Maico DZQ Ex e Series, Инструкция по установке и эксплуатации

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17.2 Collegamento elettrico del ven-
tilatore
1. Disinserire i circuiti elettrici di alimentazione e
apporre un cartello visibile di divieto di rein-
serzione.
2. Aprire la morsettiera, passare i cavi nella
morsettiera e avvitare con il passacavo. Atte-
nersi alle coppie di serraggio (in Nm a 20 °C).
Controllare che il serraggio sia adeguato ed
eventualmente riserrare.
Coperchio della morsettiera:
viti a testa cilindrica M4
in acciaio inox 1,4 Nm
Morsetti a mantello 4,0 Nm
Passacavo M20 x 1,5:
attacco filettato
dado a cappello
campo di serraggio
2,3 Nm
1,5 Nm
7 ... 13 mm
Passacavo M25 x 1,5:
attacco filettato
dado a cappello
campo di serraggio
con tenuta di riduzione
3,0 Nm
2,0 Nm
10 ... 17 mm
7 … 12 mm
Tappo M25 x 1,5 1,5 Nm
3. Eseguire il cablaggio elettrico del ventilatore
→ schema di collegamento. Isolare le estre-
mità dei fili libere non collegate.
17.3 Messa a terra del ventilatore e
del sistema di tubi
1. Collegare i conduttori di protezione lato rete
nella morsettiera antideflagrante.
2. Collegare i conduttori di protezione del siste-
ma di tubi al morsetto esterno del ventilatore.
17.4 Senso di rotazione e mandata
1. Controllare il senso di rotazione e mandata →
Frecce sull'alloggiamento del ventilatore. Por-
tata massima nel senso di mandata indicato
secondo la Fig. D. In caso di
inversione del
senso di mandata la portata si riduce di cir-
ca il 35%.
Tipo Senso di man-
data
Senso di rota-
zione ③
DZQ, DZS,
DZR ① aspirazione
attraverso il
motore DZR
a destra
DZD ② soffiaggio
attraverso il
motore
a sinistra
③ Senso di rotazione del motore guardando l'eli-
ca
2. Per l'inversione del senso di mandata
scambiare il conduttore esterno L2 e L3. In
caso di inversione del senso di mandata, veri-
ficare nuovamente lo stato di sicurezza e il
funzionamento dell'impianto.
Attenzione che ciò può produrre i seguenti effet-
ti:
• La portata viene ridotta
• Potrebbe non essere più garantita la protezio-
ne contro l'aspirazione dei corpi estranei.
• L'atmosfera potenzialmente esplosiva potreb-
be non venire più aspirata.
• Il ventilatore è dimensionato, dal punto di vista
termico, per il funzionamento continuo (modali-
tà operativa S1) e non è pertanto adatto a fre-
quenti cambi del senso di rotazione. In caso di
frequenti cambi del senso di rotazione il moto-
re del ventilatore potrebbe surriscaldarsi.
17.5 Sistema di scatto con condutto-
re a freddo, interruttore On/Off
1. Installare il sistema di scatto con conduttore a
freddo e cablare secondo lo schema di colle-
gamento (→ schema di collegamento,, Fig. E,
morsetto 4, 5 e 6). Suggerimento: Installare
MAICO MVS 6 solo al di fuori dell'atmosfera
potenzialmente esplosiva.
2. Applicare in loco un interruttore On/Off.
17.6 Controllo del collegamento
elettrico
1. Eseguire i seguenti controlli: D = controllo
dettagliato, N = controllo ravvicinato, S = con-
trollo visivo
Schema di controllo D N S
I Viti, passacavi (diretti e indiretti),
tappi ciechi del tipo corretto, com-
pleti e a tenuta.
● ● ●
II Tipi di cavi e condotti adeguati al-
lo scopo
●
III Assenza di danni visibili a cavi e
condotti.
● ● ●
IV Collegamenti elettrici saldi. ●
V Morsetti di collegamento non uti-
lizzati serrati.
●
VI Resistenza di isolamento (IR) de-
gli avvolgimenti motore soddisfa-
cente.
●
VII I collegamenti a terra, compresi
tutti i collegamenti equipotenziali
supplementari, sono regolari (ad
es. i collegamenti sono saldi, le
sezioni dei conduttori sono suffi-
cienti).
● ● ●
VII
I
Impedenza dell'anello di guasto
(sistema TN) o resistenza di terra
(sistema IT) soddisfacente. ●
IX Dispositivi automatici di protezio-
ne elettrica correttamente regolati
(ripristino automatico non possibi-
le).
●
X Sono rispettate le condizioni ope-
rative speciali (sistema di scatto
con conduttore a freddo confor-
me alla Direttiva 2014/34/CE).
●
XI Tutti i cavi e i condotti non utiliz-
zati sono collegati correttamente.
●
XII Installazione con tensione varia-
bile come da documentazione.
● ●
XII
I
Isolamento elettrico pulito/asciut-
to. ●
2. Applicare il coperchio della morsettiera anti-
deflagrante. Controllare che non vi siano par-
ticelle di sporco nella morsettiera e che la
guarnizione del coperchio della morsettiera
aderisca alla morsettiera sull'intero perimetro.
Osservare la coppia di serraggio di 1,4 Nm.
Controllare la tenuta della morsettiera.
18 Messa in funzione
18.1 Controlli prima della messa in
funzione
1. Eseguire i seguenti controlli: D = controllo
dettagliato, N = controllo ravvicinato, S = con-
trollo visivo
Schema di controllo D N S
I Assenza di danni o modifiche non
autorizzate all'apparecchio.
● ● ●
II Stato della tenuta della morsettie-
ra soddisfacente. Controllare la
tenuta dei collegamenti.
●
Schema di controllo D N S
III Assenza di tracce di ingresso
d'acqua o polvere nell'alloggia-
mento come da misurazione IP.
●
IV Componenti sigillati integri. ●
V Elica con distanza sufficiente
dall'alloggiamento (luce).
●
VI Flusso d'aria privo di ostacoli. As-
senza di corpi estranei lungo il
traferro.
● ● ●
VII Impermeabilizzazione di vani, ca-
vi, tubi e/o "condotti" soddisfa-
cente.
● ● ●
VII
I
Sistema di condotti e passaggio
al sistema misto integri. ●
IX L'apparecchio è sufficientemente
protetto da corrosione, intempe-
rie, vibrazioni e altri fattori di di-
sturbo.
● ● ●
X Assenza di eccessivi accumuli di
polvere o impurità.
● ● ●
18.2 Controllo del funzionamento
regolare
1. Accendere l'apparecchio ed eseguire i se-
guenti controlli: D = controllo dettagliato, N =
controllo ravvicinato, S = controllo visivo
Schema di controllo D N S
I Senso di rotazione e mandata. ●
II Assicurare il corretto assorbimen-
to di corrente. La corrente nomi-
nale (→ targhetta) può aumentare
o diminuire in base alle condizioni
locali (tragitto dei tubi, altitudine,
temperature).
Possibilità di superamento del va-
lore I
max
per la tensione nominale
a causa dell'invecchiamento o
della riduzione della tensione di
bloccaggio (ad es. trasformatore).
●
III La sicurezza termica è garantita
dal sistema di protezione motore.
●
19 Pulizia, manutenzione
La direttiva 1999/92/CE stabilisce che la ma-
nutenzione del luogo di lavoro e delle attrez-
zature deve essere eseguita nel rispetto della
sicurezza. I punti elencati nella norma EN
60079-17 devono essere considerati e imple-
mentati.
Gli intervalli vanno definiti dal gestore come da
norma EN 60079-17 e possono essere postici-
pati adottando un concetto di manutenzione
complessivo; la frequenza dipende dalle condi-
zioni ambientali e dalle sollecitazioni previste. In
caso di polvere e atmosfera corrosiva, gli inter-
valli di manutenzione vanno ridotti.
Pericolo di elettrocuzione.
Scollegare tutti i circuiti elettrici di alimentazione
prima di accedere ai morsetti di collegamento.
Assicurare contro la reinserzione, accertare l'as-
senza di tensione.
Mettere a terra e collegare la TERRA a compo-
nenti attivi cortocircuitanti.
Coprire o delimitare i componenti attigui sotto
tensione.
Applicare un cartello di avviso visibile.
Accertare l'assenza di atmosfera esplosiva e/o
strati di polvere.
Le superfici calde del motore possono
causare ustioni in caso di contatto.
Non toccare le superfici calde del motore. Atten-
dere sempre che il motore si sia raffreddato.