18
5. Drejeskivens drift
Med styringsenheden fastlægges selve drejeski
-
vens omdrejningsretning og driftsmodus (fig. 1).
Med den højre drejeknap forvælges omdrejnings
-
retningen for enkelttrin eller for konstant drift.
Drejning højre om (med uret)
Drejning venstre om (mod uret)
I drejeknappens midterstilling er der slukket for
skivens træk.
Med den venstre skydekontakt startes drejeskiven
i den valgte retning.
I den nedre stilling – enkelttrin – kører drejeskiven
et kantsegment (7,5°) videre for hvert tryk og
standser så automatisk. Enkelttrinene er uafhæn
-
gige af de monterede sportilslutninger.
I den øvre stilling – konstant drift – låser skydekon
-
takten, og drejeskiven forbliver i drift. Umiddelbart
inden den ønskede position nås, skal skydekontak
-
ten frigøres i retning af midterstillingen – 0 –, og
drejeskiven holder ved næste kantsegment.
Vigtig oplysning!
Påvirk kun start-impulsen
indtil
broen sætter sig i bevægelse (ca 1 sekund). Ved
startvanskelingheder læs venligst brugsanvis
-
ningens kapitel 6. Undlad at indvælge funktionen
Vedvarende drift
da dette vil kunne
beskadige motoren.
Ved uafbrudt konstant drift kan drejeskivens træk
blive overbelastet. Derfor skal den konstante drift
ca. efter hver hele omdrejning (360°) afbrydes i
mindst 10 sekunder.
Ved vedligeholdelses- eller ombygningsarbe
-
jder på drejeskiven kan selve drejeskiven også
bevæges med hånden. Med henblik herpå kan
trækket frakobles med håndtaget overfor mas
-
kinhuset (fig. 5). Med håndtaget trukket i midter
-
stilling kan skiven dreje frit. Med et tryk udad på
håndtaget kan drejeskivens træk startes lokalt, når
styringsenheden er tilsluttet.
Under drejeskivens drift må anlæggets strømforsy
-
ning ikke afbrydes.
6. Kørsel
Sporet på skiven forsynes konstant med den tilslut
-
tede kørselsspænding (konventionel transformator
eller digitalt system). Ved digital drift forbliver en
aktiveret ekstrafunktion på lokomotivet (f.eks. lys
eller røg) i drift.
Via drejeskiven forsynes de sportilslutninger, som
benyttes, de øvrige sportilslutninger er afbrudte.
Dermed er der (frem for alt ved konventionel drift)
sikret mod, at drejeskiven fejlagtigt befares uden
-
for selve skivens spor.
Hvis andre tilførsels- eller sidespor også skal
befares, når drejeskiven indtager en anden stilling
(frem for alt ved digital drift), kan disse yderligere
forsynes via tilslutningsspor (2290) eller midter
-
lednings- og masse-tilslutninger (7504 og 7500).
Dermed kan digitale lokomotiver også stilles til
side med tændt belysning eller med damp.
De vedlagte signaltavler kan isættes ved begge
ender af skiven og skal peje udad.
Mekaniske forstyrrelser ved skivetrækkets start
kan fjernes ved, at man bevæger håndtaget
overfor maskinhuset indad eller flere gange udad
(fig. 5).
7. Driftsforstyrrelser
Hvis drejeskiven standser mellem to stillinger på
grund af strømafbrydelse, skal håndtaget trækkes
i midterstilling til udkobling og skiven drejes med
hånden frem til nærmeste sportilslutning.
Ved forstyrrelser af driften (f.eks. ujævn kørsel)
bør først alle drejeskivens og styringsenhedens
tilslutninger checkes. Ellers kan forstyrrelser være
tegn på nødvendige vedligeholdelsesarbejder.
8. Vedligeholdelse og pleje
Vigtig oplysning:
Motor og gearkasse er tilstrækkeligt smurt fra
fabrikken. Smør dem ikke med olie! Fare for bes
-
kadigelser!
Hvis der skulle forekomme driftsforstyrrelser på
grund af snavs i strømforsyningen, kan skiven
afmonteres. Hertil fjernes to modsatstående kant
-
segmenter og skiven placeres mellem åbningerne
(fig. 6, fig. 5). Efter at have løsnet skruerne ved
omdrejningspunktet, kan man tage skiven ovenud
af fordybningen. Kontaktbanerne ved kongestolen
og skivens kontaktfjedre skal renses forsigtigt.
Bemærk: Kontaktfjedrene under midten og under
skivens ender må ikke skjules. Behandel dem med
forsigtighed! Ved sammensætningen skal man
være opmærksom på, at de to gitterafdækninger og
kontaktfjedren under skruen sidder rigtigt (fig. 8).
Skivetrækkets mekanik er i øvrigt vedligehol
-
delsesfri. Lad kun Märklin-Service via din Märklin-
forhandler udføre nødvendige reparationer ved
trækket! Ukyndige indgreb kan medføre skader,
der ikke lader sig reparere!
