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5. Betrieb der Drehscheibe

Mit dem Steuergerät wird die Drehrichtung und die 

Betriebsart der Drehbühne bestimmt (Abb. 1).
Mit dem rechten Drehschalter wird die Dreh

-

richtung für Einzelschritte oder für Dauerbetrieb 

vorgewählt.
 

Drehen nach rechts (im Uhrzeigersinn)

 

Drehen nach links (gegen den Uhrzeigersinn)

In der Mittelstellung des Drehschalters ist der 

Antrieb der Bühne ausgeschaltet.
Mit dem linken Schiebeschalter wird die Drehbüh

-

ne in der gewählten Richtung gestartet.
In der unteren Stellung – Einzelschritt – fährt 

die Drehbühne mit einem Tastendruck um ein 

Randsegment (7,5°) weiter und hält automatisch 

an. Die Einzelschritte sind unabhängig von den 

eingebauten Gleisanschlüssen.
In der oberen Stellung – Dauerbetrieb – rastet der 

Schiebeschalter ein und die Drehbühne bleibt in 

Betrieb. Unmittelbar vor Erreichen der gewünsch

-

ten Position muss der Schiebeschalter in Richtung 

der Mittelstellung – 0 – entriegelt werden, und die 

Drehbühne hält beim nächsten Randsegment an.

Wichtige Hinweise! 

Bitte Start-Impuls 

so lange betätigen, bis 

die Bühne läuft (ca. 1 Sekunde). Bei Störungen bit

-

te Kapitel 6 der Gebrauchsanleitung beachten und 

nicht auf Dauerbetrieb 

umschalten. Der 

Antrieb könnte beschädigt werden. 

Bei ununterbrochenem Dauerbetrieb kann der 

Antrieb der Drehbühne überlastet werden. Daher 

muss der Dauerbetrieb nach jeweils etwa einer 

vollen Umdrehung der Bühne (360°) für mindestens 

10 Sekunden unterbrochen werden.
Bei Wartungs- oder Umbau-Arbeiten an der 

Drehscheibe kann die Drehbühne auch von Hand 

bewegt werden. Dazu kann der Antrieb mit dem 

Handhebel gegenüber dem Maschinenhaus aus

-

gekuppelt werden (Abb. 5). Mit zur Mitte zurückge

-

zogenem Hebel lässt sich die Bühne frei drehen. 

Durch einen Druck des Handhebels nach außen 

kann der Bühnen-Antrieb bei angeschlossenem 

Steuergerät vor Ort gestartet werden.

Während des Betriebs der Drehbühne darf die 

Stromversorgung der Anlage nicht ausgeschaltet 

werden.

6. Fahrbetrieb

Das Bühnengleis wird ständig mit der ange

-

schlossenen Fahrspannung (konventioneller 

Transformator oder Digital-System) versorgt. Im 

Digital-Betrieb bleibt damit eine eingeschaltete 

Zusatzfunktion der Lokomotiven (z.B. Licht oder 

Rauch) in Betrieb.
Über die Drehbühne werden die jeweils ange

-

fahrenen Gleisanschlüsse gespeist, die übrigen 

Gleisanschlüsse sind abgeschaltet. Damit ist (vor 

allem bei konventionellem Fahrbetrieb) die verse

-

hentliche Zufahrt zur Drehscheibe außerhalb der 

Drehbühne abgesichert.
Sollen weitere Zufahrts- und Abstellgleise auch bei 

anderer Stellung der Drehbühne befahren werden 

(vor allem bei digitalem Fahrbetrieb), können diese 

über Anschlussgleise (2290) oder Mittelleiter- und 

Masse-Anschlüsse (7504 und 7500) zusätzlich ver

-

sorgt werden. Damit können Digital-Lokomotiven 

auch mit eingeschalteter Beleuchtung oder unter 

Dampf abgestellt werden.
Die beiliegenden Signaltafeln können an beiden 

Enden der Bühne eingesteckt werden und müssen 

nach außen zeigen.
Störungen der Mechanik beim Anlaufen des Büh

-

nen-Antriebs können beseitigt werden, indem man 

den Handhebel gegenüber dem Maschinenhaus 

ein- oder mehrmals nach außen bewegt (Abb. 5).

7. Betriebs-Störungen

Falls die Drehbühne durch Stromunterbrechung 

zwischen zwei Positionen anhält, muss der Hand

-

hebel zum Auskuppeln zur Mitte gezogen und die 

Bühne von Hand zum nächstliegenden Gleisan

-

schluss gedreht werden.
Bei Störungen im Betrieb (z.B. unruhiger Lauf) 

sollten zunächst alle Anschlüsse der Drehschei

-

be und des Steuergeräts überprüft werden. 

Ansonsten können Störungen auf erforderliche 

Wartungs-Arbeiten hinweisen.

8. Wartung und Pflege
Wichtiger Hinweis:

Motor und Getriebe sind ab Werk ausreichend ge

-

schmiert. Bitte nicht ölen! Beschädigungs-Gefahr!
Sollten durch Verschmutzung der Stromzuführung 

Betriebsstörungen auftreten, kann die Bühne 

ausgebaut werden. Dazu müssen zwei gegen

-

überliegende Rand-Segmente abgenommen und 

die Bühne zwischen die Lücken gestellt werden 

(Abb. 6, Abb. 5). Nach Lösen der Schraube am 

Drehpunkt lässt sich die Bühne nach oben aus der 

Grube nehmen. Die Kontaktbahnen am Königstuhl 

und die Kontaktfedern der Bühne sind vorsichtig 

zu reinigen.
Achtung: Die Konatktfedern unter der Mitte und 

unter den Enden der Bühne dürfen nicht verbo

-

gen werden. Bitte vorsichtig behandeln! Beim 

Zusammenbau ist auf den richtigen Sitz der beiden 

Gitterabdeckungen und der Kontaktfeder unter der 

Schraube zu achten (Abb. 8).
Die Mechanik des Bühnen-Antriebs ist ansons

-

ten wartungsfrei. Bitte lassen Sie erforderliche 

Reparaturen an der Antriebs-Einheit nur über Ihren 

Fachhändler vom Märklin-Service ausführen! 

Unsachgemäße Eingriffe führen zu irreparablen 

Schäden!

Содержание 7286

Страница 1: ...Drehscheibe 7286...

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Страница 3: ...anschl sse k nnen mit dem Erg nzungs Satz 7287 um jeweils 3 erweitert werden Zum Austausch von Rand Segmenten ist die Dreh b hne aus dem betreffenden Bereich herauszu fahren Dazu kann der Antrieb mit...

Страница 4: ...hne werden die jeweils ange fahrenen Gleisanschl sse gespeist die brigen Gleisanschl sse sind abgeschaltet Damit ist vor allem bei konventionellem Fahrbetrieb die verse hentliche Zufahrt zur Drehsche...

Страница 5: ...ed with the turntable can be expand ed by 3 tracks with the 7287 Extension Set To change edge segments in a particular location the turntable deck must be turned away from that area The machanism can...

Страница 6: ...oke tracks lined up with the deck are supplied with power by the latter all other spoke tracks are shut off This insures that no locomo tive accidentally approaches the turntable from a spoke track no...

Страница 7: ...a plate forme de son logement si l on veut proc der un changement de segments de bordure Le d saccouplement du moteur s ffectue au moyen de la commande manuelle situ e en face du b timent des machines...

Страница 8: ...sont aliment s par la plate forme les autres sont d connect s Ceci pr serve d un engagement erron sur la plaque tournante en dehors de la plate forme principalement en trafic convention nel En cas de...

Страница 9: ...nfiguratie toe De 6 railaansluitingen die seriematig reeds aangebracht zijn kunnen met de uitbreidingsset 7287 met telkens 3 uitgebreid worden Om randsegmenten uit te wisselen moet de draaibrug buiten...

Страница 10: ...uitingen gevoed de andere railaansluitin gen zijn afgeschakeld Daarmee is vooral in het traditionele rijbedrijf onbedoeld oprijden op de draaischijf naast de draaibrug beveiligd Moeten andere toevoer...

Страница 11: ...6 conexiones de v a de serie puede ampliarse en 3 con el set complementario 7287 Para sustituir los segmentos del borde es preciso retirar la plataforma giratoria de la zona afectada Para tal fin pued...

Страница 12: ...aneciendo desconectadas las restantes conexiones de v a De este modo est garantizada la protecci n sobre todo en circulaci n conven cional contra el acceso por descuido al puente giratorio fuera de la...

Страница 13: ...dizionale non pi necessario in caso di pilotaggio Digital con il cor redo di equipaggiamento successivo 7687 e con il quadro di comando Digital In caso di esercizio di marcia tradizionale le boccole B...

Страница 14: ...ponte girevole vengono alimentate le connessioni di binario rispettivamente avvicinate le altre connessioni di binario sono disattivate In tal modo soprattutto in caso di esercizio di marcia tradizion...

Страница 15: ...ll de markerade ing ngarna Ing ng 1 svart kabel 2 bl kabel och 3 gr n kabel K rkontrollens elmatning kopplas till utg ngarna f r fast belysningsstr m markerade L och 0 p en M rklin H0 transformator el...

Страница 16: ...ras str mmatningen f r r lsen till och fr n v ndskivans v ndbrygga Detta r s rskilt viktigt vid analog k rning nskar man k ra p sticksp r och uppst llnings sp r som r isolerade fr n anl ggningen och i...

Страница 17: ...ning til det nskede sporanl g De 6 standard sportilslutnin ger kan udvides med suppleringss ttet 7287 med 3 for hver Ved udskiftning af kantsegmenter skal selve drejeskiven k res ud af det p g ldende...

Страница 18: ...tninger som benyttes de vrige sportilslutninger er afbrudte Dermed er der frem for alt ved konventionel drift sikret mod at drejeskiven fejlagtigt befares uden for selve skivens spor Hvis andre tilf r...

Страница 19: ...ge rood rojo rosso r d r d gelb yellow jaune geel amarillo giallo brun brun schwarz black noir zwart negro nero svart sort blau blue bleu blauw azul blu bl bl gr n green vert groen verde verde gr n gr...

Страница 20: ...20 340 mm 335 mm 310 mm 386 mm 310 mm 464 mm 232 mm 232 mm 25 mm Abb 1a Ill 1a Fig 1a Afb 1a Fig 1a Fig 1a Bild 1a Fig 1a Abb 2 Ill 2 Fig 2 Afb 2 Fig 2 Fig 2 Bild 2 Fig 2...

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Страница 23: ...r draaischijf Ampliaci n para plataforma giratoria Ampliamento per la piattaforma girevole Utvidgning till lokbryggans rotationsriktning Udvidelse S t til pladespiller 7687 Digital Nachr stset Digital...

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