Malaguti XTM 50 2007, Руководство пользователя

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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
ITALIANO
T
T
F
1. Rimuovere il tappo T .
2. Controllare il livello del liquido di raffreddamento a motore
freddo perché il livello varia a seconda della temperatura del
motore. Il livello del liquido di raffreddamento deve essere
compreso tra i segni di massimo e minimo.
3. Se il livello è basso, aggiungere liquido di raffreddamento o
acqua distillata fino a raggiungere il livello specificato.
4. Reinserire il tappo.
L’acqua salata o dura è pericolosa per il motore. Se non
disponete del liquido di raffreddamento, potete usare
l’acqua distillata o acqua dolce.
Se si aggiunge acqua, fare controllare il contenuto di
antigelo del liquido di raffreddamento da un
Concessionario
MALAGUTI
prima possibile.
Non togliere mai il tappo dal radiatore quando il motore
e il radiatore sono caldi. Il liquido bollente e il vapore
rischiano, sotto forte pressione, di scoppiare e ciò
potrebbe causare seri danni. Nell’aprire il coperchietto
del radiatore, notare i punti seguenti. Aspettare fino a
quando il motore è raffreddato. Togliere il fermo del
coperchietto rimuovendone la vite. Mettere uno straccio
pesante come ad es. una salvietta, sul tappo poi ruotarlo
lentamente verso sinistra fino al punto di arresto. Questa
procedura permette di eliminare ogni pressione residua.
Quando il soffio cessa, premere il tappo girandolo verso
sinistra, poi toglierlo.
SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO
Sostituzione del liquido di raffreddamento
1. Collocare il veicolo su una superficie piana e posizionare una
vaschetta sotto al radiatore.
2. Rimuovere la fascetta
F
3. Scollegare il tubo T
Antigelo consigliato:
Antigelo a base di glicole etilenico di alta qualità, contenente inibitori
per la corrosione per motori in alluminio.
Rapporto miscela antigelo-acqua:
1:1
Quantità totale:
0,55 L
Se ci sono perdite, fare ispezionare il sistema di
raffreddamento da un Concessionario
MALAGUTI
.