![background image](http://html1.mh-extra.com/html/karcher/b-300-ri-d/b-300-ri-d_original-operating-instructions_3576707251.webp)
-
15
1 Válvula de retirada de gás
Abrir a válvula de retirada de gás, rodando no sentido
inverso ao dos ponteiros do relógio.
ADVERTÊNCIA
Garantir que as escovas estão levantadas.
As 4 alavancas de comando devem estar na posição
central.
Não accionar o pedal do acelerador durante o arran-
que.
Sentar-se no assento do condutor.
Accionar o travão de imobilização.
Regular a velocidade de rotação do motor para cerca
de 75% da velocidade máxima de rotação.
Inserir a chave de ignição no fecho da mesma.
Rodar a chave da ignição para a posição "Ligar igni-
ção" (posição I).
Aviso
Motor a gasóleo: A luz de controlo de pré-incandescên-
cia acende.
Se a luz de controlo de pré-incandescência apagar, ro-
dar e manter a chave da ignição na posição II (ligar o
motor) até que o motor arranque (máx. 10 segundos).
Soltar a chave de ignição. A chave da ignição roda para
a posição I.
Com temperaturas ambiente inferiores a 0°C: Antes de
iniciar o trabalho, deixar o motor trabalhar com uma ve-
locidade de rotação baixa, para aquecer.
Aviso
Repetir o processo de arranque do motor se este não en-
trar em funcionamento.
PERIGO
Perigo de acidente, perigo de ferimentos!
Durante o funcionamento com vassoura lateral rotati-
va, deve ligar-se a lâmpada rotativa.
PERIGO
Perigo de acidente!
É proibido conduzir com o colector de lixo varrido!
몇
CUIDADO
Perigo de danos!
Antes de iniciar a marcha ou carregar o veículo, deixar
que o motor aqueça suficientemente.
Premir o pedal de aceleração sempre cuidadosamente
e lentamente. Não alternar repentinamente da marcha-
atrás para a marcha em frente e vice-versa.
Soltar o travão de imobilização.
Carregar lentamente o pedal de marcha.
Controlar a direcção de marcha com o volante.
Carregar lentamente no pedal de marcha para a frente.
PERIGO
Perigo de lesões!
Durante a marcha-atrás não pode existir qualquer peri-
go para terceiros, caso contrário deve requerer o apoio
de uma pessoa para o apoiar nas manobras.
Carregar lentamente no pedal de marcha para trás.
–
A velocidade de marcha é regulada continuamente
com o pedal do acelerador.
–
Evitar o accionamento repentino do pedal do acelera-
dor para não danificar o sistema hidráulico.
Soltar o pedal de marcha, o aparelho trava automatica-
mente e pára.
Para um maior efeito de travagem, ou em caso de
emergência, accionar o pedal do travão.
ADVERTÊNCIA
Não passar por cima ou empurrar objectos ou obstáculos
soltos.
Passar por cima de obstáculos fixos apenas com uma
rampa adequada.
6.1.4
Abrir a alimentação de gás (motor a gás)
6.1.5
Colocar o motor em funcionamento
6.1.6
Condução
6.1.6.1
Marcha para a frente
6.1.6.2
Marcha atrás
6.1.6.3
Dirigibilidade
6.1.6.4
Travagem/paragem
6.1.6.5
Passar por cima de obstáculos
251
PT
Содержание B 300 RI D
Страница 276: ...2 B 300 RI LPG K rcher 2 2 1 2 1 1 2 1 2 2 1 3 2 1 4 276 EL...
Страница 278: ...4 0 12 3 3 1 3 2 3 3 3 4 278 EL...
Страница 279: ...5 12 HVBG DIN 51622 90 10 30 70 0 32 F BGG 936 33 37 UVV BGV D34 1 3 5 3 6 3 6 1 3 6 2 3 6 3 279 EL...
Страница 280: ...6 Nekal TRF 1996 DA BGV D 34 4 DA BGV D34 2 B 300 RI LPG B 300 RI D 3 6 4 3 7 280 EL...
Страница 281: ...7 3 3 8 3 9 3 10 281 EL...
Страница 282: ...8 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 4 282 EL...
Страница 283: ...9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 A 20 21 22 4 1 4 2 283 EL...
Страница 284: ...10 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 4 3 4 4 284 EL...
Страница 285: ...11 Bypass 5 km h 1 2 Bypass Bypass 1 2 Bypass 1 5 5 1 1750 kg 5 2 285 EL...
Страница 286: ...12 11kg 1 2 3 4 5 6 30 mm 5 3 5 4 286 EL...
Страница 287: ...13 1 2 3 4 30 mm 1 2 6 C 5 5 5 5 1 287 EL...
Страница 288: ...14 1 2 3 4 1 2 1 2 3 4 5 6 5 7 5 8 5 8 1 288 EL...
Страница 289: ...15 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 16 6 6 1 6 1 1 6 1 2 6 1 3 289 EL...
Страница 290: ...16 1 4 75 II 10 0 6 1 4 6 1 5 6 1 6 6 1 6 1 6 1 6 2 6 1 6 3 6 1 6 4 6 1 6 5 290 EL...
Страница 291: ...17 2 2 1 2 3 50 C K rcher 6 2 6 2 1 1 2 6 2 2 RM 745 RM 746 RM 755 ES RM 69 ASF RM 753 RM 751 PVC RM 752 291 EL...
Страница 292: ...18 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 6 2 3 6 2 4 292 EL...
Страница 293: ...19 1 1 2 3 4 6 2 4 1 6 2 5 6 2 6 293 EL...
Страница 294: ...20 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 2 7 6 3 294 EL...
Страница 295: ...21 1 2 3 4 5 6 4 5 5 6 3 1 6 3 1 1 295 EL...
Страница 296: ...22 1 2 3 4 5 6 3 2 6 3 2 1 6 3 3 296 EL...
Страница 297: ...23 0 LPG 1 2 6 4 7 7 1 1750 kg 7 1 1 297 EL...
Страница 298: ...24 1 0 30 mm 4 2 7 2 8 298 EL...
Страница 299: ...25 13 mm DIN VDE 0510 VDE 0105 T 1 9 9 1 9 2 9 3 9 3 1 9 3 2 299 EL...
Страница 300: ...26 1 2 3 4 5 9 3 3 9 3 4 300 EL...
Страница 301: ...27 K rcher K rcher K rcher ICL 9 4 9 4 1 9 4 1 1 9 4 1 2 9 4 1 3 150 9 4 1 4 200 9 4 1 5 1500 9 4 1 6 9 4 2 301 EL...
Страница 302: ...28 5 1 2 1 2 MIN MAX MIN 9 5 9 5 1 9 5 2 9 5 3 9 5 3 1 9 5 3 2 302 EL...
Страница 303: ...29 MAX MAX 5 1 2 3 10 Nm 30 5 1 2 3 DOT ICL 9 5 4 neues Bild 9 5 5 303 EL...
Страница 304: ...30 1 2 3 ICL 1 2 9 5 6 9 5 7 304 EL...
Страница 305: ...31 1 2 1 2 3 4 30 psi 2 bar 9 5 8 9 5 8 1 9 5 9 305 EL...
Страница 306: ...32 2 9 5 10 9 6 306 EL...
Страница 307: ...33 5 6 cm 1 2 4 4 STOP 1500 9 6 1 9 7 9 7 1 9 8 9 8 1 307 EL...
Страница 308: ...34 1 2 3 1 4x 2 3 5x 4 5 5 100 1 2 3 4 9 8 2 9 8 3 308 EL...
Страница 309: ...35 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 9 8 4 9 8 5 1 2 309 EL...
Страница 310: ...36 1 2 3 1 2 3 1 2 3 9 8 6 1 2 9 8 7 9 8 8 310 EL...
Страница 312: ...38 K RCHER 9 10 10 10 1 10 2 312 EL...
Страница 313: ...39 313 EL...
Страница 317: ......