Makita DVP181, Инструкция по эксплуатации

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9 8 PORTUGUÊS DO BRASIL
Solução de problemas
Condição Possível causa Solução
A b o m b a n ã o l i g a . 1. A b a t e r i a n ã o e st á i n st a l a d a
co r r e t a m e n t e .
2 . A t e m p e r a t u r a a m b i e n t e e st á m u i t o
b a i xa .
. Conexão ruim da fiação.
4 . A b o m b a e st á t r a va d a .
5 . F a l h a d o m o t o r .
1. I n st a l e a b a t e r i a co r r e t a m e n t e .
. Aqueça a bomba em um ambiente
i n t e r n o .
3 . R e p a r e .
4 . R e p a r e .
5 . R e p a r e .
A bomba não obtém vácuo suficiente. 1. V a za m e n t o d o si st e m a .
. leo insuficiente.
. leo sujo.
. Peças da bomba estão desgastadas.
5. Conexões, juntas de vedação e
vedação danificadas.
6 . F a l h a d o m o t o r .
1. R e p a r e o si st e m a .
. Reabasteça ou troque o óleo.
. Limpe o tanque e troque o óleo.
4 . R e p a r e .
5 . R e p a r e .
6 . R e p a r e .
Vazamento de óleo 1. Juntas de vedação e vedações do eixo
danificadas.
. O-ring do bujão de drenagem de óleo
danificado.
. O bujão de drenagem de óleo está
f r o u xo .
1. R e p a r e .
2 . S u b st i t u a o O - r i n g .
. Aperte o bujão de drenagem de óleo.
R u í d o a n o r m a l 1. F a l h a d o m o t o r .
2 . F a l h a d o r o l a m e n t o .
3 . P a r a f u so s f r o u xo s.
4 . F a l h a d a b o m b a .
5 . A r é a sp i r a d o .
1. R e p a r e .
2 . R e p a r e .
3 . A p e r t e o s p a r a f u so s .
4 . R e p a r e .
5 . A p e r t e a s t a m p a s e co n e xõ e s.
Substitua as juntas de vedação e
O - r i n g s.
S u b st i t u a o s e n ca i xe s o u a p l i q u e n o va
vedação a esses.
Observação: Caso esses procedimentos não solucionem o problema, entre em contato com o distribuidor autorizado
Makita mais próximo ou envie a bomba para o nosso centro de assist ncia técnica.
Verificar o óleo
Fig. 7:
1. L i n h a d e n í ve l 2. V i so r
Verifique sempre o nível e a condição do óleo
(deterioração, etc.) antes de usar a bomba.
NOTA: Adicione óleo até que o nível de óleo fique
e n t r e a s l i n h a s d e n í ve l su p e r i o r e i n f e r i o r d o vi so r . A
quantidade de óleo é de ml.
NOTA: O nível do óleo é importante. Se o nível não
e st i ve r e n t r e a s l i n h a s d e n í ve l su p e r i o r e i n f e r i o r , i sso
p o d e p r o vo ca r m a u f u n ci o n a m e n t o .
Trocar o óleo
Fig. 8:
1. Bujão de drenagem
1. O p e r e a b o m b a p o r 1 o u 2 m i n u t o s p a r a a q u e ce r o
óleo.
2 . D e sl i g u e a b o m b a .
. Retire o bujão de drenagem e drene o óleo.
. Consulte Adicionar óleo e adicione óleo novo.
Descarte o óleo usado de acordo com as
regulamentações locais.
NOTA: recomendado trocar o óleo após horas de
u so p a r a p r o t e g e r o s co m p o n e n t e s d a b o m b a co n t r a
co n t a m i n a n t e s a r r a st a d o s p a r a d e n t r o d a b o m b a .
Ao descarregar sistemas de refrigeração antigos,
troque o óleo após cada uso.
Ó leo da bomba de vácuo:
A condição e o tipo de óleo usado em qualquer bomba
d e vá cu o d e a l t o d e se m p e n h o sã o e xt r e m a m e n t e
importantes para determinar o vácuo final que pode ser
o b t i d o . É r e c o m e n d a d o u sa r Ó l e o d e B o m b a d e V á cu o
de Alto Desempenho, que é especificamente combinado
p a r a m a n t e r a vi sco si d a d e m á xi m a so b t e m p e r a t u r a s
n o r m a i s e m e l h o r a r a p a r t i d a so b cl i m a f r i o .
Limpar a bomba
1. uando o óleo estiver extremamente sujo, troque-o
e , e m s e g u i d a , o p e r e a b o m b a p o r 3 a 5 m i n u t o s.
. Drene o óleo e adicione óleo novo.
Se o óleo drenado ainda estiver sujo, repita esse
p r o ce sso d e l i m p e za d u a s o u t r ê s ve ze s.