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PERICOLO
Pericolo di ustioni e pericolo di schiacciamento!
Utilizzare il veicolo solo quando tutte le coperture sono
installate.
몇
AVVERTIMENTO
Pericolo di danneggiamento dovuto dall'olio idraulico sur-
riscaldato o dal motore surriscaldato!
In caso di temperatura olio idraulico troppo alta oppure
con temperatura acqua di raffreddamento troppo alta,
mettere a folle il numero di giri del motore (non spegne-
re il motore) ed eseguire le misure riportate al capitolo
„Anomalie“.
Pericolo di danneggiamento dovuto dalla mancata lubrifi-
cazione!
Se durante il funzionamento si accende la spia per la
pressione dell'olio, spegnere subito il motore e elimina-
re il guasto.
PERICOLO
Un uso prolungato dell'apparecchio può causare disturbi
vascolari nelle mani, dovuti alle vibrazioni.
Non è possibile stabilire tempi generalizzati di utilizzo, dato
che sono soggetti a diversi fattori:
–
Predisposizione alla circolazione sanguigna insuffi-
ciente (dita spesso fredde e formicolio).
–
Bassa temperatura d'ambiente. Indossare guanti caldi
per proteggere le mani.
–
Se un oggetto viene afferrato saldamente, la circolazio-
ne sanguigna può essere ostacolata.
–
Un funzionamento interrotto da pause è meglio di un
funzionamento continuo.
Consigliamo di effettuare una visita medica in caso di uti-
lizzo regolare e continuo dell'apparecchio o se tali fenome-
ni si verificano ripetutamente (p.es. formicolio e dita
fredde).
1 Sedile di guida
2 Pedale del freno
3 Acceleratore
4 Tasto funzione
5 Volante
6 Display di avviso / controllo
7 Leva di comando
8 Freno di stazionamento
9 Impostazione numero di giri del motore
10 Spia di segnalazione (sportello contenitore per lo sporco)
11 Dosaggio acqua, pedana spazzolone laterale
12 Dosaggio acqua, rullo a spazzole
Attraverso l'acceleratore è possibile andare in avanti e in
retromarcia.
Se il pedale viene rilasciato, l'azionamento idrostatico ritar-
da (allenta) o ferma il veicolo.
ATTENZIONE
Premere il pedale acceleratore sempre cautamente e len-
tamente. Non cambiare a scatto da retromarcia a marcia
in avanti e viceversa.
Il freno di stazionamento agisce sulle ruote posteriori e di-
spone di un comando a cavo flessibile. Se la potenza fre-
nante diminuisce, essa può essere nuovamente regolata
con la leva con una vite di regolazione. La sostituzione del-
le ganasce del freno deve essere eseguita solo dal servi-
zio di assistenza clienti.
ATTENZIONE
Di tanto in tanto, verificare l'efficacia del freno di staziona-
mento: il freno è efficace se il veicolo riesce ad arrestarsi
su una pendenza di 16°.
Il pedale del freno attiva il sistema di frenatura delle ruote
posteriori. La regolazione corretta dei freni ha luogo auto-
maticamente, pertanto non sono necessarie regolazioni.
L'azionamento è idraulico, pertanto accertarsi sempre che
il liquido dei freni nel serbatoio sia sufficiente.
6
Funzionamento
6.1
Modalità di marcia
6.1.1
Acceleratore
6.1.2
Freno di stazionamento
6.1.3
Pedale del freno
133
IT
Содержание B 300 RI D
Страница 276: ...2 B 300 RI LPG K rcher 2 2 1 2 1 1 2 1 2 2 1 3 2 1 4 276 EL...
Страница 278: ...4 0 12 3 3 1 3 2 3 3 3 4 278 EL...
Страница 279: ...5 12 HVBG DIN 51622 90 10 30 70 0 32 F BGG 936 33 37 UVV BGV D34 1 3 5 3 6 3 6 1 3 6 2 3 6 3 279 EL...
Страница 280: ...6 Nekal TRF 1996 DA BGV D 34 4 DA BGV D34 2 B 300 RI LPG B 300 RI D 3 6 4 3 7 280 EL...
Страница 281: ...7 3 3 8 3 9 3 10 281 EL...
Страница 282: ...8 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 4 282 EL...
Страница 283: ...9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 A 20 21 22 4 1 4 2 283 EL...
Страница 284: ...10 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 4 3 4 4 284 EL...
Страница 285: ...11 Bypass 5 km h 1 2 Bypass Bypass 1 2 Bypass 1 5 5 1 1750 kg 5 2 285 EL...
Страница 286: ...12 11kg 1 2 3 4 5 6 30 mm 5 3 5 4 286 EL...
Страница 287: ...13 1 2 3 4 30 mm 1 2 6 C 5 5 5 5 1 287 EL...
Страница 288: ...14 1 2 3 4 1 2 1 2 3 4 5 6 5 7 5 8 5 8 1 288 EL...
Страница 289: ...15 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 16 6 6 1 6 1 1 6 1 2 6 1 3 289 EL...
Страница 290: ...16 1 4 75 II 10 0 6 1 4 6 1 5 6 1 6 6 1 6 1 6 1 6 2 6 1 6 3 6 1 6 4 6 1 6 5 290 EL...
Страница 291: ...17 2 2 1 2 3 50 C K rcher 6 2 6 2 1 1 2 6 2 2 RM 745 RM 746 RM 755 ES RM 69 ASF RM 753 RM 751 PVC RM 752 291 EL...
Страница 292: ...18 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 6 2 3 6 2 4 292 EL...
Страница 293: ...19 1 1 2 3 4 6 2 4 1 6 2 5 6 2 6 293 EL...
Страница 294: ...20 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 2 7 6 3 294 EL...
Страница 295: ...21 1 2 3 4 5 6 4 5 5 6 3 1 6 3 1 1 295 EL...
Страница 296: ...22 1 2 3 4 5 6 3 2 6 3 2 1 6 3 3 296 EL...
Страница 297: ...23 0 LPG 1 2 6 4 7 7 1 1750 kg 7 1 1 297 EL...
Страница 298: ...24 1 0 30 mm 4 2 7 2 8 298 EL...
Страница 299: ...25 13 mm DIN VDE 0510 VDE 0105 T 1 9 9 1 9 2 9 3 9 3 1 9 3 2 299 EL...
Страница 300: ...26 1 2 3 4 5 9 3 3 9 3 4 300 EL...
Страница 301: ...27 K rcher K rcher K rcher ICL 9 4 9 4 1 9 4 1 1 9 4 1 2 9 4 1 3 150 9 4 1 4 200 9 4 1 5 1500 9 4 1 6 9 4 2 301 EL...
Страница 302: ...28 5 1 2 1 2 MIN MAX MIN 9 5 9 5 1 9 5 2 9 5 3 9 5 3 1 9 5 3 2 302 EL...
Страница 303: ...29 MAX MAX 5 1 2 3 10 Nm 30 5 1 2 3 DOT ICL 9 5 4 neues Bild 9 5 5 303 EL...
Страница 304: ...30 1 2 3 ICL 1 2 9 5 6 9 5 7 304 EL...
Страница 305: ...31 1 2 1 2 3 4 30 psi 2 bar 9 5 8 9 5 8 1 9 5 9 305 EL...
Страница 306: ...32 2 9 5 10 9 6 306 EL...
Страница 307: ...33 5 6 cm 1 2 4 4 STOP 1500 9 6 1 9 7 9 7 1 9 8 9 8 1 307 EL...
Страница 308: ...34 1 2 3 1 4x 2 3 5x 4 5 5 100 1 2 3 4 9 8 2 9 8 3 308 EL...
Страница 309: ...35 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 9 8 4 9 8 5 1 2 309 EL...
Страница 310: ...36 1 2 3 1 2 3 1 2 3 9 8 6 1 2 9 8 7 9 8 8 310 EL...
Страница 312: ...38 K RCHER 9 10 10 10 1 10 2 312 EL...
Страница 313: ...39 313 EL...
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