MAHLE ACX150, Руководство пользователя

Страница: 142 / 198

NL | 142 | ACX150/250 | Automatische cyclus
© MAHLE
HP-slang achterblijft wordt door het
autosysteem - met een draaiende motor
en compressor – door LP gezogen(na
ontkoppelen en sluiten van HP-
koppeling).
In geval enkel de LP-koppeling
beschikbaar is, vult het station het
systeem met 50% van de geselecteerde
hoeveelheid, met de autocompressor
uitgeschakeld, en wacht vervolgens 10
minuten alvorens de operator te
waarschuwen. Deze wachttijd - eerder
zeldzaam aangezien de meeste auto’s
tevens van een HP-koppeling zijn
voorzien – staat het koelmiddel dat in de
buurt van de compressor is gevuld - dit is
de LP-zijde - toe om te verdampen zodat
schade aan de compressors tijdens het
toedienen van vloeibaar koelmiddel wordt
vermeden. Nadat het auto- en A/C-
systeem zijn ingeschakeld gaat het vullen
verder via getimede vulling van
koelmiddel door de LP-slang. Dergelijke
vullingen starten enkel als de LP-druk
lager dan 3 bar is (deze drempel is
aanpasbaar).
11 Automatische
cyclus
Krijg toegang tot de automatische cyclus
door het selecteren van Database,
Laatste cyclus of Mijn database (een 100
persoonlijke automatische cyclus).
11.1 Laden van gegevens in
automatische cyclus
11.1.1 Database
MAHLE biedt de klanten die de
ACX150/250 hebben gekocht de
mogelijkheid aan om het potentieel van
de apparatuur te verbeteren met behulp
van de database.
Deze database bevat alle gegevens over
het A/C-systeem van de meeste
voertuigen. Het is aldus mogelijk om het
systeem sneller te vullen met behulp van
de gegevens die in de database zijn
vermeld.

Merk

Model

Versie / cilinderinhoud

Jaar

Systeem
11.1.2 Laatste cyclus
De parameters van de laatste
automatische cyclus worden geladen.
11.1.3 Mijn database
De parameters van de automatische
cyclus die voorheen door de gebruiker
werden opgeslagen worden geladen.
11.1.4 Directe invoer
De standaard parameters van de
automatische cyclus worden geladen.
11.2 Instellen van gegevens
in automatische cyclus