Malaguti XTM 50 2007, Руководство пользователя

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UTILIZACIÓN Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCIÓN
ESPAÑOL
Cuando aparque el ciclomotor, pare el motor y quite la llave.
El sistema de escape puede calentarse mucho. Estacio-
ne en un lugar en el que resulte difícil que los peatones o
los niños puedan tocarlo. No estacione en una pendien-
te o sobre suelo blando, ya que el vehículo puede volcar.
No estacione nunca en un lugar donde exista peligro de
incendio por la presencia, por ejemplo, de rastrojos u
otros materiales inflamables.
ESTACIONAMIENTO
No existe un periodo más importante para la vida de su vehículo
que el comprendido entre 0 y 1.000 km. Por esta razón, debe leer
atentamente el material siguiente. Puesto que el motor es nuevo,
no lo fuerce excesivamente durante los primeros 1.000 km, cuando
las diferentes piezas del motor se desgastan y pulen hasta sus
holguras de trabajo correctas. Durante este periodo debe evitar
el funcionamiento prolongado a todo gas o cualquier condición
que pueda provocar el recalentamiento del motor.
0-150km
Evite revolucionar el motor a más de 1/3 de la apertura del acele-
rador y déjelo enfriar entre 5 y 10 minutos cada hora de marcha.
Varíe el régimen del motor periódicamente. No utilice el motor
con una posición fija del acelerador.
150-500 Km
Evite revolucionar el motor a más de 1/2 de la apertura del acele-
rador por períodos prolongados.
Revolucione el motor libremente en todas las marchas, pero no
lo ponga a todo gas en ningún momento.
500-1000 Km
Evite el funcionamiento prolongado a más de 3/4 de la apertura
del acelerador.
A los 1.000 km de funcionamiento debe cambiarse el
aceite de la transmisión.
A partir de 1.000 km
Se puede forzar el acelerador.
Evite el funcionamiento constante a la máxima apertura
del acelerador.
Si surge algún problema durante el rodaje del motor
lleve inmediatamente el vehículo a un Concesionario
MALAGUTI.
RODAJE DEL MOTOR