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03.
Placez les câbles dans la partie haute du moteur à côté de la
centrale de commande
04.
Pour ce qui est du branchement des deux moteurs, se référer
au manuel de la « centrale de commande » fourni avec les
autres documents
05.
Après avoir effectué tous les branchements électriques,
remettre le couvercle sur le motoréducteur
Pour effectuer les contrôles des branchements, du sens de rota-
tion du moteur, du déphasage du mouvement des vantaux et du
réglage du fin de course, se référer au manuel d’utilisation de la
« centrale de commande »
5.
Test de l’automatisation
Voici la phase la plus importante dans la réalisation de
l’automatisation afin de garantir la plus grande sécurité. Le test
peut être utilisé comme contrôle périodique des dispositifs qui
composent le système automatisé.
Le test de l’installation complète doit être effectué par
un personnel expert et qualifié
qui doit se charger des tests
requis, en fonction du risque présent et vérifier les prescriptions
de lois, normes et règlements, notamment les exigences de la
norme EN12445 qui établit les méthode d’essai pour le contrôle
des systèmes automatisés pour portails.
Test
Chaque composant du système automatisé, par exemple
des bords sensibles, des photocellules, l’arrêt d’urgence, etc.
demande une phase de test spécifique ; pour ces dispositifs, il est
nécessaire de suivre les procédures reportées dans les manuels
d’instruction respectifs.
Pour le test du motoréducteur, effectuez les opérations
suivantes :
1.
Vérifiez que toutes les prescriptions du présent manuel ont été
respectées, et notamment celles du chapitre 1 ;
2.
Déverrouillez le motoréducteur comme indiqué sur la fig. 8 ;
3.
Vérifiez la possibilité de déplacer manuellement le vantail en
ouverture et en fermeture avec une force non supérieure à
390 N (environ 40 kg) ;
4.
Bloquez le motoréducteur et branchez l’alimentation électrique;
5.
En utilisant les dispositifs de commande ou d’arrêt prévu
(sélecteur à clé, boutons de commande ou émetteurs radio),
effectuez des essais d’ouverture, de fermeture et d’arrêt
du portail et vérifiez que le comportement corresponde aux
prévisions ;
6.
Vérifiez un à un le bon fonctionnement de tous les dispositifs
de sécurité présents sur l’installation (photocellules,
bords sensibles, arrêt d’urgence, etc.), puis vérifiez que le
comportement du portail correspond aux prévisions ;
7.
Commandez une manoeuvre de fermeture et vérifiez la
force de l’impact du vantail contre la butée du fin de course
mécanique. Si nécessaire, essayez de décharger la pression,
en trouvant un réglage qui donne de meilleurs résultats ;
8.
Si les situations de danger provoquées par le mouvement du
vantail ont été sauvegardées grâce à la limitation de la force
d’impact, veuillez mesurer la force selon les prescriptions de la
norme EN 12445 ;
Remarque
– Le motoréducteur n’est pas doté de dispositifs de
réglage de couple, ce réglage est donc confié à la centrale de
commande.
3.10
- Installation et réglage des fins
de course du moteur
4.
Branchements électriques
ATTENTION!
– Un mauvais branchement peut provoquer des pannes ou des
situations de danger ; veuillez respecter scrupuleusement les
branchements indiqués.
– Effectuez les opérations de branchement avec l’alimentation
électrique débranchée.
Pour brancher le motoréducteur, procédez de la sorte:
01.
Retirez le couvercle du motoréducteur
02.
Dévissez le serre-câble du motoréducteur et insérez dans le
trou les câbles de branchement
FIG.11
FIG.12
Содержание MINIMODUS
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