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DE
05.
Nach der Ausführung aller elektrischen Anschlüsse dieAb-
deckung des Getriebemotors wieder anbringen.
Zur Überprüfung der Anschlüsse, der Rotationsrichtung des Mo-
tors, der Phasenverschiebung der Bewegung der Türflügel und
der Einstellung der Endschalter auf das Anweisungshandbuch des
“Steuergeräts” Bezug nehmen.
5.
Abnahmeprüfung der
Automatisierung
Diese Phase ist die wichtigste bei der Realisierung der
Automatisierung für die Gewährleistung der maximalen Sicherheit.
Die Abnahmeprüfung kann auch zur periodischen Überprüfung
der Vorrichtungen der Automatisierung verwendet werden.
Die Abnahmeprüfung der gesamten Anlage muss von
erfahrenem und qualifiziertem Personal vorgenommen
werden,
das die erforderlichen Tests in Abhängigkeit
vom vorhandenen Risiko vornimmt und die Einhaltung der
gesetzlichen Bestimmungen, Normen und Regelungen überprüft,
insbesondere der Bestimmungen der Norm EN12445, die die
Testverfahren für die Überprüfung von Automatisierungen und
Toren festlegt.
Abnahmeprüfung
Alle einzelnen Komponenten der Automatisierung, zum Beispiel
die Tastleisten, Fotozellen, Notaustasten usw. machen eine
spezifischen Phase der Abnahmeprüfung erforderlich; für diese
Vorrichtungen müssen die Verfahren durchgeführt werden, die in
den entsprechenden Anweisungshandbüchern angegeben werden.
Abnahmeprüfung des Getriebemotors die folgenden Operationen
ausführen:
1.
Sicherstellen, dass die Angabe des vorliegenden Handbuches
sowie insbesondere die von Kapitel 1 genau eingehalten
worden sind;
2.
Den Getriebemotor entriegeln, wie auf Abb. 8 gezeigt;
3.
Sicherstellen, dass es möglich ist, den Flügel mit einer Kraft
von nicht mehr als 390 N (ca. 40 kg) von Hand zu öffnen und
zu schließen;
4.
Den Getriebemotor blockieren und die Stromversorgung
anschließen;
5.
Unter Verwendung der vorgesehenen Vorrichtungen für die
Steuerung oder das Anhalten (Wahlschalter mit Schlüssel,
Bedientasten oder Funksender) Tests zur Öffnung, zur
Schließung und zum Anhalten des Tors durchführen und
sicherstellen, dass das Verhalten den Erwartungen entspricht;
6.
Die korrekte Funktionsweise alle in der Anlage vorhandenen
Sicherheitsvorrichtung (Fotozellen, Tastleisten, Notaustasten
usw.) einzeln überprüfen; außerdem sicherstellen, dass das
verhalten des Tors den Erwartungen entspricht;
7.
Ein Schließungsmanöver ausführen und die Kraft überprüfen,
mit der der Flügel gegen den Anschlag stößt. Falls erforderlich
versuchen, den Druck abzulassen und eine Einstellungen zu
finden,die bessere Resultate ergibt;
8.
Falls die Gefahrensituationen durch die Bewegung des Flügels
durch die Begrenzung der Stoßkraft vermieden werden, muss
die Messung der Kraft gemäß den Bestimmungen der Norm
EN 12445 vorgenommen werden;
Anmerkung
– Der Getriebemotor weist keine Vorrichtungen
für die Einstellung des Drehmoments auf und daher erfolgt die
Einstellung durch das Steuergerät.
3.10
- Installation und Einstellung
der Endschalter des Motors
4.
Elektrische Anschlüsse
ACHTUNG!
– Ein falscher Anschluss kann zu Defekten oder
Gefahrensituationen führen; die angegebenen Anschlüsse
müssen daher genau eingehalten werden.
– Die Anschlussarbeiten bei unterbrochener Stromversorgung
vornehmen.
Zum Anschließen des Getriebemotors wie folgt vorgehen:
01.
Die Abdeckung des Getriebemotors entfernen
02.
Die Kabeldurchführung des Getriebemotors lösen und die
Verbindungskabel
03.
Die Kabel zum oberen Teil des Motors in der Nähe des Steu-
ergeräts führen;
04.
Für den Anschluss der beiden Motoren auf das Handbuch des
“Steuergeräts” Bezug nehmen, das der übrigen Dokumentation
beiliegt;
FIG.11
FIG.12
Содержание MINIMODUS
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