MAHLE ACX150, Руководство пользователя

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O corante UV pode então ser utilizado
para detetar fugas de pequenas
partículas no sistema de A/C de veículos
automóveis.
Para encher o recipiente de corante UV
(Fig.1 Pos. 6), é necessário retirá-lo da
respetiva caixa através do acoplador
rápido na parte superior do recipiente;
pressione ligeiramente a porca com olhal
do acoplador para retirá-la.
Encha o recipiente, prestando especial
atenção à válvula “oil care”.
Esta válvula é feita de membrana de
polímero de silicone; compensa as
variações de pressão no interior do
recipiente e impede a entrada de ar
húmido para o interior, preservando
assim o óleo novo no interior.
Após o enchimento, feche o recipiente e
volte a colocá-lo no devido lugar.
9 Configuração
No menu CONFIGURAÇÃO, é possível
selecionar parâmetros e ativações antes
de iniciar um ciclo:
ELECTRIC COMPRESSOR FUNCTION

Ao selecionar esta entrada, é
possível mudar o tipo de Óleo a
injetar no sistema de A/C.
E³ CONNECT

Ao selecionar esta entrada, é
possível ativar a função E³
CONNECT (o acoplador rápido E³
CONNECT deve estar presente no
carro).
MODO RECARGA

Ao selecionar esta entrada, é
possível decidir se se pretende ativar
o uso do modo de carga Modo
Rápido ou Tolerância Zero
TESTE DE DESEMPENHO DE AC

Ao selecionar esta entrada, podemos
ativar ou desativar a função de
TESTE DE DESEMPENHO DO AC.
LIMPAR REFRIGERANTE

Ao selecionar esta entrada, é
possível decidir ativar, ou não, a
função de limpeza de refrigerante,
que permite uma reciclagem
adicional, dentro da própria estação,
iniciada em automático quando esta
está ligada mas não está em uso.
Esta função assegura um maior nível
de pureza do refrigerante reciclado,
melhorando a qualidade do serviço.
IMPRIMIR GÁS E ÓLEO RECUPERADOS

Ao selecionar esta entrada, pode
optar por ativar a visualizar e
impressão da quantidade de gás
recuperado. Esta definição só está
disponível se estiver instalada uma
impressora.
MODALIDADE DE ARMAZENAMENTO
RELATÓRIO

Ao selecionar esta entrada, é
possível guardar os relatórios das
cargas efetuadas (ciclo automático
ou Reg. 842/2006).
DADOS DE RELATÓRIO