Schalter abtrennen.
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Unter dem Motorblock eine geeignete Halterung
vorsehen.
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Die Anschlußleitung des Druckfühlers «M» - Abb. 09-14 abtrennen. Danach das Kabel des Kilometerzählers
«N» - Abb. 09-14 herausziehen. Schließlich löst man die Schrauben «O» - Abb. 09-14 für die Befestigung der
Muffen an den Drosselklappenkörpern an beiden Seiten des Motorrades.
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Die Schrauben für die hintere Befestigung «P» - Abb. 09-14 lösen und das Filtergehäuse herausnehmen.
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Die Auspuffanlage ausbauen.
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Alle elektrischen Verbinder der verschiedenen an den Motorblock angeschlossenen Verbraucher abtrennen.
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Die Zündkerzenkabel abtrennen.
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Die Anschlußkabel zwischen Anlaßmotor und Batterie abtrennen.
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Die beiden Ölrückgewinnungsschläuche «Q» - Abb. 09-14 vom Fahrgestell trennen.
09-13
I
P
N
M
Q
O
09-16 09-16/A
R
Z
V
S
T
U